トヨタ ピクシス エポック 2012年モデルレビュー・評価

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル：ピクシス エポック 2012年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
D	2013年8月19日	マイナーチェンジ	1人
L	2013年8月19日	マイナーチェンジ	1人
L SA	2013年8月19日	マイナーチェンジ	1人
X	2013年8月19日	マイナーチェンジ	1人
Xf	2012年5月10日	ニューモデル	1人
G	2012年5月10日	ニューモデル	2人
Gf SA	2014年7月9日	マイナーチェンジ	1人

満足度：3.88

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 12%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.70	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.84	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.35	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	2.88	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.12	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.77	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[クーロンフィーユ]

2016年1月16日 11:21 [895474-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	4
価格	4

ミライースのトヨタ版

ダイハツミライースの一部ロゴをトヨタにしてトヨタで出してるモデル。
なので、ほぼ同一のオプションにしてもダイハツのほうが値引きが大きいと思います。
自分はトヨタで買ったほうがトヨタのアフター受けられる、というレベルで買いました。
ちなみにトヨタのディーラーにいる整備士はあまり軽自動車について詳しくない（モノ自体がほとんど流通してないので当然といえば当然）っぽいのでそこも注意。

エクステリア：ごく普通の青っぽい白の標準カラーにしました。真っ白ではないので雪が見えること、汚れがわかりやすいところが良い。
インテリア：最上級にしなかったのでエアコンあたりはアナログガチャガチャ操作です。エアコンの胸元からフロントガラスに通気を入れ替えるのにほぼ一周しないといけないのがめんどくさい。
エンジン性能：悪いと言ってる人がいますが今までどんだけひどい運転してたんだ？と思います。0kmから50kmまで上がるのにかなり速く感じます。10年ほど前のダイハツムーブと比べて雲泥の差、これだけあれば日常の運転でスピード出さなきゃというシーンでは問題ない。強いていえば高速など多用する場合は90km超えてからのスピードがなかなか上がらない点。120kmは坂道でもなければ出せないことはないので問題はないと思いますが。
走行性能：コーナリングは確かにスピード出しての急カーブだとかなり車体が持ってかれそうな感じはしますが、そこは安全運転を心がければいいんじゃないでしょうか。
乗り心地：標準のイスは確かに硬いですね。高級車のふかふかしすぎたものよりはいいと思いますけど好みでしょう。
燃費：基本短距離しか乗らないので車が示す燃費は10-15km/リットルですね。逆に50km、100kmの距離であればらくらく25km/リットルを超えるのは体感してます。短距離で不利なのはどの車も一緒ですね。
価格：4WDで130万円程度。新車で軽で四駆以外何も求めなければまぁ妥当な金額ですかね。
満足度：あくまで二人までしか乗らないのであれば後部座席を荷物スペースにできますが、三人以上乗るのであれば荷物スペースはほとんどないため注意。あと冬は車を温めるために使うガソリンのほうが走行のためのガソリンを上回ってる感じがするためリッターあたりの走行距離で考えていた自分はもしかしてアクアあたりのほうが良かったのでは？と思えることも。とりあえず小型希望で頻繁に長距離走る方であればこれ、ないしミライースはおすすめできます。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年4月

購入地域

東京都

新車価格

91万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

ピクシス エポックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[drfmp265]

2014年8月30日 10:29 [748939-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

国産新車最安モデル

【エクステリア】
人により好みがありますから。
【インテリア】
収納場所が少なく小さい。
【エンジン性能】
色々な意味で、もっと頑張れるエンジンかと。
【走行性能】
以外に加速力があり、ヒュイ〜ンという音と共に気持ち良く走ります。
【乗り心地】
固い感じは確かにあります。
今の軽自動車はホイールがデカイから、その影響？
私は好きですけどね。
【燃費】
良いんじゃないですか！？
【価格】
パワーウィンドウも無くしてコスト削減はまだまだ出来そう。
商業車並に装備減らしても良いかも(・ω・)
【総評】
大人のおもちゃです。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年5月

購入地域

千葉県

新車価格

76万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

0円

ピクシス エポックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[Alex1956]

2014年4月2日 21:06 [703680-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	5
価格	4

購入後１ヶ月です。

【エクステリア】ブラックマイカを選択しました。小型で精悍な感じが気に入って
　　　　　　　　います。

【インテリア】　軽自動車らしくまとまってコンパクトです。
　　　　　　　　ただオレンジの照明は慣れないせいか違和感があります。

【エンジン性能】燃費対策なのかスタート直後は若干のモタツキを感じるが途中
　　　　　　　　からはスムースに加速します。

【走行性能】　　アイドルストップからのスタートでの一瞬のもたつきはやはり
　　　　　　　　違和感があります。
　　　　　　　　ハンドル操作は軽すぎです。（女性には最良かも）
　　　　　　　　ちょっとした買い物なんかでの利用は小回りも効くし
　　　　　　　　きびきびして快適です。

【乗り心地】　　軽自動車で仕方ないですがシートのホールド感が無く、タイヤ
　　　　　　　　の空気圧が高め設定のためか硬く長距離ドライブには向きません。

【燃費】　当方は渋滞の余りない地区ですがリッター２６ｋｍ以上走り満足です。

【価格】　Ｌ仕様のスマアシ付ですが装備の割には安価と思います。

【総評】　前車が４ナンバー軽自動車だったので全てにおいて満足です。
　　　　　買い替えてよかったです。
　　　　　最近の軽自動車は装備や安全面で本当に良くできています。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年2月

購入地域

山口県

新車価格

96万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

5万円

ピクシス エポックの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ぽこすけぽーちゃん]

2012年7月24日 21:44 [521867-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	2
燃費	4
価格	4

第三のエコカーとは

【エクステリア】ミラのが広いです、またミラのが車高が高く乗り込みやすい。

【インテリア】Ｇはドライブコンピューターなど豪華です。

【エンジン性能】エコ性能は高い、従来型を少しいじっくっただけでこのエンジン、もっとがんばればいいエンジンができそう。

【走行性能】普通！この車重で普通なんだからタントなど走らないだろうなあ！

【乗り心地】ごつごつ燃費重視の2.6Ｋの空気圧が標準だからいいわけがない。遠出は不向き！

【燃費】20ＫＭはエアコンをつけても楽々達成します、主に田舎道。

【価格】この車は安いグレードを買って自分なりにカスタマイズすれば安いと思います。

【総評】小生は諸事情でＧを買いましたがＬやＸで十分です、エコカーは買う時もエコでなきゃ（300万も400万も出してハイブリッド買う人は意味わかりません）！Ｇを狙う人はムーブのＬが買えるよ、動力性能は100ＫＧ重いので劣るけど満足感は上かも知れない、試乗して決めよう。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

毎日

重視項目

エコ