NR-MZ60 レビュー・評価

2012年 7月 4日 発売

NR-MZ60

「DIATONE」の音質を実現するメモリーカーナビゲーションシステム

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記録メディアタイプ:メモリ 設置タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:7型 TVチューナー:フルセグ(地デジ) NR-MZ60のスペック・仕様

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NR-MZ60三菱電機

最安価格(税込):¥95,000 (前週比:±0 ) 発売日:2012年 7月 4日

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NR-MZ60 のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.32
(カテゴリ平均:4.06
レビュー投稿数:19人 (プロ:1人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 3.84 4.26 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.14 3.93 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.29 3.88 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 3.62 4.08 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 4.39 3.82 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.68 3.67 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:43件
  • 累計支持数:66人
  • ファン数:1人

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マウス
0件
5件
カーナビ
1件
4件
電源タップ
4件
0件
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満足度5
デザイン5
操作性4
ナビ性能4
画面表示5
AV機能5
拡張性5

☆以前は、アンプレスHUにアンプ、10万クラススピーカー、SWと本格的に組んでいました。車を変えて今回本ユニットに3万クラスのスピーカー、チューンナップSWとお手軽してみました。前車と比べれば違いはあるものの (3日で慣れる) 値段程の違いはないです。素性の良い本機がかなりの部分で良い仕事をしていると思います。ひと昔より良い製品が出てきたので、この位が費用対効果が一番高いと思います。

車タイプ
コンパクト

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かなきちくんさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:9人
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デジタル一眼カメラ
0件
5件
自動車(本体)
0件
2件
デジタルカメラ
1件
0件
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満足度4
デザイン3
操作性3
ナビ性能3
画面表示3
AV機能4
拡張性3

【デザイン】
無難です。

【操作性】
特に優れたところは無い代わりに、許せないところもない。

【ナビ性能】
EVなので充電施設検索が便利。これを目当てにしたところもあります。

【画面表示】
中身はパイオニアナビのOEMです。個人的にはパナソニックの表示が好みです。

【AV機能】
最大のウリですから、評価はできます。但し、外部アンプでシステムを組んだ経験がある方は、満足出来るか微妙。システムを肥大化させずに、コスパ良くコンパクトに愉しむには最適かと思います。コンセプトとしては純正スピーカーが最適。

【拡張性】
PREMI含めトコトンやる方は不足でしょうが、外部アンプは接続出来ます。2.1chまでくらいなら良いのでは無いでしょうか。肥大化させない方向性が向いています。

【総評】
音質がアナログ的で好感。DAIATONEブランドで過大評価はされず、全国でやってる視聴会で試してみられることをお勧めします。あとはニーズと照らして選んで下さい。個人的には最近価格の落ちて来た後継の80シリーズをお薦めします。しかし、最近のデジタル技術の進歩は素晴らしく、20年前に同じ音出そうとしたら、システム組むのに5倍はコストが掛かりました。ナビと一体化してコンパクトにもなり、誠に有難いことです。
アイドリングの無いEVはエンジン搭載車に比べて悪条件が少なくなって、オーディオやるには好適です。

車タイプ
その他

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駐停車禁止.さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

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カースピーカー
0件
3件
カーナビ
1件
1件
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満足度4
デザイン4
操作性2
ナビ性能3
画面表示3
AV機能3
拡張性4

【デザイン】
可も無く不可も無く。シンプルで好感が持てます。


【操作性】
調整画面、SDカード使用時のフォルダの選択画面が、慣れないと手間がかかります。
タイムアライメント設定時も距離を弄ると音が途切れてスムーズさに欠ける。変化も分かり難いので余計な時間がかかる。
クロスオーバー設定時も同様で、調整がスムーズに行えない。
ナビ使用時は特に不満はありません。

【ナビ性能】
目的地まできちんと運んでくれるので良し。欲を言えば、高速が絡む時は高速と一般道を色分けして頂けると見やすいです。

【画面表示】
特に気になる点はありません。好印象。

【AV機能】
調整は上記【操作性】参照ください。
音質ですが、ナビ一体型としては別格だろうと思いますが、評判の良いと言われている内蔵アンプが、音量を上げるとさすがに音の厚みが皆無になり相当物足りないです。
また、SDカード・USBメモリが使えるので昔のようにCDを何枚も車載しないのでスマートで良し。

【拡張性】
外部アンプを使うつもりはないのですが、もしもの時に別売りの外部入力(RCA)端子があるだけでもありがたいです。

【総評】
全体的に薄っぺらい音は今後の課題です。

使用スピーカーはパイオニアのTS-Z132PRS(新調しました)で、内蔵アンプのフロントをMID、リアをTWにしてマルチです。
当然、スタンダードモデルにつき、ナビのクロースオーバーは役に立たないのでスピーカー付属のパッシブを少々弄って使用。コンデンサーも良質なものに変更しているのでそこそこの音量だと問題ないのですが…。
カロX、F#1使用の方は、調整機能云々ではなく、素の音質に不満は残るでしょうが、一線を退いた身としてはナビとそこそこのデッキがついているだけでうれしいものです。総合的に良い商品だと思います。
ちなみに、内蔵のアンプはやっぱりデッキ内蔵のアンプです。15年以上前の2万前後の外部アンプよりも貧弱です。
※よく『へたな外部アンプよりもましです』的なコメントありますが、全く事実ではありません。この内蔵アンプではSPが止まりませんよ…

参考になった1

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Nightrain840さん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
10件
カーナビ
1件
4件
ブルーレイプレーヤー
1件
4件
もっと見る
満足度5
デザイン3
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能5
拡張性4

【デザイン】
・よくある形ですね。

【操作性】
・シンプルで使いやすいと思いました。

【ナビ性能】
・7年前のアゼストナビとの比較になりますが、同等以上なので不満は無いです。
 ただ、大きな進歩は感じられないので、現行のナビ主体の機種と比較すると
 かなりショボイのかも^^;
 気が付いていないだけかもしれないけど、以前使っていたMAX速度、平均速度等の
 表示ができないみたいなのがやや残念。

【画面表示】
・こちらも7年前との比較になりますが、綺麗で見やすいです。
 必要にして十分です。

【AV機能】
・粗調整のままで聞いても、音質UPが感じられたので、
 良い機種なのだと思います。

【拡張性】
・拡張させる予定が無いので、必要にして十分かと思います。
 PREMIにしておけば良かったと思う日が来ない事を祈ります^^;

【総評】
・HUは専用機にして、ナビはオンダッシュかなぁと考えていた矢先に、
 7年使ったナビが壊れてしまったので、急遽この機種にしました。
 音響重視でナビがおまけとのコンセプトが、なんちゃって音質向上計画
 したい自分にぴったりハマりました。
 PREMIとどちらにするか悩みましたが、細かく弄るのがめんどくさいと
 宝の持ち腐れになりそうだったので無印を選択しました。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

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ギルガドールさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
0件
4件
スマートフォン
0件
2件
SSD
1件
0件
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満足度5
デザイン4
操作性5
ナビ性能3
画面表示3
AV機能5
拡張性5

操作は簡単で扱いやすい。
ナビはちょっとしたものが付いている感じ。

そしてAV性能。
とてもいい。
女性ボーカルの声がとても透き通って聞こえる。原音再生ということは素晴らしい。
また再生ファイルがWAVも再生出来るところが◎。あまり可逆圧縮のファイルが再生が出来るナビは少ないと感じる。
今度は新しく出たダイヤトーンのスピーカーも買ってみようと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった1

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panthaさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン3
操作性2
ナビ性能4
画面表示3
AV機能5
拡張性3

小生、車は好きですがこう言った電子機器は良く解らない人間です。しかし今回のこの製品については驚くほど良かったのでどうしてもレビューしたくなりました。購入して1週間でのレビューです。その後変わる可能性はありますが参考までに投稿させて頂きます。
●AV機能について
小生が大した感性を持っていないし、スピーカーもノーマルですが良い音になった気がします。
今までこの4年程に2台のHDDナビと1台のメモリーナビをマイカーで使用しましたが音は一番良いです。
●ナビ機能について
期待していませんでしたがこのナビなかなか良いので驚きました。
兎に角選択してくれるルートが賢いです。また、車の移動に対応した反応が早い(りルートも早い)
小生東京城南地区から川崎地区を生活圏にする者です。このナビのルートは、地元民が納得できるルートを示してくれます。今までのナビでは有りませんでした。

操作性で少し戸惑う所ありますが、概して良い性能だと思います。
久々に購入して良かったと思う品物でした。
非常にコストパフォーマンス良いと思います。



車タイプ
SUV

参考になった2

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jk_houseさん

  • レビュー投稿数:28件
  • 累計支持数:431人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
5件
138件
デジタルカメラ
3件
14件
カーナビ
1件
14件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性3
ナビ性能3
画面表示5
AV機能5
拡張性5

【デザイン】

妙にメカっぽい感じもなく、落ち着いた内装の車に合います


【操作性】

説明書を見なくても済む様に、自動車メーカー純正オプとしての納入を考えた
内容です。


【ナビ性能】

サイバーや楽なびと比べると大雑把ですが、本来ナビは電話番号検索と住所で
殆どの用事は足ります。



【画面表示】

一般的です。妙に細かくあれこれ表示されると煩わしいので、気に入ってます。


【AV機能】

デジタル技術を使ってアナログなサウンドを出せる、貴重な装置です。
音が硬かったり金属的な響きになるブランドが多い中、近年の流行りを無視して
本当の意味でのオーディオを出してきた三菱は立派。

アルパインの初代F#1音質で、32ビットプロセッサがもう少し解像感を上げた
ようなナチュラルサウンドです。ホームオーディオに近い内容がカーナビ機能を
つけて2DIN仕様で発売したと思えばいいのでは。



【拡張性】

SDカード、USB、Bluetooth、文句ありません。



【総評】

オーディオに凝ってしまう人、単品で買う人は断然プレミ。後から
アップグレード出来ないのです。機械の中身は同じなのですが。

色々自分ではやれないけれど、音楽が好きな人は車種別データの入った
ディーラーオプションで買うのがお勧め。最近は値引きをしているので、
10万位になり3年保証ですから。

車タイプ
SUV

参考になった3

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シバゾーダンパーさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
2件
5件
自動車(本体)
1件
0件
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満足度4
デザイン4
操作性2
ナビ性能3
画面表示3
AV機能5
拡張性3

4月6日にP社HRZ990より入替です。昨年デットニングと30cmのウーハー付きのスピーカー交換をしたらドラムのシンバルの音割れが気になり、オートBよりNZ60の入替を決断しました。私はipodで65年〜75年の洋楽ロック、ポップスを聞いているのが中心です。入替した所、PrmiDIAHDがすごく利いて低域はもちろん高域のトランペットなどどこまで強く吹いても最高の音で表現してくれるようになりました。ですから音は合格です。
ナビとTVですがP社のでCDROM時代より30年くらい車を変えながら使って来ました。比較なりますが横の乗る家族の意見ですとNZ60のTVの色は緑が強くP社の方がキレイだと言っておりました。地デジとワンセグの切替わりは以前ワンセグしかだめな所も地デジでがんばってくれていますのでこれはこれで良いかと思います。
ナビですが表示画面はP社のCDROMを思い出すようなシンプルですが私はOKです。
セットして違う道に行ってもすぐ違う道に反応してくれます。
ただその時案内がほしいかな。
学習能力がないのか普段自宅と会社の往復で点線表示しているのですが遠出して自宅セットしてもこれでもかといつもの道を指示せず広い道優先するのが×かな
音楽を聴いていても割り込む声がでかいし調整出来ないのは×かな
以上でしょうか
あとはUSBとSDはこれから挑戦しますが音的には問題はないのでこれからじっくりとやって見ます。
メーカーにお願い的には
ボリュウム、トラックのスイッチ類が運転席より遠く身体を動かさないと行けないのがどうかと思います。運転しながらだと危険があります。
TV、DVDとナビの2画面出来ないのが遅れている感じで×です。
DVDの入れる時オープンしたら自動でしまって自動再生してほしい何回もスイッチを押さないと再生出来ないのが信じられない。
トヨタ社みたいにブルーレイ見れればライブ盤など1枚でいけるのにと思います。
別売で車載用が10万で売ってますが本体であらゆるDVDが再生可能なのでブルーレイのみ再生で2万くらいで出してもらえないでしょうか。
あと画面はブラックをベースに白文字でipodのアーチストのアルバムジャケットがあれば表示されいい感じです。

参考になった4

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ひらたま3604さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
40件
カーナビ
2件
15件
カースピーカー
0件
3件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性4
ナビ性能無評価
画面表示5
AV機能5
拡張性5

正直音の違いなんて無いと思いつつ試聴してきました。が、確かに違いはわかります。個人の感覚としてですが、デジタル的なイメージでなくて、クリアで滑らかな印象を持ちました。多少のプラシーボはあるかもしれませんがいい音です。
ただ、純正ステリモが使えなくなるのがな。

車タイプ
SUV

参考になった2

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三度の飯より趣味が好きさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

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カーナビ
1件
5件
もっと見る
満足度4
デザイン3
操作性2
ナビ性能無評価
画面表示3
AV機能4
拡張性5

車種
H15年11月 TA-ZZE123 アレックス
構成
ヘッドユニット  ECLOPSE CDT-450X
フロントS/P    ECLIPSE SoundMonitor SGX-TD217
パワーアンプ   SONY   XM-7557
ウーハー     BOSE   AM-033
その他      デットニング、スピーカー配線引き直し
すべて自分での作業です。

今回ヘッドユニットの交換のみの感想です。
 

【デザイン】
 良くも悪くも無難です。DIN幅のナビはボタンの並びと表面処理
が違うだけで、何処のメーカーも大差ない。


【操作性】
 ボリュームボタンが左で、運転中の音量調整がし辛い。リモコンが
オプションなので受光部を左に配置して、一番使用頻度の高い物を右
から配置して欲しかった。


【ナビ性能】
 GPS、車速を配線していないので未評価とさせていただきます。

【画面表示】
 可も無く不可も無く。他のWVGAパネルと大差ない。

【AV機能】
 CDT-450Xとの比較になりますが、皆さん仰ってる通り音の解像度は
数段高いと思う。しかし、音のツヤや色っぽさが減ったような気がする。

好みの問題になりますが、
同じ構成で、アゼストのHX-D1は元気がよく迫力のある音がしていました。
CDT-450Xはクリアでツヤのある音がしました。
MZ60は解像度が高い、綺麗に鳴っている、けどインパクトが少ない。
よく言えば原音に忠実・・・・なのかな?
私の耳のエージングが必要かもしれないですね。

 交換理由がデジタルソースの統合がメインでしたのでUSBや
Bluetoothオーディオが出来る様になったので、満足はしています。
それらの音質も十分です。

【拡張性】
 別売ですがHDMI入力が在るのはいいと思う。スマートフォンを
接続してビデオ再生をナビ画面で見れるためいいと思います。


【総評】
 
 この価格帯で音質とナビと拡張性を持ったのは他には無いと思います。
操作性など不親切な部分は有りますが、ナビはおまけ程度で音質重視で行きたい人は選択肢の一つに加えても良いかと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった2

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TGMMさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:1人

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自動車(本体)
0件
78件
カーナビ
2件
13件
カースピーカー
2件
8件
もっと見る
満足度5
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能5
拡張性3

【デザイン】

普通です。

【操作性】

ボリューム・送り戻しボタンが左にある上に小さくて操作性に問題あります。また、良く使うサウンドセッテイングやモニター角度調整が何度も手順を踏まないと呼び出せないのは困ります。
ただ、サウンドセッテイング自体は画面で出来るので素人の私でもすぐに操作出来ました。スピーカーの画像が表示されるのでホント分かりやすいです。

【ナビ性能】

ほとんど重視していないので満足です。細い道はあまり案内しないようになっているので田舎では遠回りを強いられます(笑)

【画面表示】

これといった不満もないです。

【AV機能】

ここは、色々書きたいところですが音が良いのは周知の事実なので・・・・とにかく異常なまでの解像度の高さの印象的です。人によっては好みじゃないという場合もあるんじゃないでしょうか?自分の場合、もう少し低音のパンチと厚み、暖かさが欲しいと思っていました。たまたま安物外部アンプ(定価52,500の中古)を付けたところかなりパンチと厚みは出ました。解像度は落ちましたが安物アンプなので仕方ないと割り切ってます。

【拡張性】

スタンダードモデルだと外部入力出力端子が別売りなので面倒です。

【総評】

エコカー補助金を足しに買ったのは良いのですが、スピーカーやアンプ、配線、・・・・色々お金をかけてしまいオーディオにはまってしまいました(笑)。

今後購入検討の方はスタンダード化プレミか迷うと思いますがプレミにしてください。決して操作が難しいという事はありません。価格差がかなりありますがクロスオーバー設定の自由度を得られるのは大きいです。ツイーターの位相切り替え・イコライザーの調整機能なども充実しています。

バッ直、外部アンプ、スピーカーケーブル、電源ケーブル。これらはマジで効果ありました。一つづつ効果を確かめながら手を加えていくのも楽しみだと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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LEGACY731さん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:38人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
3件
6件
カーナビ
1件
2件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
2件
もっと見る
満足度5
デザイン4
操作性3
ナビ性能3
画面表示3
AV機能5
拡張性3

やっと納車になってインプレッサスポーツにつけて聞いています。私はBR9に乗っていて、カロッツェリアサイバーナビをつけて、アルパインのアンプを別につけて、DIATONEのスピーカーをフロントとリアドアに入れて、リアにはSX5000を入れ、スーパーウーファーもDIATONE入れてます。本当はアルパインのナビにしたかった(以前はアルパインのヘッドユニットをつかっていた)のですが、カロのサイバーは定価で30万円以上だしいいかと思ってつけましたが、ナビの性能は抜群です。音は・・・イコライザーで調整して何とか・・・スピーカーがいいので何とか・・・という状況です。しかし、DIATONEサウンドナビに興味を持ち、家内の車両入れ替え時につけました。車載用のDIATONEフロントスピーカーがあるのでつけたかったが形が合わずつけられなかった。故に純正スピーカーです。音にはびっくり。聞こえないコーラスが聞こえてきます。聞こえない楽器が聞こえてきます。すばらしい音質です。感動しました。私の車を入れ換えるときに、現状のスピーカーを入れ換えて、DIATONEサウンドナビの新型(おそらくそうなっているだろうから)入れることを決意しました。(もっとナビが良くなれば・・・)
 

参考になった6

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ジャム・ジェイルさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:66人
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docomo(ドコモ)携帯電話
1件
7件
カーナビ
1件
5件
シェーバー
4件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能無評価
画面表示5
AV機能5
拡張性無評価

【デザイン】

シンプル・イズ・ベストです!!

【操作性】

タッチパネルで音質設定が出来るので快適です!スズキのオプション品なのでステアリングのリモコンも使えて更に快適!!

【ナビ性能】

ナビは自分自身がナビの為、殆ど使用しないので無評価とさせていただきます。

【画面表示】

TV等、普通に綺麗です!!

【AV機能】

これがこの商品の最高の売りでしょう!!
兎に角、素晴らしいの一言です!!
前はカロのHUやSP、SWを使用してましたが、今回は純正スピーカーのままですが比べ物にならないです!!解像度、内蔵アンプのパワー、低音の量感、それに加え、パッシブのままタイムアライメントやクロスオーバーの設定が出来ますのでサイバーナビより1歩も2歩も抜きん出てます!!
因みに私の場合はスズキのオプション品なのでタイムアライメントの設定が最初からプリセットされてるのですが、この設定がまた絶妙です!!
フロントガラスから全ての音が聴こえます!!

【拡張性】

マルチやウーハーは検討してないので無評価とさせていただきます。

【総評】

ナビに求める優先順位が私のように
オーディオ>TV>DVD>ナビの順番なら間違いなくこの商品一択でしょう!!
音質の部分ではサイバーと比較しないほうがよいと付け加えておきます。

車タイプ
軽自動車

参考になった8

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mineral1さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

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バイク(本体)
0件
6件
ノートパソコン
0件
5件
カーナビ
1件
2件
もっと見る
満足度5
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能5
拡張性3

【デザイン】
外観は平凡なデザインと思います。しかし車に取り付けた状態では主張しすぎず馴染んでおり結果として良いです。
丸ボタンが4つ並んだAV画面のデザインは単純でボタンが大きく押しやすくオーディオらしく結構気に入っています。

【操作性】
反応が鈍く感じる時があります。慣れてしまえば気にならないレベル。
同じ形状のボタン(音量調整とトラック送り/戻し)が並んでおり、ブラインドで操作した際に分かり辛い。点字のような突起を設けるなどし区別する配慮がほしい。
ディスクを入れた際に自動でモニターが閉まらないのは不便(以前に使用していたものが自動で閉まってだけ余計に感じる)

【ナビ性能】
ナビ性能は特に困ることなく使えています。
期待していなかったシンプルマップは意外に使えます。店で触った時にはぜんぜん魅力を感じなかったのですが実際に使ってみるといいです。
特に広域の地図でも曲がり角のポイントの交差点名とランドマークを大きく判りやすく表示してくれ、パッと見で判るので、以前使用していたナビに比べて
曲がり角を間違えないようになったと思います。交差点名が大きく表示されるのは便利。不要な情報が乱立しているより見やすい。
唯一使っていて気になるのは音楽を聴いている最中にガイド音声が出る時に音楽のみミュートがかかってしまうため音場が突然崩れてしまいかなり不快。
ナビゲーションですから案内音声を優先して聞き取りやすくしているのは理解できますが、案内音声中に「音楽をミックスする」、「音楽をミュートする」を選択する設定がほしいです。

【画面表示】
画質についてDVDは少し色が足りないように感じます。
地デジでは7型ワイドにフルセグなので解像度は特に不満なし。
アンテナ感度いいです。フルセグで見られるエリアはかなり多いです。山間部ではワンセグの切り替えもありこんな所でも受信するのって感じです。


【AV機能】
音質に関しては期待以上。プレミアはブロク等でも絶賛されているのは知ってましたが安いほうの機種の情報は見かけなかったのでイマイチかと思っていましたが良い意味で裏切られました。
店員さんに聞いたらプレミアとはハードは同じで音質も同じで違いは一部調整機能だけとのこと。
前のナビとの違いはもちろん、オーディオ専用機と比べても素晴らしい。

またタイムアライメントが凄い。
ドア部のスピーカーとピラー部のツィーター(まだ純正スピーカーなのですが。。。)
を独立して調整できるのです。
フロントガラスがコンサートステージの様です。
ボーカルがガラスの中央から聞こえます。車内でここまできっちりセンターから聞こえるのは初めてです。
純正スピーカーとは思えないクリアーな音にもびっくり。早くスピーカーを変えて本当の音を聞いてみたいです。
プレミアの方も気になりますが安いほうで十分楽しめると思います。


【拡張性】
ブルーレイディスクやバックカメラに対応しているようです。外部出力のケーブルは別売ですがUSBが接続できるので困っていません。
別体アンプの接続を考えていますがこれも別売のようです。ハンドルのリモコンを購入したのですが運転中助かってます。


【総評】
これは見た目ナビですが、中身は明らかに高級オーディオです。
細かい調整をしないのなら廉価版のほうで十分と思います。
このナビに変えたときの音の変化は忘れられません。
ナビはオマケ程度かと思っていましたが目的地に着くためなら特に問題なし。
いい買い物ができました!

参考になった7

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turboレンジャ4×4さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:4人
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自動車(本体)
0件
27件
カースピーカー
1件
23件
カーナビ
1件
6件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性4
ナビ性能3
画面表示4
AV機能5
拡張性4

SABにてデモカーでpremiに触れた後、スタンダードを購入して取付、チューニング(タイムアライメント、クロスオーバー、カスタムイコライジング)までお願いして総額206500円でした。チューニングしていただいたカスタムの音質は純正スピーカーでもかなり良いです。しかしフラットや他の設定の音質はそれに比べたら落ちますね。CDを録音した際にデータを直接手入力出来るのが便利です。アルバムはデータ全部出てきましたが、最新シングルは手入力で対応しました。カスタムデータは写真に収めたのでそのうち自分でも音作りに挑戦したいと思います!DVDと地デジも鮮明でバッチリです。後iPhone繋げて、ミュージックビデオも見れました!
純正スピーカーならではの?中低音の美しさと程よく響く高音と低音のバランスが最高だと感じています。
ナビの画面も落ち着きがあり素敵です。性能に関してはまだあまり把握してませんがAV重視な自分には十分な機能だと思います。

車タイプ
SUV

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NR-MZ60
三菱電機

NR-MZ60

最安価格(税込):¥95,000発売日:2012年 7月 4日 価格.comの安さの理由は?

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