トヨタ カローラ フィールダー 2012年モデル 1.5G(2017年10月11日発売)レビュー・評価

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カローラ フィールダー 2012年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.73
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:51人 (プロ:2人 試乗:9人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 3.83 4.34 111位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.69 3.93 140位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.30 4.12 139位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.52 4.20 145位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.78 4.05 139位
燃費 燃費の満足度 3.84 3.89 61位
価格 総合的な価格の妥当性 3.71 3.87 136位
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  • 累計支持数:859人
  • ファン数:86人
満足度5
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費無評価
価格無評価

良く訪問する先が立体駐車場。高さ制限にシビアなので、フィールダー一辺倒です。

良い点
外観がかっこいい。リアスポイラーなんて仕事用の車なのにいいでしょうかって感じ。
押し出しの強いフロントマスクもイマドキの顔つきでかっこいいです。
その他外観はエアロな感じ。効果がどれほどあるか分かりませんが、車高の低さも相まって安定感はしっかり感じます。

内装や椅子が快適。前がプロボックスで、それも満足していたものの、フィールダーは完全な乗用車。
後席でも快適です。広さも十分。椅子の素材は高級感はなくても快適さはちゃんとあります。

サイズ感・5ナンバーの割に大きく使えます。後席倒すと、サブロクのパネルもなんとか積めます。
仕事用でも全然いけます。
プロボックスじゃなきゃと思い込んでいましたが、フィールダーで全然大丈夫です。

走りがやっぱり良い。安定感があって、首都高速のコーナーが怖くないです。雨の日でも安心。
素直に回頭していき、アクセルオンで元通りという感じ。
スムーズに走行できて快適です。

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新車価格:193万円

中古車価格:38〜159万円

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