イエラ YPL503si
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.96 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.59 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
2.94 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.50 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
2.50 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
2.15 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年7月27日 21:34 [614409-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
単車用に購入しました。
安かろう悪かろうまではいきませんが
文字の入力がしにくく、検索はほぼヒットしません
目的地設定以外は、案外使えるので
まー満足してます。ぐらいです。
少し高いですが、パナソニックゴリラを
買う事をお勧めします。(地図の見易さ等)
- 車タイプ
- その他
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2013年6月29日 13:06 [606311-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
10年前のDVDナビが壊れてしまったので、安いポータブルナビをさがしていました。ケーズ電気で9800円で購入できました。東海地方に住んでいるのですが、富士山へ行こうとすると、新東名対応なのに東名を選択します。(新東名の方が近いのに)あと、東海環状自動車道も選択しません。ナビではなくて、ただの地図です。山道だと道から外れていきます。高速の出口からどの道を行けばいいのか表示されません。ルートは3つしか選択がなく、実際には推奨と、有料道路優先はおなじなので、2つしか選択できません。市街地は幹線道路ではなく直線距離優先で案内しますので、とんでもなく細い道を走らされます。ジャイロがないので、車がどちらの方向を向いているのかわかりません。駐車場から出るときどちらへ曲がったら良いかわかりませんでした。でも、3回ほど使いましたが、とりあえずは目的地に着くことができました。でも、やっぱりバカナビだと思います。唯一、いいと思った点は、オービス地点や、スピード取り締まり区域が表示されるところです。値段はかなり安いので、道に詳しい人が、使用するにはいいのかもしれません。私にはだめでした。買い換えます。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2013年5月26日 03:08 [598413-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
安くてデザインもいいですが、ジャイロがないのでトンネル、ビルに衛星が隠れてしまうとナビが所謂くるくるぱ〜状態になり、10キロ離れたところにつれていかれたことがあります。ゴリラも似たようなところはありますが、これにはまいった。
こんどはジャイロ付きにしよう。
ジャイロはなくても大丈夫、とか必要ないですね。というの意見もあるけれど・・そうかなぁ・・
それと緯度、軽度での検索ができない。ルートを覚えていない。自分がどういう風に道をたどったか記録がない。マップコードでの検索もできない。まっぷるコードは自分は使わないですね。
次はゴリラの衛星、みちびき(日本の衛星)、ジャイロの3種により位置を補完するものを買おうかと。簡単な使い方なら問題ないですが、ちょっとこみいった使い込みや重要なアポがあるときなど、とても怖くて使えないですよ。
- 車タイプ
- その他
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2013年3月9日 15:36 [578866-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 1 |
5年前の403型からの買い替えで、iPhoneアプリのマップルも利用しています。
【デザイン】
薄く小型で持ち運びには良いが、バッテリーの実時間が一時間持たないので、実用性は無い。車のフロントに装着する事を考えると、此のくらいの大きさがベスト。
【操作性】
可もなし不可もなし。
【ナビ性能】
5年前のクルクルパー・レベルと大差がないし、ナビソフトがマップルのOEMで有るせいか改善の兆しが全く無く、やる気が無いみたい。
カタログでは最後迄ナビする・・・と書かれているが、ハッキリ言って話に成らない。
何度か山道を登れと案内され「オレの車はトランスフォーマじゃない」どうやって二足歩行で登れと云うんだい・・?。
【画面表示】
3Dアイコンは不要、狭い画面に余計な小画面を出しっ放しになるのも良く無い。
【AV機能】
ナビを使用中に音楽を聞く事が出来ないなんて、何考えているのかな?
【拡張性】
使用することが無い。
レーダーユニットが本体よりも高いのは宜しく無い。
【総評】
・検索機能の階層が深過ぎでウンザリ。
・周辺検索をして全体の方向確認をするため地図を表示すると検索条件がリセットされる。
・経由地が多くなるとナビゲートは相変わらずクルクルパー。
・設定したルートが登録記憶できない。
ナビはルート探索の精度も然ることながら地図の更新が古いと使う意味が無くなる。
その意味で更新料金と同額で機種を買い替える事が出来る値段は評価したい。
目的地への大凡のコースと現在位置の確認のみに限定して、本機の唯一の特徴である取り締まりやレーダー情報を得るレーダー探知機にオマケでナビが付いていると割り切れば妥協出来るかも。
実際に何度か助かり元は採れた計算になる。
同一仕様でユピテルとイエラのものが発売されているが一体何故?
顧客が混乱するのではないのかな、品質の悪さとナビ同様に経営者もクルクルパーの現れ?
403(お気に入りの麻理子ちゃん)は昨年の暮れに車上盗難に会い盗まれました。
売ったとしても体した値段に成らないのに、本当に頭に来る。
沼津のチンピラ泥棒、天罰が下るぞ ! バカ野郎
- 車タイプ
- コンパクト
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2012年12月16日 21:19 [555895-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
約4か月使用した感想です。
ソニーのNAV-uシリーズからの買い替え、初めての廉価版ナビ購入です。
NAV-u(&その他)との比較で気づいた事を述べてみたいと思います。
・ルート選定
ルート選定は、基本的に「最短」を選択するようです。
そのため、あまり適切とは思えないルート、例えば「山道」や、「車がすれ違えない狭い路地」などを選択することがあります。この辺りは上位機種との差が明確に表れている部分だと思います。NAV-uではこのような道は絶対に選択しませんでした。
・初期のルート選定は早いが、リルートはややもたつく
スタート時のルート選定は早いです。反面、リルートは道を逸れたことを検知するまでに少し間(5〜10秒程度)があるようです。
むしろ、不便に感じているのは、再スタート時の「方向」です。このナビ、電源OFFした時の車の方向が保持されず、再スタート時に検知もできないようです。電源を入れると画面に自車を示す三角マークが出ますが、この向きが実際に自車が向いている方向と合っていません。車が動かないと検知できないようです。知らない土地で朝スタートする時、とりあえずどちらに行ってよいのかわからず、非常に不便です。
・高速と一般道の切り替え
以前困ったのは、首都圏の高架の高速道を走行中、突然下の一般道に切り替わってしまった事です。これは以前のナビでもたまにありましたが、何のメッセージも無く突然切り替わってしまったのには困りました。以前のナビは少し走ると自然に高速道に戻ったのですが、これは全く戻りませんでした。「ICも無いところで、どうやって下道に降りるんだよ!飛び降りたって言うのか?!」と、ナビに文句を言ってみても始まりません。その時は高速道に戻す方法がわからず、高速走行中で取説を見るわけにもいかず、結局分岐を通り過ぎてしまい、遠回りさせられるはめになってしまいました(号泣)。後で戻す方法が分かったのですが、分かりにくいので、高速道を走られる方は事前に調べておいたほうがいいと思います。
・マップ更新
マップ更新はできませんが、マップ更新は非常に高い(NAV−uの場合18,000円くらい)ので、むしろ「使い捨てナビ」と割り切って考えた方がいいと思います。3年使用するとしても1日当たり11円程度ですので、マップを更新しながら使い続けるより、ずっと安上がりです。
・総評
初めてナビを購入される方、廉価版のナビしか使用したことのない方には満足のいく製品だと思いますが、ある程度上位機種を使っていた方には不満かもしれません。
個人的には「もう少し上位の機種(例えば3万円くらいのゴリラ)を購入すれば良かったかな」と思わないでもありませんが、コストパフォーマンスで考えると圧倒的に優れていますし(マップ更新費用より安い!)、機能的に多少の不満はあってもナビとして十分役に立っていますので、3年くらいは使用したいと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2012年11月15日 16:38 [547562-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
デザインも価格も良かったので12500円で購入しましたが、一番最初起動しGPSをキャッチするまで約2時間かかりました。説明書には約20分くらいかかる場合ありと、起動時の説明以外のページに記載ありました。不親切かと思います。
しかし、起動しても不安定で場所や取り外しても動作が止まったり良くないので、購入元に連絡し症状を話すと初期不良交換となりました。
2台目の交換品が届き同じ場所、条件で最初の起動したところ10分ぐらいでgpsをキャッチしました。明らかに違いがあったので、購入元にお礼のでんわをしました。
しかしながら、数日あと実際の走行をすると、走行中画面タッチしないのに、勝手にメニュー画面に替わり、自宅に帰る画面に替わったりしました。地図画面に戻そうとタッチしてもフリーズ・・・
仕方なくその日リセットボタンを3回し、何とか帰宅しました。
本日その旨、購入元に連絡し、私の操作など問題あるのか?など質問しましたら、初期不良の判断で再び交換となりました。
まだ交換商品は到着していませんが、初期不良での交換は始めての経験ですし、2回もってのが不安あります。
オペレーターの方もよく売れてる商品です。とおしゃってました。このように交換があるのか?って質問したら、「やはりあります」との答えでした。
価格が魅力なので3台目が上手くうごいてくれる事期待します。
- 車タイプ
- その他
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2012年9月21日 00:41 [534531-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
今まで使っていたソニーのNV-XYZ77の地図が古くなってきて遠出するのに不安を感じ最新版の地図を収録していてなおかつここでの売れ筋も良く低価格なイエラ YPL503siを買ってみた。
最新マップでレーダーつきで安くて良いですが悪い点もかなりあります。
<良い点>
実際手にとってみて5インチは意外と丁度良い大きさで運転中でも地図が見やすい。
目的地をセットすれば実際に走行しなくてもナビ案内が利用できドライブの予行練習ができる。
取り付けは粘着シールだったが本体が軽いおかげで貼り付けて数時間しかたっていなかったがナビを取り付けて出かけることができた。
説明書を読まなくても直感で操作できる。
<悪い点>
ルート案内が3種類しかなくどれも使えないルートのときがある。(地元だから変なルートに案内されていることに気がつくが、知らない土地では非常に困る)
スマートICが近くにあるのに無視してる。数年前からあるのに(説明書には設定をETCにすれば対応と書いてあるのだが・・・)
25m表示から大通りも細い道もナビでは同じ細い線で表示されるため、道がわかりにくい。
10m表示で建物の形が一軒一軒出ると思ったら出ない地図だった。(ソニーのナビでは出ていて便利だった)
取り締まり場所をしゃべる場所としゃべらない場所がある。(ナビに取り締まりマークがあったからしゃべるかなと思っていたら無視)
窓を開けて走っていると風の音でナビ案内が聞こえない。音声最大でも。
走行中は操作が限られる(助手席に座っているときナビがいじれない)
FMトランスミッターが使えない(不良品?)
取り締まり情報の更新にお金がかかる(結構高い)
ポータブルナビに多くを求めてはいけないのかな。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2012年9月19日 17:51 [534267-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
YPL501siの方が一番大事なルート検索機能及び別ルート変更等操作性のが良い。
地図は新しいが、操作性等は戻したほうが良いと思う。
口コミでも書いたが、ルートの選択機能が遠回りなどをしすぎてダメ。
製品のアップデータ等はできないのだろうか?
- 車タイプ
- セダン
参考になった3人
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