EV-neo PRO レビュー・評価

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モーター定格出力:580W 一充電走行距離:34km 必要免許:原動機付自転車免許 EV-neo PROのスペック・仕様

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EV-neo PROホンダ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2012年 7月18日

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EV-neo PRO のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:3.62
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 外観などのデザイン及び機能性 4.00 4.22 -位
動力性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.00 3.40 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 無評価 3.47 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.00 3.46 -位
バッテリー性能 バッテリーの持ち 無評価 3.46 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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まぐわい屋さん

  • レビュー投稿数:6164件
  • 累計支持数:3664人
  • ファン数:12人
満足度5
デザイン4
動力性能4
走行性能無評価
乗り心地4
バッテリー性能無評価

【総評】先に発売されたEV-neoにカゴが付いたバージョンですね。将来的にはカブと世代交代してこれが街中にあふれかえるのでしょうか。使う人のこと、用途をよく考えておられますね。
電動バイクの性能はneoが頭一つ抜けていると思います。急速充電機能がそうだと思います。ビジネスバイクとして利用する者としては有り難い機能です。長時間乗っても疲れない姿勢で乗り心地は良く、大通りに合流する際は加速して流れに乗ることができます。次のホンダさんのEVバイクには期待以上の何かがあると信じてます。車の方は全車EVにすると宣言されましたのでバイクの電動化も種類を増やして欲しいですね。ヤクルトや新聞配達でもボチボチ見ることが増えてきたので電動化の波は確実にきてるなと思いました。変動幅の大きいガソリン代より走行コストが安定して安いです。

参考になった4人(再レビュー後:0人)

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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2012年 7月18日

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