F1 2012 [PS3] レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：3.76）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	4.00	3.82	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	4.25	4.10	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	4.33	3.94	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	4.00	3.78	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	4.50	3.50	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	3.50	3.52	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[センチネルプライム]

2013年5月7日 20:29 [594355-1]

満足度	5

操作性	4
グラフィック	5
サウンド	無評価
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	5

グラフィックはかなりきれい！

【操作性】
最初の設定ではアクセルとブレーキがＲ２とＬ２だったのでやりくかったですが自分好みに変えることができます。
【グラフィック】
ＰＳ３のＦ１ゲームは初めてやったのできれいさにはびっくりしました。
大げさに言えば本物のオンボード映像と変わりません
【サウンド】
無評価とします。
【熱中度】
飽きやすいひとはすぐに飽きてしまうかもしれません。
自分が特に好きなのはチャンピオンモードで6人のチャンピオンに挑戦するモードが面白くて好きです。
【継続性】
難しくすればＡＩが半端なく速いので継続できると思いますが、ハンコンが必須ですかね
【ゲームバランス】
難易度はコースによって大きく変わります。
自分はプロフェッショナルでやってますがモナコやシンガポールなども市街地コースだと結構余裕ですが普通のコースはかなり速いです。
【総評】
ＰＳ３のコントローラでやるのはプロフェッショナルが限界だと思います。
気になった点はほとんどセーフティカーが出てきません
ＰＳ３でＦ１　２０１３を出してもらえるならセーフティカーとエコノサンスラップとフォーメーションラップを考えてもらいたいです

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

51〜100時間

[ミスタG]

2013年3月25日 20:25 [583347-1]

満足度	5

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	3
熱中度	4
継続性	4
ゲームバランス	3

現時点で最高のF1ゲーム

【操作性】
各種アシストもあって、ある程度は好みにできる。
【グラフィック】
すばらしく良いとはいえないが、合格範囲。
【サウンド】
F1なのでエンジン音さえよければ。まずまず。
【熱中度】
良いレースをしているときは時間を忘れてしまう。
【継続性】
次が出るまでは楽しめそう。
【ゲームバランス】
程よい難易度をみつけるのが難しい。サーキットによってかなり難易度は異なる。
【総評】
音声が場違い感はあるが、わかりやすいともいえる。昔のように実況、解説があってもよい。ゲームとしては完成されており、十分満足できる。

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

51〜100時間

[miyarin]

2012年10月12日 22:30 [539648-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	5
熱中度	4
継続性	5
ゲームバランス	3

ハードルが高くなったが熱中度も上がった

このシリーズは2010、2011とやってます。

【操作性】
良くも悪くも今まで通り。
洋物カーゲーにありがちなアクセル、ブレーキをＲ２、Ｌ２で使う事が前提で、
×□ボタンに設定すると全開ｏｒオフにしか出来ないのが難点。
ＧＴ５のように×□ボタンでもアナログ的に使えるようになって欲しい。

【グラフィック】
今まで通りですが、２０１１の様な青みがかった色合いは無くなり、
より自然な感じになってます。

【サウンド】
エンジン音はかなり良くなった。
車両毎の違いがちゃんと出てます。

【熱中度】
難易度設定で如何様にも。
レジェンドでやるとマジで抜けない。

【継続性】
２０１１も１年以上やり続けてましたが、２０１２の方が数段面白い。
多分来年の今頃までやり続けてると思う。

【ゲームバランス】
グラフィック、サウンド、ＡＩは前作以上。
コースアウトした時の減速やペナルティ（コース外からの追い抜きやイエローフラッグ無視等）もリアルで良い。
今までは曖昧だったセッティングも今回はちゃんと作用します。
縁石の使い方をミスった時の挙動なんかもシビアで良い。

ただ一点だけ非常に気になるのがカウンターステアが２０１１比で全く効かない事。
この点は２０１０のそれに非常に酷似している。
コーナーの進入、立ち上がりでリアが流れ出したら何をしようと９０％回復できない。
流れ出す条件は今のままで良いからカウンターステアの効き具合は２０１１のようにして欲しい。
自分が下手なのが原因ですが、予選は良いとしても本戦で攻めきれないのでストレスが溜まる。

【満足度】
正直初心者にはハードルが高い。
アシストフルでも簡単にスピンします。
先程褒めたＡＩですが、１コーナーで多重クラッシュがやや多い、バトル中のペースダウン、抜きに掛かって抜けなかった時に車間を開け過ぎる、ストレートで当ててくるなど「？」な部分もあります。

レース物好き、Ｆ１好きは「ツボ」にハマると思います。
だだレジェンド、アシ無しで遊ぶならハンコン買わないと正直キツイ。

今後の要望は
１．ハーフスピンでカウンターが効くようにして欲しい
２．リプレイで他車も見れるようにして欲しい。
３．上位３名のインタビュー、パドックでのインタビューの追加
４．ガブリエルさんの職場復帰

レベル

ライトゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

21〜50時間

[しょろむ]

2012年10月8日 11:44 [538648-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	5
熱中度	4
継続性	5
ゲームバランス	3

直感的な感想

発売日の翌日に購入し、4,5時間しかプレイしていませんが、直感的な感想として書きます！
【操作性】
前作とボタン操作などは変わってはいませんが、アクセルを開けるタイミング等間違えると直ぐにスピンしてしまいます。けどそれがさらに熱中させてくれて面白いです！
個人的に好きなのがブレーキバランスが走行中に変更出きるようになったことです。
【グラフィック】
前作と特に変化なし。
イメージカラーが青になりタイム表示などの色が灰色から青になっている。
【サウンド】
エンジンの音が更にリアルになっています。むしろリアルになりすぎくらい(笑)
エキゾーストの音がヤバいです(笑)
【熱中度】
先程も書きましたがハマります。
【継続性】
前作に比べていろいろなモードが増えておりかなりの間楽しめそうです。
【ゲームバランス】
うーん、初心者にはちょっと難しいかも
【総評】
前作に比べてかなり面白くなっています！
簡単にクリアするのではなくスピンしそうになるなどなかなか熱中してしまいます。極めてしまいます(笑)
前作、前々作を持っている方は買うことをお勧めします!!!

レベル

ミドルゲーマー

目的

ひとりで遊ぶ

総プレイ時間

5時間未満