GORILLA CN-GL411D
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.42 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.21 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.94 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.00 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
2.44 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年7月19日 16:11 [612040-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 1 |
【デザイン】シンプルで質感も良いです。ただ、シガレットソケットの大きさと形はどうかと思います。かなり出っ張るので見苦しいです。
【操作性】タッチパネルはやっぱり使いやすいです。レスポンスも問題なしです。
【ナビ性能】かなり細かい縮尺にも対応していて、さらに住所(番地レベル)でのピンポイント検索が出来るので便利です。
【画面表示】綺麗で見やすいです。昼→夕方→夜の空の色の変化が楽しめるので3D画面にしています。
【AV機能】ワンセグTVの画質や電波受信状態はそれなりですね。走行中はしょっちゅう画面が止まったりします。
【拡張性】単純にナビとして使えればそれで十分です。ただ、地図の無料更新サービスがなくなったので、数年使って地図が古くなった時は新機種に買い換える方がいいと思います(更新用SDカードの値段がナビ本体の値段とほとんど変わらない)。
【総評】型落ちということもあってか、今回2万円を切る安価だったので買いました。ポータブルクラスのナビの性能を酷評する人も居ますが、昔はフルセットで100万円に迫る超贅沢品だったナビ。それを考えればわずか2万円でこの高性能と手軽さ、十分過ぎます。もっと性能にこだわるのなら数十万円クラスの高級機を買えばいいだけの話。とにかくこれで家内に運転させても道に迷うことがなくなりそうで助かります。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2013年5月11日 17:40 [595160-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 2 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
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2013年4月30日 01:02 [592243-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
価格と操作性で選ぶならGORILLAがベストですね。
複数の車所有ですが、使い勝手とモニターの見やすさではこれは一押しですね。
メカに弱い高齢者でも楽に使えるかもです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2012年12月24日 13:28 [558162-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
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|---|---|---|
SONYのnav-u3との比較。 |
参考までにCN-GP507VDのモニタ。 |
街乗り用のサードカーに積んでます。
ポータブルはこれの他にCN-GP507VDを使用中です。
☆デザイン
薄くてコンパクト置き場に困りません。
CN-GP507VD同様スマートで良いと思います。
☆操作性
これはCN-GP507VD同様、直感的に操作が可能です。
タッチパネルのレスポンスも絶妙で文句なし。
素晴らしいです。
☆画面表示
CN-GP507VDのVGAモニタと比べてしまうとイマイチですが
一昔前のナビに較べればかなり優秀かと思います。
☆AV機能
ワンセグ無しモデルを選択できるとありがたいです。
☆総評
首都圏の街乗りのみ使っていますが今のところ不満はありません。
VICS未搭載ですので渋滞に関する要求はありません。
渋滞の少ない地方で使うなら満足度は高いかと思います。
最後になりますが詳細10〜12m表示が可能になった現在、
以前のような7インチモニターのナビは不要となりましたね。
都内でも5インチあればまったく問題なくナビ機能を果たしてくれます。
- 車タイプ
- コンパクト
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2012年12月1日 22:49 [551849-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】すっきりしてていいと思います
【操作性】タッチパネルの反応はとてもよい
【ナビ性能】SONY製品を会社から借りて使っていましたが、
吸盤が弱くて落ちてきてしまうので自分で購入することにしました。
いろいろなサイトの評価を見て性能・価格のバランスがいいこちらに決めました。
買う前に価格コムのレビューを真摯に受け止めればよかったと思っています。
使った2日間でレビューに書かれていた通りの事を全部体験しました。
「意味不明な遠回り」や「バイパスに引き込まれ結局Uターン」みたいにされたり、
乗らなくてもいい首都高に載せられそうになったり、
まっすぐ行って1か所曲がればいいだけなのに右折左折を繰り返したり、
バイパスを走行中にいきなり左折させらて
ミラーをたたまないと通れない農道をくねくね走らされたあと
同じバイパスに戻ったり、
自宅=A地点なのに行きと帰りで違うルートを走らされ、
行きの距離&時間は帰りの倍近くになっていました。
なにしろナビ開始の時点でどっちに進むのか全く指示が出ません。
歩行モードも街なかなのに近所の人しか通らないような極狭道を指示してきます。
【画面表示】見やすいほうだと思います
【AV機能】使っていません
【拡張性】使っていません
【総評】仕事で知らない場所(個人宅)に行くことが多いのでナビは必須です。
路駐はしないので目的地近くの駐車場に止めてから歩いて行くことが多いです。
会社で借りていたナビは去年の製品です。
道に迷うこともなく、遠回りじゃないかと疑うこともなく
普通に使っていました。
カーナビの進化はすごいと思っていたので
こちらの商品に期待していましたが最悪です。
車走行の時なら人に聞いたり地図を見たりで対処はできますが
歩行モードがこれじゃあ
いつかは目的地にたどり着けないことが起こりそうです。
仕事に支障が起きる前に買い替えを考えています。
- 車タイプ
- SUV
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2012年8月27日 15:25 [529491-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
可もなく不可もなく。下手に主張するくらいなら目立たないデザインがいい。
【操作性】
マニュアルみなくても大丈夫。
タッチパネルがイヤだけどこれは仕方が無いね。
【ナビ性能】
長距離走ってないのですが、検索、再検索が速く充分実用になりそうです。
【画面表示】
画面が小さいので走行中は凝視しない方が安全です。音声と右左折案内時の右半分の拡大図をチラ見する程度で。
それで充分です。
【AV機能】
テレビも音楽も使わないので要らないです。休憩中にワンセグみるくらいかな。
【拡張性】
要らん要らん
【総評】
初めてポータブルナビに悩み、買ってみなきゃ分からんわな!と思い切って購入。
目的地に迷わず行くだけだったら充分な性能なので満足です。
ポータブルナビのリファレンス的存在。安心して買ってみてください。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2012年8月5日 00:56 [524322-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
シンプルで飽きがこないデザインは良いと思う。
【操作性】
さくさく動き、マニュアルを見なくても操作が可能です。
【ナビ性能】
他の方も言われていますが、国道ルート優先主義はいい加減辞めて欲しい。
最短で移動可能なルートで導いて欲しい。
【画面表示】
最新のVGAではありませんが、地図も見やすく細かい建物も理解出来るので満足。
【AV機能】
評価なし。ワンセグはこんな程度で十分です。
【拡張性】
評価なし
【総評】
私の住んでいる所は地方でありループ橋などの特殊な道路が無い為、普段使用するナビとしての性能は概ね満足出来ると思っています。ジャイロセンサーのお陰で、以前使用していた旧型ゴリラとは違って正確にトレースしてくれます。この価格を考えるなら納得の1台です。
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2012年7月12日 21:35 [519063-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 1 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
自車位置の精度も高いし、使いやすいけど、提示されるルートが残念!
前の人も書いているようにとにかくルートのバランスが悪い。大街道一筋。と思えば異常に細い道を間にいれたりする。
ストラーダそっくり。これには本当にガッカリ。ゴリラとは思えない。
ゴリラシリーズを使い続けてきた身としては星1を付けたくなるが、後継機は改善されると期待を込めてこの評価です!
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2012年7月12日 11:59 [518965-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
軽量でポケットに入る大きさ。すっきりとしたデザインです。
【操作性】
パナソニック・ストラーダと三洋・ゴリラの長所をうまく生かした
簡単な操作です。
【ナビ性能】
Gジャイロ、加速度センサーの搭載で高架下、長いトンネルの中でもサクサクと
表示が固まることなく進みます。
しかし、ループ式トンネル(首都高速・大橋ジャンクション)でループを3周
したところで表示が固まり"ナビダウン"の状態。
地上に出たところでクイックGPSの働きでストレスを感じる事無く現在位置が
正しく表示されました。
"ナビダウン"の解決は今後の大きな課題でしょう。
大橋ジャンクションは山手地下トンネル高速道路と繋がり更に東北道、常磐道
等とも繋がる重要なジャンクションです。
【画面表示】
50m表示でも非常によくわかる地図表示です。建物・店舗・道路名がタイムリーに
画面に表示され迷うこともありませんでした。
住宅街、ビジネス街等では詳細25mに切り替えると、一方通行表示も地図上に
表示されます。
非常に重宝いたします。
【AV機能】
テレビを使用してみましたが別にこんなもので充分です。
【拡張性】
使用する事が無いので無評価です
【総評】
取説が無くても簡単に使用できる良くできたナビです。
車載用吸盤スタンドで取付取外が非常に楽です。
吸盤の吸引力は非常に満足、ダッシュボードに取付けたら全く剥がれません。
アンテナ必要なし、配線必要なしスマホの感覚で非常に便利です。
しかし出発点から目的地への経路は場所によっては大きく遠回り経路を引いて
しまいます、これはストラーダからの負の遺産でしょうか?
兎に角、大きな幹線道路に引っ張り込もうといたします。
★ ループ式トンネルと
遠回り経路に関してはメーカーとして
早急に解決すべき重要な問題です。
- 車タイプ
- セダン
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