『まさに日本車』 トヨタ カローラ フィールダー 2012年モデル ラティコさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費無評価
価格3
まさに日本車

前車は2004年製シエンタ(Xグレード)です。

安全性能(自動ブレーキなど)を重視して、エクストレイル、インプレッサ、エクシーガ、フォレスター、新型シエンタと比較検討してましたが、家族の要望(下記)も総合すると、こちらに行き着きました。

子:後席リクライニング(車酔いしやすいので)
妻:車体が大きすぎない事。車高が低い事(高いと車酔いしやすいので)

【エクステリア】
W×Bのガラスフレークボルドーです。良いと思います。濃色なので汚れは目につきます。

【インテリア】
シートは高級感ありますが、サイドブレーキのプラスチック部のバリ/ブーツ部、メーターリングなど、もう少し質感を向上してほしいと思いました。

【エンジン性能】
余裕綽々ではないですが、不満もないです。1500〜2000rpmの回転音はモーターのような感じがします。

【走行性能】
30〜40キの速度までスッと加速します。高速道路でも安定してます。

【乗り心地】
走行距離1000kmを過ぎた辺りから、ほど良い硬さになりました。

【価格】
カローラのイメージからすると、高いと思います。

【総評】
『安全に、事故をおこさずに運転してもらう』というメーカーの意思を具現化した車だと感じます。
一方で、いろんな人のいろんな希望をできるだけ入れたという、いかにも日本的な車だとも感じます。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年7月
購入地域
神奈川県

新車価格
211万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
15万円

カローラ フィールダーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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カローラ フィールダー 2012年モデル
トヨタ

カローラ フィールダー 2012年モデル

新車価格:169〜196万円

中古車価格:36〜222万円

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