イエラ YPL503si レビュー・評価

満足度：3.75

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象30件 / 総投稿数30件

1. 5 40%
2. 4 23%
3. 3 10%
4. 2 20%
5. 1 7%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.96	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.59	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	2.94	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.50	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.50	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	2.15	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[mini0164]

2013年7月27日 21:34 [614409-1]

満足度	2

デザイン	2
操作性	1
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	無評価
拡張性	無評価

購入して半年の感想です。

単車用に購入しました。

安かろう悪かろうまではいきませんが

文字の入力がしにくく、検索はほぼヒットしません

目的地設定以外は、案外使えるので

まー満足してます。ぐらいです。

少し高いですが、パナソニックゴリラを

買う事をお勧めします。（地図の見易さ等）

車タイプ

その他

[keiyahinayu]

2013年6月29日 13:06 [606311-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	1
画面表示	2
AV機能	無評価
拡張性	無評価

安からろう悪からろうの典型

10年前のDVDナビが壊れてしまったので、安いポータブルナビをさがしていました。ケーズ電気で9800円で購入できました。東海地方に住んでいるのですが、富士山へ行こうとすると、新東名対応なのに東名を選択します。（新東名の方が近いのに）あと、東海環状自動車道も選択しません。ナビではなくて、ただの地図です。山道だと道から外れていきます。高速の出口からどの道を行けばいいのか表示されません。ルートは３つしか選択がなく、実際には推奨と、有料道路優先はおなじなので、2つしか選択できません。市街地は幹線道路ではなく直線距離優先で案内しますので、とんでもなく細い道を走らされます。ジャイロがないので、車がどちらの方向を向いているのかわかりません。駐車場から出るときどちらへ曲がったら良いかわかりませんでした。でも、3回ほど使いましたが、とりあえずは目的地に着くことができました。でも、やっぱりバカナビだと思います。唯一、いいと思った点は、オービス地点や、スピード取り締まり区域が表示されるところです。値段はかなり安いので、道に詳しい人が、使用するにはいいのかもしれません。私にはだめでした。買い換えます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[hayato110]

2013年3月24日 22:23 [583128-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	1
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	2

安物買いの・・・

ナビに「距離優先」の探索項目がないので案内が不正確。
トランスミッターを使おうとしても酷いノイズが乗るので使えない。
他のユーザーさんのアドバイスでノイズフィルターを自作してなんとか使えてます。
ほめるべき点がみつからないですわ。

車タイプ

軽自動車

[関東無宿]

2012年12月16日 21:19 [555895-1]

満足度	2

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	無評価
拡張性	無評価

ギリギリです

約4か月使用した感想です。
ソニーのNAV-uシリーズからの買い替え、初めての廉価版ナビ購入です。
NAV-u（＆その他）との比較で気づいた事を述べてみたいと思います。

・ルート選定
ルート選定は、基本的に「最短」を選択するようです。
そのため、あまり適切とは思えないルート、例えば「山道」や、「車がすれ違えない狭い路地」などを選択することがあります。この辺りは上位機種との差が明確に表れている部分だと思います。NAV-uではこのような道は絶対に選択しませんでした。

・初期のルート選定は早いが、リルートはややもたつく
スタート時のルート選定は早いです。反面、リルートは道を逸れたことを検知するまでに少し間（5〜10秒程度）があるようです。
むしろ、不便に感じているのは、再スタート時の「方向」です。このナビ、電源OFFした時の車の方向が保持されず、再スタート時に検知もできないようです。電源を入れると画面に自車を示す三角マークが出ますが、この向きが実際に自車が向いている方向と合っていません。車が動かないと検知できないようです。知らない土地で朝スタートする時、とりあえずどちらに行ってよいのかわからず、非常に不便です。

・高速と一般道の切り替え
以前困ったのは、首都圏の高架の高速道を走行中、突然下の一般道に切り替わってしまった事です。これは以前のナビでもたまにありましたが、何のメッセージも無く突然切り替わってしまったのには困りました。以前のナビは少し走ると自然に高速道に戻ったのですが、これは全く戻りませんでした。「ICも無いところで、どうやって下道に降りるんだよ！飛び降りたって言うのか？！」と、ナビに文句を言ってみても始まりません。その時は高速道に戻す方法がわからず、高速走行中で取説を見るわけにもいかず、結局分岐を通り過ぎてしまい、遠回りさせられるはめになってしまいました（号泣）。後で戻す方法が分かったのですが、分かりにくいので、高速道を走られる方は事前に調べておいたほうがいいと思います。

・マップ更新
マップ更新はできませんが、マップ更新は非常に高い（NAV−uの場合18,000円くらい）ので、むしろ「使い捨てナビ」と割り切って考えた方がいいと思います。3年使用するとしても1日当たり11円程度ですので、マップを更新しながら使い続けるより、ずっと安上がりです。

・総評
初めてナビを購入される方、廉価版のナビしか使用したことのない方には満足のいく製品だと思いますが、ある程度上位機種を使っていた方には不満かもしれません。
個人的には「もう少し上位の機種（例えば3万円くらいのゴリラ）を購入すれば良かったかな」と思わないでもありませんが、コストパフォーマンスで考えると圧倒的に優れていますし（マップ更新費用より安い！）、機能的に多少の不満はあってもナビとして十分役に立っていますので、3年くらいは使用したいと思います。

車タイプ

コンパクト

[abchomes2121]

2012年11月15日 16:38 [547562-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	2
AV機能	2
拡張性	2

初期不良2回交換

デザインも価格も良かったので12500円で購入しましたが、一番最初起動しGPSをキャッチするまで約2時間かかりました。説明書には約20分くらいかかる場合ありと、起動時の説明以外のページに記載ありました。不親切かと思います。
しかし、起動しても不安定で場所や取り外しても動作が止まったり良くないので、購入元に連絡し症状を話すと初期不良交換となりました。
2台目の交換品が届き同じ場所、条件で最初の起動したところ10分ぐらいでgpsをキャッチしました。明らかに違いがあったので、購入元にお礼のでんわをしました。

しかしながら、数日あと実際の走行をすると、走行中画面タッチしないのに、勝手にメニュー画面に替わり、自宅に帰る画面に替わったりしました。地図画面に戻そうとタッチしてもフリーズ・・・
仕方なくその日リセットボタンを3回し、何とか帰宅しました。
本日その旨、購入元に連絡し、私の操作など問題あるのか？など質問しましたら、初期不良の判断で再び交換となりました。

まだ交換商品は到着していませんが、初期不良での交換は始めての経験ですし、2回もってのが不安あります。
オペレーターの方もよく売れてる商品です。とおしゃってました。このように交換があるのか？って質問したら、「やはりあります」との答えでした。
価格が魅力なので3台目が上手くうごいてくれる事期待します。

車タイプ

その他

[はなげりら]

2012年9月19日 17:51 [534267-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	2
ナビ性能	1
画面表示	4
AV機能	無評価
拡張性	無評価

YPL501siの方が良い

YPL501siの方が一番大事なルート検索機能及び別ルート変更等操作性のが良い。
地図は新しいが、操作性等は戻したほうが良いと思う。
口コミでも書いたが、ルートの選択機能が遠回りなどをしすぎてダメ。
製品のアップデータ等はできないのだろうか？

車タイプ

セダン