- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.91 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.43 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.09 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.09 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.91 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.86 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年4月6日 18:42 [586401-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
初代HDDサーバーナビから13年目にして買い換えました。
スマホみたいなスクロールができるケンウッドのナビにしかけた時期もありましたが、
ETCユニットやビーコンを流用できる事を知ってから考えを変え、カロナビにしました。
ナビ、AV面で大幅にグレードアップして快適です。
ナビ能力はルート引き方が以前よりお利口な気がしました。
実は買い換える気が無かった時にユピテルのポータブルナビを買ったのですが、
ルートの引き方が???で旅行では結局地図の古いサイバーナビのお世話になってました。
AV面はなんと言ってもSDメモリでAVデータのやりとりや、
Bluetoothでの音楽再生が快適すぎます。
通話もbluetoothで話ました。コードレスでスマートです。
ツール面も充実しており、PCでルート作成や圧縮音源のSD転送など
ハードを有効活用できる環境もうれしいですね。
強いてあげると、クリアーな音質なのは体感できましたが、若干音の厚みが
ペラペラな気がします。
以前はドルビーBBE音響効果+イコライザ効果をONにしてたのでそれに
慣れてしまったのが原因とは思いますが、ちょっと物足りないです。
せめてラウドネス効果くらい付けてくれても良かったなぁ。
あと、商品差別化にリモコン機能の有無を入れるのは個人的には嫌いです!
個人的にZH77でリモコン使えれば良かったので、リモコンの為に
3万高い買い物+リモコン代で…ちょっと不満でした。
中身の機能で差別化してほしいです。
でも全体的には満足しました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2013年3月12日 22:18 [579824-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
■前口上
今回、取り付け対象の車両は2代目マークX後期モデルでそもそも車種専用
設計のナビはALPINEの8インチモデルしかなく、大画面と言っても一回りしか
変わらないことと機器セッティングの柔軟性はサイバーナビが勝るところが
決め手になった。
加えてパイオニアの車載機器は最初の車購入から長期の過酷な使用条件に
おいて高い信頼性を誇り長年の使用においてトラブルや故障を一度も経験し
無かったことから、その実績も考慮して今回もパイオニアを選択。
前車では楽ナビを使用しており、使い勝手やナビ性能には満足していたが、
音質が絶望的に悪かったため、今回はケチらず上級のサイバーナビにステップ
アップしてAVIC-ZH99(ナビ本体)+TS-J1710A(SP)+UD-K611(バッフル)
+ナビ関連用品一式を選択。
■ナビは・・
まだスマートループは使用していませんが良好なナビ性能です。
今のところ「何じゃこりゃ?」とかイラッとした動作は一度もありません。
前モデルで使えていたオービスデータも当たり前のようにそのまま継承。
ストレスフリーなドライブが可能です。
■音質は・・
抜群!・・以上。
前車からイメージし長く求めていた音、楽ナビでは音質に納得できず、バッ直
にし、フロントスピーカーを換え、ダッシュボードにツイーターを取り付け、
低音が足りないのでウーハーを入れと様々に手を入れても決して得られ
なかった世界・・がサイバーナビであっさりと実現してしまいました。(笑)
[音楽]
バランスの良い聞き疲れのしない音、センタースピーカーのないただのドア
取り付けの4chにも関わらず。コアキのTS-J1710Aとサイバーナビの自動タイム
アライメントの威力で音像がバシッと正面のダッシュボードに定位しびっくり、
家の視聴環境より断然いい音で気分よく聞ける。
[映画]
UD-K611メタルインナーバッフルを奢ったことで、低音バリバリのソース
でもビビることなく余裕の再生。湧き出るような低音はウーハーいらずで
サラウンド感も抜群でした。心なしかドアの開閉音に重厚感が出たのは
うれしい副作用です。
■その他・・
・今回は、リアにALPINEのプリウス用の9インチフリップダウンモニタを取り
付けました。綺麗に視聴できており、後席の家族からは大好評です。
■不満とか・・
・なぜ、使いやすい大きめのリモコンをなくしたのか?
電話を掛けるときの発話、地図のスクロールなど、操作がしにくい。
別売りで、使いやすい大きめのボタンを持つリモコンを出して欲しい。
今のステアリングリモコンじゃ小さすぎて使いにくくてダメ。
・メディア対応のうち、SDカードのビデオフォーマット対応力の低さは、
使い物にならないレベル。いまどきナビ専用にファイルを再エンコード
しなおすなんてありえない。
・アンドロイドスマホとの連携を実現すべき。
・バージョンアップが一気に出来ないのは苦痛、家と車を行ったりきたり
する必要があり時間も車で電源を入れバージョンアップに最大90分間とか
かなり厳しい。
・地デジの感度は、前車後付のパナソニック製チューナより落ち、トンネル
などでは画像停止する場所が増えた。
■総評
今のナビは、車種別専用設計と大画面化がトレンドになっているが、
パイオニアはその路線を今のところフォローしてはいない。そしてもうひとつ
のトレンドのスマホ対応と、ナビのスマホ化についてはメインストリームの
サイバーナビ、楽ナビでは行わないなど2つのトレンドにイマイチのれて
いないように見える。だからパイオニアのナビは時代遅れで選ぶ意味は
無いのか?といえばさにあらず。
老舗ならではの基本性能の高さは健在で、ナビで最も重要なナビの性能、
ナビ画面の見易さや優れた音質のオーディオ性能などはやはりピカイチで、
ナビ本体と中級グレードのスピーカー4本中級グレードのバッフルの組み合わせ
だけで、コレだけの音が出るのはやはり最高峰なのだと再認識した。もちろん、
使いやすいリモコンがないのは結構問題だが、SDカードのビデオフォーマット
対応力の低さなどは(面白くない現実だが)ある意味、枝葉末節に過ぎない。
ナビ業界はスマホという黒船に翻弄され、メーカー装着純正ナビに押されて
ジリ貧傾向だが、新たな価値を持つ製品を安心の基本性能を押さえた上で出し、
パイオニアはこれからもその社名の通りパイオニアであり続けることが生きる
道だろう。
- 車タイプ
- セダン
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2012年8月17日 09:48 [527173-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
|
2008年モデルのAVIC-HRZ009GUからの買い替えです。
【デザイン】
まぁ、今のインダッシュは8インチ 9インチとなっているので、こんなもんでしょう。
【操作性】
エンジン始動7秒ナビ表示ができるので『カロのナビは遅い』が凄く改善されています。
ステアリングリモコンが別売になって残念です。別途購入予定。
地図の移動も早く快適です。
【ナビ性能】
スマートループで渋滞を見れるのがいい。
でもサーバーとの通信速度が遅く現地情報やネット検索は遅いです。
ロードクリエーターで新しい道を作れるのはいい。
【画面表示】
4年前の楽ナビよりも画質がいいです。
前にも書いたが他社は8インチ 9インチを出しており表示する情報量も増えているので大画面モデルが欲しいところ・・・
【AV機能】
車のスピードに応じて音量が変わるので停車中の大音量と言ったことが無い。
5.1ch、マイク集音による自動イコライザーやスピーカー位置の時差解消など追加したスピーカーの特性で調整してくれるのがイイ。アルパインの車種別では追加スピーカーなどに対応していないので。
【拡張性】
SDカードはスマートループ専用にし、USBメモリーで画面をオープンしなくてもイイ。
Bluetoothによる携帯と接続でき、スマートループに参加できる。
ただし、サーバーとの通信速度が遅い・・・
【総評】
CSやHUDに発展できるモデルではあるが、12万円程度で購入できる最上級サイバーナビ。
メニュー切り替えのアニメーションの遅さなどアラを探せばいくらでも出るが、全体的にすべてのスペックが入っており、全体的な操作スピードも快適です。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2012年6月26日 11:04 [515367-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
【総評】ずいぶん前のAVIC−XH07からの買い替えです。MC前ということで、メーカーに相談の上、1ヶ月待ってNEWモデルを購入しました。
起動時間・レスポンス等は大幅改善され、何の問題もありません。大満足です。
【デザイン】特筆することはありませんが、高級感のあるデザインです。
【操作性】まぁ満足ですが、スマートループをスマホデザリンク(アプリ使用)で使用しているが、情報取得の際メニュー階層が深く少し面倒・・・。
【ナビ機能】ナビ機能は相変わらず良く、特に到着時間の精度の良さは目を見張るものがあります。
【画面表示】昔からカロッツェリアを使用しているせいもありますが、とても見やすいです。
【AV機能】音質は格段に良くなりました。良くなりすぎてフロントスピーカーが物足りなく なり新規スピーカーに交換しちゃいました、ただ、DTSに対応していないが残念。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった6人
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