イエラ YPL503si
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.96 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.59 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
2.94 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.50 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
2.50 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
2.15 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年7月27日 21:34 [614409-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
単車用に購入しました。
安かろう悪かろうまではいきませんが
文字の入力がしにくく、検索はほぼヒットしません
目的地設定以外は、案外使えるので
まー満足してます。ぐらいです。
少し高いですが、パナソニックゴリラを
買う事をお勧めします。(地図の見易さ等)
- 車タイプ
- その他
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2013年6月29日 13:06 [606311-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
10年前のDVDナビが壊れてしまったので、安いポータブルナビをさがしていました。ケーズ電気で9800円で購入できました。東海地方に住んでいるのですが、富士山へ行こうとすると、新東名対応なのに東名を選択します。(新東名の方が近いのに)あと、東海環状自動車道も選択しません。ナビではなくて、ただの地図です。山道だと道から外れていきます。高速の出口からどの道を行けばいいのか表示されません。ルートは3つしか選択がなく、実際には推奨と、有料道路優先はおなじなので、2つしか選択できません。市街地は幹線道路ではなく直線距離優先で案内しますので、とんでもなく細い道を走らされます。ジャイロがないので、車がどちらの方向を向いているのかわかりません。駐車場から出るときどちらへ曲がったら良いかわかりませんでした。でも、3回ほど使いましたが、とりあえずは目的地に着くことができました。でも、やっぱりバカナビだと思います。唯一、いいと思った点は、オービス地点や、スピード取り締まり区域が表示されるところです。値段はかなり安いので、道に詳しい人が、使用するにはいいのかもしれません。私にはだめでした。買い換えます。
- 車タイプ
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2013年5月31日 12:36 [599694-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
バイクツーリング時の携帯地図代わりに購入。
普段はポケットに入れて、迷った際の確認用や宿での翌日のコース確認用に。
電源ONして20秒〜1分以内にはGPSにて現在地確認が出来る。
意外と早い。
タッチパネルも使いやすい。
車にはパナ製のポ−タブルナビを載せているが、そちらより操作性は良いぐらいだ。
ちょっと手になじまずツルツルしているので落とさないか気になるけど。
ジャイロ等無いので当然トンネルやビル街は苦手であろうが、私の使用目的なら特に問題ない。
車の座席に乗せて少しナビさせてみたが、地方の田舎なので全く問題なくナビゲートしてくれるし、音声案内も判りやすかった。
メモリー容量が少ないので業務用途などメインに使用するのは考えもの。
でも、宿泊施設や個人商店でもスパスパ検索出来てしまうのには驚き。
お手軽ナビとしては満点だと思う。
私の使用環境ではバッテリーでの駆動がメインであるが、パソコンのUSB・5V充電では、なぜかバッテリー残量表示がフルまで充電できない。
カーシガーで充電すると仕様通り4時間ほどでフル充電になる。
もっと延々6〜8時間もパソコンに繋いでおけばフル充電するのだろうか?
当然パソコン充電では使用できる時間がやや短い。
あと検索した宿などの詳細情報を、地点登録したリストからもう一度直接閲覧できるようにしてほしいです。
そうなれば宿の電話番号が簡単に見れて便利だと思います。
欲を言わせてもらえばもっと軽量小型で携帯性に優れた、4.3インチでバッテリー駆動時間が長いナビだけの単能機がほしいです。
約1万と言う価格とナビ性能ではもう十分なレベルの製品だと思います。
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- その他
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2013年5月14日 00:03 [595797-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
エアナビ AV-10 との比較になります。もともとエアナビ AV-10 を近く車屋さんでつけてもらって使っていましたが、地図情報が古くなったので、新たに買うことにしました。エアナビの地図情報を更新すると1万3、4千円かかるので、ユピテルなら新しいのが買えるので。
エアナビはゼンリンの地図なのでかなり詳細です。それと比べるとユピテルの地図は少し大雑把です。価格が1万円程度と安いので、価格の安さを考えると仕方ないかと。あと車の位置を示す三角のアイコンが常に画面の下のほうにあり、ちょっと見ずらく感じることがあります。エアナビが中央近くにあるので、それに慣れているからかもしれませんが・・・。エアナビは4万円程度しましたので、費用対効果はユピテルの方が勝ります。
性能的にはエアナビはワンセグが視聴できるのですが、電波弱いところでは拾わないので、おまけぐらいに考えています。ユピテルにはまっぷるの情報が登録されているので、観光地を訪れたときその土地の情報を簡単に検索できるのが便利です。モニターのサイズが5型と少しい小さいですが、AV-10も同時に使っているので問題なしです。道路が変っていても古いなナビではじめて行くと分かり難いことがありますが、そのときにこのユピテルのナビがあると補完できるので、地図更新を1万円でできたと考えると、3千円得になったかと。
新しいナビを買い換えようと考えている人には選択肢の1つにできると思います。しかし、今度地図情報が古いと感じたらエアナビの地図情報を書き換えて使おうと思いますが、なにせそのことろにはかなり古くなっているので、結局またユピテルのものを買うかもしれません。
- 車タイプ
- コンパクト
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2013年4月8日 19:14 [587000-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
参考になった1人
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2013年1月20日 08:46 [566345-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
参考になった4人
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2013年1月6日 18:04 [562499-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
地図とレーダー探知機を購入するほどの価格で、ナビが買えることが驚き。
ダッシュボードの上に設置するならこの位の大きさで良い。
ルート案内は他の評価者の方も述べられているように決して優秀ではないが、価格を考慮に入れれば十分に満足のいくものである。
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2012年12月16日 21:19 [555895-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
約4か月使用した感想です。
ソニーのNAV-uシリーズからの買い替え、初めての廉価版ナビ購入です。
NAV-u(&その他)との比較で気づいた事を述べてみたいと思います。
・ルート選定
ルート選定は、基本的に「最短」を選択するようです。
そのため、あまり適切とは思えないルート、例えば「山道」や、「車がすれ違えない狭い路地」などを選択することがあります。この辺りは上位機種との差が明確に表れている部分だと思います。NAV-uではこのような道は絶対に選択しませんでした。
・初期のルート選定は早いが、リルートはややもたつく
スタート時のルート選定は早いです。反面、リルートは道を逸れたことを検知するまでに少し間(5〜10秒程度)があるようです。
むしろ、不便に感じているのは、再スタート時の「方向」です。このナビ、電源OFFした時の車の方向が保持されず、再スタート時に検知もできないようです。電源を入れると画面に自車を示す三角マークが出ますが、この向きが実際に自車が向いている方向と合っていません。車が動かないと検知できないようです。知らない土地で朝スタートする時、とりあえずどちらに行ってよいのかわからず、非常に不便です。
・高速と一般道の切り替え
以前困ったのは、首都圏の高架の高速道を走行中、突然下の一般道に切り替わってしまった事です。これは以前のナビでもたまにありましたが、何のメッセージも無く突然切り替わってしまったのには困りました。以前のナビは少し走ると自然に高速道に戻ったのですが、これは全く戻りませんでした。「ICも無いところで、どうやって下道に降りるんだよ!飛び降りたって言うのか?!」と、ナビに文句を言ってみても始まりません。その時は高速道に戻す方法がわからず、高速走行中で取説を見るわけにもいかず、結局分岐を通り過ぎてしまい、遠回りさせられるはめになってしまいました(号泣)。後で戻す方法が分かったのですが、分かりにくいので、高速道を走られる方は事前に調べておいたほうがいいと思います。
・マップ更新
マップ更新はできませんが、マップ更新は非常に高い(NAV−uの場合18,000円くらい)ので、むしろ「使い捨てナビ」と割り切って考えた方がいいと思います。3年使用するとしても1日当たり11円程度ですので、マップを更新しながら使い続けるより、ずっと安上がりです。
・総評
初めてナビを購入される方、廉価版のナビしか使用したことのない方には満足のいく製品だと思いますが、ある程度上位機種を使っていた方には不満かもしれません。
個人的には「もう少し上位の機種(例えば3万円くらいのゴリラ)を購入すれば良かったかな」と思わないでもありませんが、コストパフォーマンスで考えると圧倒的に優れていますし(マップ更新費用より安い!)、機能的に多少の不満はあってもナビとして十分役に立っていますので、3年くらいは使用したいと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2012年11月15日 16:38 [547562-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
デザインも価格も良かったので12500円で購入しましたが、一番最初起動しGPSをキャッチするまで約2時間かかりました。説明書には約20分くらいかかる場合ありと、起動時の説明以外のページに記載ありました。不親切かと思います。
しかし、起動しても不安定で場所や取り外しても動作が止まったり良くないので、購入元に連絡し症状を話すと初期不良交換となりました。
2台目の交換品が届き同じ場所、条件で最初の起動したところ10分ぐらいでgpsをキャッチしました。明らかに違いがあったので、購入元にお礼のでんわをしました。
しかしながら、数日あと実際の走行をすると、走行中画面タッチしないのに、勝手にメニュー画面に替わり、自宅に帰る画面に替わったりしました。地図画面に戻そうとタッチしてもフリーズ・・・
仕方なくその日リセットボタンを3回し、何とか帰宅しました。
本日その旨、購入元に連絡し、私の操作など問題あるのか?など質問しましたら、初期不良の判断で再び交換となりました。
まだ交換商品は到着していませんが、初期不良での交換は始めての経験ですし、2回もってのが不安あります。
オペレーターの方もよく売れてる商品です。とおしゃってました。このように交換があるのか?って質問したら、「やはりあります」との答えでした。
価格が魅力なので3台目が上手くうごいてくれる事期待します。
- 車タイプ
- その他
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2012年11月1日 19:15 [544129-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
文句なしに高評価です。5年前のゴリラと比べても薄くてスッキリしています。まぁナビのデザインと言っても、薄さと色程度しか評価材料が無いのも事実ですが・・・
【操作性】
悪くは無いと思います。タッチパネルの感度も程よいです。説明書を見なくても直感的に操作できるレベルです。職場の車に標準装備されているナビなどと比較しても問題は無いとレベルだと思います。ただ、スタイラスペンが取り出しづらいため−1点としました。
【ナビ性能】
田舎道しか走行していませんので4点とさせていただきます。今後、都会の道路や高速道路などを走行したら、改めて報告したいと思います。
【画面表示】
輝度、発色など問題ありません。以前のナビから見れば綺麗になったと思います。
【AV機能】
使用することが無いので無評価です。
【拡張性】
使用することが無いので無評価です。
【総評】
値段から考えても(Joshin Web で 11,700円でした)費用対効果の高い製品だと思います。
田舎暮らしなので、稀に都会に行ったときに取りあえずナビしてくれれば良い他、知らない土地に言ったときに目的地に誘導してくれれば良い程度の使用なので、高級機種に搭載されているような様々な機能を必要としていません。
私のように、ナビに多くを求めない方にとっては、安心してお勧めできる製品だと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年10月14日 23:40 [540209-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
東北旅行に行く事になり、大昔のカロのDVDサイバーナビが死にそうだったのと、新しい地図が欲しかったので、急所購入しました。
東北旅行に出発して1時間目位でサイバーナビが完全に死亡、「買ってよかった!」と思った瞬間でした。大雑把な感想としては、GPSだけで動くナビとしてはこんなもんかなぁって感じです。
スマホの位置精度はスマホのナビ機能と同等と考えると判り易いと思います。
ナビの機能・案内などについては、地図の読める方、古いナビを使った経験の有る方であれば、十分に満足できると思います。すべてナビ任せにしたい方にはお勧めできません。正直いって、案内されるルートは今一つよろしくないです。イメージとしては幹線道路より距離優先って感じのルートが多いかなぁ・・・
個人的には「最新の地図」「オービス・取締り情報」「最近の施設情報」がこの価格で手に入っただけでも満足しています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった4人
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2012年9月19日 17:51 [534267-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
YPL501siの方が一番大事なルート検索機能及び別ルート変更等操作性のが良い。
地図は新しいが、操作性等は戻したほうが良いと思う。
口コミでも書いたが、ルートの選択機能が遠回りなどをしすぎてダメ。
製品のアップデータ等はできないのだろうか?
- 車タイプ
- セダン
参考になった3人
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