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タイプ：AR HUDユニット 幅x高さx奥行き：260x123x257mm 重量：0.95kg
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2014年2月2日 11:33 [681393-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
 |
||
|---|---|---|
【デザイン】
ND-HUD10より本体サイズが大きいと思いますが、こちらはレーザ方式，
HUD10はLED方式であるため、妥当ではないでしょうか。
【操作性】
電源のON/OFF以外のボタンは本体になく、輝度変更などその他は全て
付属のリモコンでの操作となります。
自分はステアリングリモコンを付けたくないため、リモコンをグローブ
ボックスへ収納して必要時のみ出して操作します。
輝度・スケール変更など、使用頻度が高いボタンは本体側にも設けて
欲しかった。
【画質】
一部の方が書き込まれていた表示のニジミについて、自分は気にならず、
十分綺麗だと思います。
【設定】
取付後に光軸などの設定が必要ですが、取説通りに行えば迷うことは
ありません。
今回自分で取り付けたのですが、コンバイナーが視界を遮らず視線の
移動が少ない最適位置を見つけ出すため、位置の微調整を繰り返し
ました。汎用性を高めた市販品なので致し方ないのでしょうか。
【拡張性】
一番はここです。
ルート設定時は右左折ポイントなど必要な情報が表示されますが、
ルートを設定していない通常時は地図のみの表示となります。
(この点は理解した上で購入)
しかし、『視点移動の低減』という商品コンセプトを考えると、
VICS受信情報や速度が表示出来るようにして欲しい。
ルート設定してない時にも有用な情報が表示出来ないことは物
足りません。
最近の車は実速度より10%高い値をメータで表示しており、車速
パルスから拾った実速度をHUDで表示すると、メータとのズレが
問題になる？
【満足度】
上記の通り表示出来る内容が不足、普段は活用機会が少ないため
ルート設定の機会が少ないユーザーにとっては未だ趣味・贅沢な
領域だと思います。
今後、バージョンアップでの対応を希望します。
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2014年2月2日 07:08 [681344-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
うまく撮影出来ませんでした。 |
70系VOXYに取り付けて半月経ちました。
バージョンアップすることで、ND-HUD2相当になり、
AVIC-ZH0007と組み合わせております。
一言でこの製品を表すと、
「バイザー（取り外して取り付けるので）の方が実用的、趣味性は高い」
です。
格安で購入したので、価格的には特に不満はありません。
趣味にどこまで出せるか？ということだと思います。
画面を見ているとドラゴンボール、ターミネーターを思い出します。
（古いけど）
目の前にディスプレイがあり、透過しているのは非常に面白いです。
メーカーでは”3m前方に約37インチ相当のディスプレイ”とうたっておりますが、
ボンネットの先端付近に浮かんで見えます。そういう意味では1ｍ～1.5ｍ位の距離です。
（頭とハーフミラーコンバイナーの距離関係で決まると思うのですが）
バイザーを取り外して取り付けるため、特に冬場の朝夕の日の強さに家人の不満が出ると
思っていましたが、まさにその通り。
製品に極小の日除けがありますが、ただの板なんだからもう少し広く出来なかったか？
と思います。あれは無い。
平素、自宅周辺などを走り回る分には、正直に情報が邪魔に思えます。
（妻は取り付けたその日から、電源を切ってます）
ただ、高速道路のSA・ICの案内や、ルート案内時には、とても便利ではないかと想像します。
--まとめ--
趣味的に気になる方は、面白いアイテムだと思います。
自分も取り付けて楽しんでおります。
ただ、バイザーが無くなり、あの小さなバイザーを使わなければならないのはダメ。
半年後に外しているかもしれません。
この製品自体に、純正バイザーのような実用的な機能を持たせるか、
普段は取り外しておいて、「さあ、旅行に出かけるぞ～！」って時にだけ、
サッとバイザーに挟み込んで取り付ける。
そんな製品になれば使いやすいと思います。
そういう意味ではND-HUD10の更に進化したものが出てくればと思います。
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2013年12月6日 02:28 [657430-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】
デザインや質感は良いと思いますが、取付金具の隠し方がイマイチ。頭上なので気になる位置ではありませんが、"隠したい派"なので取付け時に外したサンバイザーを加工して再装着して隠してます。
【操作性】
本体での表示オンオフ以外は全てリモコン操作。ただし明るさ調整や高速モードへの切り替えは自動なので、リモコンは稀にしか使っていません。
【ナビ性能】
情報が目前の上空に表示されるので、ナビモニターを見るのとは比べものになりません。
ただしナビ本体の全ての情報が表示される訳ではないので、今後のバージョンアップに期待です。(表示したい情報が細かく選べるようになれば最高！)
【画面表示】
透明なスクリーン越しに見ると、2メートル先の空中に表示が浮いている様に見えます。(カタログの"3メートル先"は、車種や体格の違いによる？)
カタログイメージの様にスクリーン部全面に表示部が見える訳ではありませんが、運転中に頭の位置が動いても表示が見切れる事はありません。
噂(？)のように、表示ボケで時刻の文字が読めない、という事はありません。(製品個体差？ 個人差？ 期待度の違い？)
【拡張性】
バージョンアップ(無料)すれば、ND-HUD2と代わらずAVIC-VH0009CSにも使えます。ただし取付金具が違うようなので対応車種には要注意です。
【総評】
見たい時に視線を僅か上にずらすだけで、運転中に目障りになる事もなく、前だけを見て運転できる画期的かつ新感覚のアイテムです。
値段も決して安くなく、新しいアイテムなので今後どんどん進化していくとは思いますが、充分にその恩恵は得られますので、興味がある人にはオススメです。
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2012年8月27日 18:12 [529521-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
オートバックスで取付てもらってから５日経過しました。
AVICーZH09CSへの後付けになります。
●揺れ
一番感じたのが運転中の微妙な「揺れ」です。
「しっかり取り付けても揺れる」旨の説明を店員から受けましたが
微妙に気になります。こればかりはソフトの改善ではどうにもなりません。
交差点案内が、目線移動せずに表示されるのは非常に理にはかなっていると
数日の運転で感じました。
しかしその表示(交差点名)が揺れていて見難くてはは意味がありません。
ここは正直改善を今後望みたいところです。
別部品装着等でどうにかならないでしょうか？
慣れるどころの問題ではなく、これが事故の誘発にも繋がりかねません。
パイオニアのＱＡ部門は何を評価しているのか疑問です。
●視認性
昼間は見にくいです。文字、ルートの表示の輪郭が
イマイチぼやけた感じになります。設定も細かく出来ない為限界があります。
夜はハッキリと見えますのでＣＭのように夜のドライブ向きかもしれません。
小さいサンバイザー？がついていますが、ほとんど無意味な代物です。
●表示
広域表示にしても、本体ナビほどの詳細な表示がありません。
色の違うルートが線として表示されるだけです。信号も非表示です。
そのため自ずから、最も詳細なスケール表示を選択することになります。
要はスカウターモード(カメラモード)を目の前に表示することになります。
これはナビ本体に表示されるのを確認するよりは理にかなっています。
今後ナビ本体はノーマルビューのみの表示で良いことになります。
私のように新しもの好きは買っても良いかと。
ただ、期待通りの商品ではありません。
目の前に(少し上目遣いに見る形にはなるけれど)表示されるという
理にかなった物であるとは思います。しかしアラが目立ちます。
サイバーナビもそうですが、見切り発車で市場に出すのは問題だと思います。
詰めが甘いと言うか・・・
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2012年8月27日 11:39 [529459-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 無評価 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
昨年のVH09CSモデルにND-HUD1を取り付けて１週間ほど使ってみました。知らずにナビ側にも書き込んでしまいましたが、ND-HUD1についてのレビューです。
昨年の旧モデルでも、ご存じのように今年のプログラムに書き換えてやればなら、問題なく使えました。ただし、ナビが立ち上がって、Bluetoothで通信が確立し、本体に表示されるまで２分以上はかかる感じです。
１ 取り付けについて
取り付けた車は、ホンダのオデッセイ（RB1）です。
取り付けはオートバックスでお願いしました。メーカーの適合表には無かったのですが、問題なく取り付けできました。適合表に不可となっていても、バイザーの取り付け部分を店頭で加工すれば取り付け可能場合もあるとのことでした。
２ 取り付け後の調整
これが結構面倒でした。ND-HUD1の表示部分が走行中に視界に入らないように、なるべく表示部分を天井に近く設置する必要があります。でも、付属の取り付け金具のままでは調整が効かないので、本体後ろの部分に厚さ３㎝程度のゴム板を、本体と天井との間に入れて調整しました。
来年以降の新型が出るとしたら、このあたりの調整が簡単にできるに出来るように改善してほしい物です。
３ 見え方、表示内容
表示項目や表示位置調整について、メモリー機能があり３人分まで記録できます。
感じ方に個人差は有るとは思いますが、晴天時でも十分見えます。私には、フロントガラスというより、ND-HUD1の表示部に映るという感じです。
表示内容なのですが、走行中は付属リモコンルート表示と地図表示の切り替えができます。地図表示は倍率も切り替えできますが、地図モードの見た感じは、毛細血管のような幹線国道と主な道が表示されるだけで、ナビ画面のような目標物などは表示されないので、常時表示させると見づらいです。
通常は、ルート表示機能を主に使うと思いますが、これはメーカーのＨＰのデモ画面に有るように見えます。これはそれでいいのですが、案内先の目標を設定しない場合は、ほとんどなにも表示されません。
せめて、速度くらいは表示してほしかった。
せっかくナビで車速とっているのだから、走行速度は表示できるように改善してもらいたいです。
４ 総合評価
表示の見えかたや使い勝手からして１０万円分の価値があるかと言われれば、１００点満点なら、６５点くらいかな。まだ万人に進められる物ではないと感じました。しかし、これを商品化し市販した社名のごとく、パイオニアとして今後に期待したいです。
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2012年8月11日 23:57 [525863-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
可も無く不可も無く
【操作性】
リモコンが付いていますがあまり使いません。ナビをしていないときは画面が寂しいのでナビをしないときは地図を表示させています。
【音質・画質】
まぁ、こんなところでしょう。3メートル先に浮かぶっていうのは大げさです。いいところ2mって感じ。視認性は良好。西日でも見えるけど曇っている方がみづらいかも・・・
明るさをオートディマーに設定し、地図を表示させると国道の赤線の表示がほとんど見えません。（バグかも・・・コンパスの赤はキレイに映る）
【設定】
私は自分で取り付けました。サンバーザー取り付け穴の形状が丸いため取り付け不可だったのですが、加工して取り付けました。微調整が結構難しく量販店など取り付けでクレームになりそう。
【拡張性】
まだまだ未完成って感じなのでバージョンアップに期待しています。
【総評】
私は月間多いときで8000キロ走ります。
ナビは常にフル稼働ですので非常に便利で大満足です。
しかし、価格が高価なのでお好きな人はどうぞって感じです。
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2012年8月9日 23:14 [525400-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
 |
||
|---|---|---|
画像撮るのは目線と違い大変！ |
【注文日】5月下旬
AVIC-ZH99CSの後付けで注文しました。
【注文場所】カーショップ
期間限定の半額セール時の時でした。
【設置日】8月4日
【設置場所】カーショップ
初めてショップが自分の車にHUDの取付を行ったそうです。
【良い点】
・画像がクリアで、西日でもある程度負けずに見えている。
・カーナビ本体を凝視しなくて済む。
【悪い点】
・アクリルが上下に動くが左右にはカバーを外さないと動かない。
・自分にピッタシの位置にするのに時間がかかる。
【総評】
日中の明るさに負けずに表示されるのは、予想していた以上に
良かった事です。
カーナビ歴20年の自分から見ても合格点を十分に与えたいです。
但し、正面外から運転席を眺めるとアクリルが目立ち上に（直角に）
上げないと防犯面で気になるところです。
改良としては、アクリルを左右にも簡単に動かせると良いのでは
ないでしょうか？
【購入を検討されている方へ】
賛否両論はあると思いますが、私個人的にはお勧めです。
これから他の方のレビューも増えてくると思うので、参考に
してください。
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2012年8月9日 22:18 [525397-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
デザインは、カロッツェリア特有の近未来的なデザインです。
【操作性】
操作性は、リモコンでしか操作ができなく、といってもあまり操作することはないと思います。
【音質・画質】
画質が思ったより、良くないです。カロッツェリアのサイバーのサイトのイメージと、だいぶ違います。
また視界の一部に何か映っているといった感じで見ないと、３D映像を見ているような疲れが出そうです。
あまり期待し過ぎるとちょっとがっかりする方もいるかも。
【設定】
付属にROMがついていますが、ネットでバージョンアップした場合は必要ないみたいです。
【総評】
面白い商品ではないでしょうか。
ナビの画面を「ナビ」以外にしても、案内をしてくれるのはいいところではないでしょうか。またサイバーならではの精度だからできることだと思います。
ナビ画面を見ながら目的地に行くと見逃してしまったりちょっとわかりにくいときもありますが、その点はHUDを使ったほうが、目的地につく精度が上がりそうです（＾＾）
サスの硬い小さな段差も拾ってしまう車や、取り付けがあまいと、乱視になると思うくらい小刻みに揺れ見にくくなるので、取り付けはしっかりと。
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