サイバーナビ AVIC-ZH99 レビュー・評価

満足度：3.87

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象12件 / 総投稿数12件

1. 5 42%
2. 4 42%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 17%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.91	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.43	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.09	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.09	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.91	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.86	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[日本橋川]

2014年4月24日 12:14 [711057-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

購入から２年

　スーパーナンチャラ９ＳＰが純正で装備されているんですが、どの席でも前方方位以外音が良くないので出来る限りのデットニングをして満足な音にして楽しんでいました。しかし、地図の古さは話にならないので交換することにしました。娘と奥さんは楽ナビなのでサイバーナビを選択しました。
【デザイン】楽ナビよりは高級な感じはする程度です。

【操作性】楽ナビの方が基本使いやすい。操作が多過ぎ。リモコンは昔のナンデモカンデモリモコンの方が良かった。

【ナビ性能】さすがに今のナビは凄い。でも、スマホでも同等ぐらいのナビ機能がある。

【画面表示】燃費表示はともかく、ガソリン価格は要らない。テレビの映りは良く、ワンセグと固まった画面は都内では一度もない。ＢＲが再生出来れば嬉しい。

【AV機能】純正に比べると単純にセパレーションは良くなった。デットニングの他にセンタースピーカーとケンウッドのウーハーを追加して5.1チャンネル+自動補正機能で別世界の音で鳴ってる。


【拡張性】AR ユニット以外は付けているが、そこにＬＲ画面、Ｂ画面、Ｆ画面が表示出来れば即購入する。

【総評】昔はサービスデーターを入力出来たのに付いていない。音楽データーの文字書きが出来ない。車のＰＣとリンクさせて自動ブレーキはむりでも接近警告音や盗難防止機能、通報機能、ドラレコ等オプションでも発展すれば嬉しい。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[malibu8080]

2013年6月9日 14:39 [601783-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	1
拡張性	1

オーディオは最低

３０年前からのパイオニアファンでロンサムカーボーイの時代から
ずーとパイオニアを愛用している者のです。
先日、はじめてのナビということで楽ナビに交換したのですが、
音がお話にならないくらい散々だったのでこの機種ならばと交換しました。

ナビ性能
　　地図は楽ナビより見やすい。
　　幹線道路して指定しているのにおかしな案内することが頻繁にある。

オーディオ
　　楽ナビより酷い。
　　まさに聴くに耐えない。ほんとにこれパイオニアが作っているのか？っていうくらい
　　酷い。セッティングのために２つのショップに持ち込んでみるが効果なし。
　　ショップ曰く、こに機種のオーディオ部分はおまけ機能でおもちゃ同然とのこと。
　　音に臨場感は全く無く、パンチもない。切れもない。低音も無い。
　　今の人はこんな音で満足しているのかと思うとビックリします。

　　ナビ性能を重視しているのかもしれませんがあまりに音がなさけない。
　　長年使用していたコンポ専用機から本機種に変更したことを
　　別の言い方するならば、高性能なＣＤプレーヤーから昔のカセットデッキに変えたような感じです。
　　せっかくの８スピーカーが台無しです。

車タイプ

SUV

[ひらりんりん]

2013年4月6日 18:42 [586401-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	無評価

やっぱりカロナビにしました

初代HDDサーバーナビから13年目にして買い換えました。
スマホみたいなスクロールができるケンウッドのナビにしかけた時期もありましたが、
ETCユニットやビーコンを流用できる事を知ってから考えを変え、カロナビにしました。

ナビ、ＡＶ面で大幅にグレードアップして快適です。
ナビ能力はルート引き方が以前よりお利口な気がしました。
実は買い換える気が無かった時にユピテルのポータブルナビを買ったのですが、
ルートの引き方が？？？で旅行では結局地図の古いサイバーナビのお世話になってました。

ＡＶ面はなんと言ってもＳＤメモリでＡＶデータのやりとりや、
Bluetoothでの音楽再生が快適すぎます。
通話もbluetoothで話ました。コードレスでスマートです。

ツール面も充実しており、ＰＣでルート作成や圧縮音源のＳＤ転送など
ハードを有効活用できる環境もうれしいですね。

強いてあげると、クリアーな音質なのは体感できましたが、若干音の厚みが
ペラペラな気がします。
以前はドルビーＢＢＥ音響効果＋イコライザ効果をＯＮにしてたのでそれに
慣れてしまったのが原因とは思いますが、ちょっと物足りないです。
せめてラウドネス効果くらい付けてくれても良かったなぁ。

あと、商品差別化にリモコン機能の有無を入れるのは個人的には嫌いです！
個人的にＺＨ７７でリモコン使えれば良かったので、リモコンの為に
３万高い買い物＋リモコン代で…ちょっと不満でした。
中身の機能で差別化してほしいです。

でも全体的には満足しました。

車タイプ

コンパクト

[X008]

2013年3月12日 22:18 [579824-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

老舗のトップブランドの実力は・・

■前口上
　今回、取り付け対象の車両は2代目マークＸ後期モデルでそもそも車種専用
設計のナビはALPINEの8インチモデルしかなく、大画面と言っても一回りしか
変わらないことと機器セッティングの柔軟性はサイバーナビが勝るところが
決め手になった。
加えてパイオニアの車載機器は最初の車購入から長期の過酷な使用条件に
おいて高い信頼性を誇り長年の使用においてトラブルや故障を一度も経験し
無かったことから、その実績も考慮して今回もパイオニアを選択。
前車では楽ナビを使用しており、使い勝手やナビ性能には満足していたが、
音質が絶望的に悪かったため、今回はケチらず上級のサイバーナビにステップ
アップしてAVIC-ZH99(ナビ本体)＋TS-J1710A(SP)＋UD-K611(バッフル)
＋ナビ関連用品一式を選択。

■ナビは・・
　まだスマートループは使用していませんが良好なナビ性能です。
今のところ「何じゃこりゃ？」とかイラッとした動作は一度もありません。
前モデルで使えていたオービスデータも当たり前のようにそのまま継承。
ストレスフリーなドライブが可能です。

■音質は・・
　抜群！・・以上。
前車からイメージし長く求めていた音、楽ナビでは音質に納得できず、バッ直
にし、フロントスピーカーを換え、ダッシュボードにツイーターを取り付け、
低音が足りないのでウーハーを入れと様々に手を入れても決して得られ
なかった世界・・がサイバーナビであっさりと実現してしまいました。(笑)
[音楽]
　バランスの良い聞き疲れのしない音、センタースピーカーのないただのドア
取り付けの4chにも関わらず。コアキのTS-J1710Aとサイバーナビの自動タイム
アライメントの威力で音像がバシッと正面のダッシュボードに定位しびっくり、
家の視聴環境より断然いい音で気分よく聞ける。
[映画]
　UD-K611メタルインナーバッフルを奢ったことで、低音バリバリのソース
でもビビることなく余裕の再生。湧き出るような低音はウーハーいらずで
サラウンド感も抜群でした。心なしかドアの開閉音に重厚感が出たのは
うれしい副作用です。

■その他・・
・今回は、リアにALPINEのプリウス用の9インチフリップダウンモニタを取り
付けました。綺麗に視聴できており、後席の家族からは大好評です。

■不満とか・・
・なぜ、使いやすい大きめのリモコンをなくしたのか？
　電話を掛けるときの発話、地図のスクロールなど、操作がしにくい。
　別売りで、使いやすい大きめのボタンを持つリモコンを出して欲しい。
　今のステアリングリモコンじゃ小さすぎて使いにくくてダメ。
・メディア対応のうち、SDカードのビデオフォーマット対応力の低さは、
　使い物にならないレベル。いまどきナビ専用にファイルを再エンコード
　しなおすなんてありえない。
・アンドロイドスマホとの連携を実現すべき。
・バージョンアップが一気に出来ないのは苦痛、家と車を行ったりきたり
　する必要があり時間も車で電源を入れバージョンアップに最大90分間とか
　かなり厳しい。
・地デジの感度は、前車後付のパナソニック製チューナより落ち、トンネル
　などでは画像停止する場所が増えた。

■総評
　今のナビは、車種別専用設計と大画面化がトレンドになっているが、
パイオニアはその路線を今のところフォローしてはいない。そしてもうひとつ
のトレンドのスマホ対応と、ナビのスマホ化についてはメインストリームの
サイバーナビ、楽ナビでは行わないなど２つのトレンドにイマイチのれて
いないように見える。だからパイオニアのナビは時代遅れで選ぶ意味は
無いのか？といえばさにあらず。
　老舗ならではの基本性能の高さは健在で、ナビで最も重要なナビの性能、
ナビ画面の見易さや優れた音質のオーディオ性能などはやはりピカイチで、
ナビ本体と中級グレードのスピーカー4本中級グレードのバッフルの組み合わせ
だけで、コレだけの音が出るのはやはり最高峰なのだと再認識した。もちろん、
使いやすいリモコンがないのは結構問題だが、SDカードのビデオフォーマット
対応力の低さなどは(面白くない現実だが)ある意味、枝葉末節に過ぎない。
ナビ業界はスマホという黒船に翻弄され、メーカー装着純正ナビに押されて
ジリ貧傾向だが、新たな価値を持つ製品を安心の基本性能を押さえた上で出し、
パイオニアはこれからもその社名の通りパイオニアであり続けることが生きる
道だろう。

車タイプ

セダン

[天上人]

2013年1月18日 17:44 [565857-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	3

ごくごく普通なナビ

サイバーーナビを買い続けています。
ただ、いい点と悪い点がはっきりしているナビなのではないでしょうか。

デザイン：他の安いグレードナビや他社メーカーと大差ないです。
無骨な男ナビ言えば当てはまるし、捻りのないありふれたデザインと言えば当てはまる微妙な感じですね。
好きな人も居るだろうし、もっと高級感のあるデザインがいい人も居るでしょう。
でもこれは、凡庸なでざいんです。可もなく不可もない。

操作性：HDの反応なのかタッチパネルの反応なのか分からないですが、反応は一歩遅れて動きます。
メモリーナビの方がやはり反応早いですね。
急いでる時はイラッとくるかもしれません。

ナビ性能：サーバーナビでも低グレードなので、サイバーナビを買うという感覚ではなく普通のナビを買う感覚なら十分過ぎる性能だと思います。

画面表示：これは好みが分かれるところだと思うのですが、同じパイオニアでもメモリーナビと画面表示が違います。
私はサイバーナビを買い続けているのでメモリーナビの画面表示（地図表示）は違和感でます。

AV機能：これはあくまで車の中で使うには十分だと思います。

拡張性：この機能を使わないので分かりません。

値段帯的には十分な性能があります。
サイバーナビとして考えるのではなく、普通のナビとして考えてください。

車タイプ

SUV

[BIG＿O]

2012年10月24日 22:54 [542435-1]

満足度	1

デザイン	3
操作性	1
ナビ性能	3
画面表示	2
AV機能	2
拡張性	3

HDD楽ナビよりも操作性が大幅に低下したおせっかいナビ

車の買い替えを機にナビもHDD楽ナビ（AVIC-HRZ099)からサイバーナビ AVIC-ZH99に替えました。

全般的に操作性（コマンドの階層が深くなっている）が悪くなっていますし、音声コマンドも画面に選択メニューが表示され、画面にタッチしないと操作が完結できないなど、複雑になった機能にナビの操作性が犠牲になっている感じがします。ナビ機能に関しては、HDD楽ナビの方が使いやすかったですし、初期のDVD楽ナビはさらにシンプルで使いやすかったと思います。

オーディオのコマンドも階層が深くなり使いづらいですし、音響設定メニューもHDD楽ナビより少なくなっていて、とても楽ナビの上位機種とは思えません。まあ価格自体も安くなっているので、価格なりのナビと割り切ればよいのかもしれませんが、ちょっとガッカリなナビです。

【デザイン】
・操作ボタンの配置がHDD楽ナビと同じなので良いと思います。ただデザインはごく普通だと思います。

【操作性】
・HDD楽ナビに比べても使いたい機能にたどり着くまでの階層が多くなり、非常に使いづらくなりました。タッチパネルも反応は今一つで、スマホのような快適なレスポンスはないです。音声コマンドも階層が増えただけで、音声だけでは操作が完結できなくなっていてい操作性は悪化しています。

【ナビ性能】
・HDD楽ナビから進化は感じられませんし、DVD楽ナビと検索速度は大して変わらない感じです。

【画面表示】
・パイオニアのナビの標準パターンなので、可もなく不可もなくというところです。

【AV機能】
・とにかく階層が深くて面倒。もっとシンプルにしてもらいたいです。

【拡張性】
・通信ユニットはレスポンスが悪すぎで、駐車情報などは、調べているうちに目的についてしまいそうで実用性は低いです。もっと通信速度が速くしてもらいたいです。

【総評】
・価格は安くなりましたが、操作性は楽ナビの方が上ですね。慣れの問題かもしれませんが、操作性をもっとシンプルにしないと、ご自慢の機能も使いこなせないと思います。アップルの製品が受けているのは、インターフェースやレスポンスが優れているからだと思いますが、パイオニアの製品はこの逆を行っていると思います。スカウターユニットなどではなく、もっと使い勝手やレスポンスを向上した製品を開発してもらいたいです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[CharAznable]

2012年8月17日 09:48 [527173-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

楽ナビからの買い替え

サイバーナビAVIC-ZH99の起動時間

2008年モデルのAVIC-HRZ009G�Uからの買い替えです。

【デザイン】
　まぁ、今のインダッシュは8インチ　9インチとなっているので、こんなもんでしょう。
【操作性】
　エンジン始動7秒ナビ表示ができるので『カロのナビは遅い』が凄く改善されています。
　ステアリングリモコンが別売になって残念です。別途購入予定。
　地図の移動も早く快適です。
【ナビ性能】
　スマートループで渋滞を見れるのがいい。
　でもサーバーとの通信速度が遅く現地情報やネット検索は遅いです。
　ロードクリエーターで新しい道を作れるのはいい。
【画面表示】
　4年前の楽ナビよりも画質がいいです。
　前にも書いたが他社は8インチ　9インチを出しており表示する情報量も増えているので大画面モデルが欲しいところ・・・
【AV機能】
　車のスピードに応じて音量が変わるので停車中の大音量と言ったことが無い。
　5.1ch、マイク集音による自動イコライザーやスピーカー位置の時差解消など追加したスピーカーの特性で調整してくれるのがイイ。アルパインの車種別では追加スピーカーなどに対応していないので。
【拡張性】
　SDカードはスマートループ専用にし、USBメモリーで画面をオープンしなくてもイイ。
　Bluetoothによる携帯と接続でき、スマートループに参加できる。
　ただし、サーバーとの通信速度が遅い・・・
【総評】
　CSやHUDに発展できるモデルではあるが、12万円程度で購入できる最上級サイバーナビ。
　メニュー切り替えのアニメーションの遅さなどアラを探せばいくらでも出るが、全体的にすべてのスペックが入っており、全体的な操作スピードも快適です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[yoyossy]

2012年8月12日 21:45 [526038-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

ZH09から乗り換えました！

昨年発売のZH09CSから買い換えました。

レスポンスの悪さに呆れて、新型を購入しました。

ZH99が125000円程度。

ZH09をオークション売買で約90000円。

バージョンアップが1年延長（価格にして17000円程度）

以上を含めると、実質2万円程度で買い替え出来ました。

スカウターユニットと通信モジュールは引き続き使います。

ナビにとってレスポンスは命！

ZH09に早めに見切りを付けて良かったです。

でも来夏にはフルチェンジだろうなあ（型番からしてね・・・）

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ハチミツトースト２３]

2012年7月17日 01:32 [520186-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	4

特段の問題なし

【デザイン】
　可も不可もなく、といったところです。
【操作性】
　聞いていたほどのモッサリ感はないと思いました。
　５年前のモデルを使っていたから違和感ないのかもしれません。
　立ち上がりは早くなっています。
【ナビ性能】
　スマートループを今回から利用しています。
　明らかに渋滞していない場所に渋滞マークが入ったりするのは、
　予測を含んでいるからでしょうか。
　５年前のモデルに比べて細い道を案内するようになった気がします。
【画面表示】
　見やすいと思います。
　慣れなのか、他社製よりは見やすく感じます。
【AV機能】
　圧縮音源に対応した機能であったり、
　車速に応じた音量調整であったり、
　なかなかに充実していると思います。
【拡張性】
　Bluetoothによる携帯連携がなかなか快適です。
【総評】
　おおむね満足しています。
　もっとナビの速さが欲しい、という声を見かけますが、
　個人的には現性能で十分とも感じられます。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[free-tempo]

2012年7月12日 02:17 [518906-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

初サイバー！”

【デザイン】
デザインはあまり気にしない方なので特に無しです。

【操作性】
各種ボタンはMRZ系よりは間違えずらいです。カスタムボタンをミュートとして使えるのは良かった。楽ナビライトではついてなかったので。
ボタンの反応もZH09よりは改善されていてストレスは感じませんでした。MRZとかに比べると若干遅いですがそれほど気になりません。
あと、ボタンの操作音がMRZ系と同じだったのは少しショックでした。せっかくサイバー触ってるのに、楽ナビライトと一緒の操作音…

【ナビ性能】
まだつ取り付けしたばっかりなのでこれといって書けません。そのうち書き込みさせてもらいます。

【画面表示】
画面はキレイです。
クラリオンのNX711からの変更なのですが、あちらよりも綺麗な感じがしました。
メニュー表示も最初はひどかったのですが、慣れてきたら非常に使いやすい事が判明。ただ、イコライザー関係の調整の画面に行くまでがもう少し簡単だと助かったかな。

【AV機能】
まだDVDしか使ってませんが綺麗だし、音もNX711よりも低音、ボーカルの厚み出てると思います。
当方はDEH-P01にIPバス入力でナビを使用しています。今回はナビのみ入れ替えしました。
DVDの音は明らかに良くなりました。それと同じくらいi podの音も良くなりました。
ちなみにP01はCDのみにしています。
あ、それとZH99に付いてきているハーネス関係は結構細めのMRZ系と同じやつっぽいです。
RCAケーブルも普通のっぽくて特にメッキ加工などは一切ありませんので。

【拡張性】
まだあまり拡張とか必要としていませんが、USBハブが二つ付いてるのはいいかも。
あとZH99は外部出力が付いてるのでハイロウコンバーターを使わずにすむのもいいですね。
ただ、P01に入れる場合はIPバス変換コネクターは必要です。

【総評】
こちらのナビはあまり書き込みが少ないのですが、カメラとかスカウターいらなく音が良くて外部アンプ組みやすいということで選びました。
思ってたより前の型のZH09,ZH07のもっさり感が消えていて良かった。安いからと言って前のモデルにしなくて正解でした。
前のに比べたらよっぽど起動は早くなっています。電源落としてすぐにまた再起動だとカロッツェリアのロゴがでて5〜6秒で起動確認画面が表示されました。
前作のもっさりを体験していたのであれにはびっくりしました。
ただ、電源落としてしばらくしたときの起動は時間がかかりました。
とりあえずあとは壊れずにいてくれたらいいなと感じる今日この頃でした。

車タイプ

セダン

[アンドロメダ1188]

2012年6月26日 11:04 [515367-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	5

満足です！

【総評】ずいぶん前のＡＶＩＣ−ＸＨ０７からの買い替えです。ＭＣ前ということで、メーカーに相談の上、1ヶ月待ってＮＥＷモデルを購入しました。
起動時間・レスポンス等は大幅改善され、何の問題もありません。大満足です。
【デザイン】特筆することはありませんが、高級感のあるデザインです。
【操作性】まぁ満足ですが、スマートループをスマホデザリンク（アプリ使用）で使用しているが、情報取得の際メニュー階層が深く少し面倒・・・。
【ナビ機能】ナビ機能は相変わらず良く、特に到着時間の精度の良さは目を見張るものがあります。
【画面表示】昔からカロッツェリアを使用しているせいもありますが、とても見やすいです。
【ＡＶ機能】音質は格段に良くなりました。良くなりすぎてフロントスピーカーが物足りなく　　　　　　なり新規スピーカーに交換しちゃいました、ただ、ＤＴＳに対応していないが残念。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ゴルフR大好き]

2012年6月17日 19:09 [513489-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	5

大変満足してます。

フォルクスワーゲン純正のRNS510が、あまりにも使えなかったので、全てにおいて素晴らしく感じてしまいます。以前のモデルで指摘が多かった動作関係のモサモサ感は全くありません。長く使えそうです。

車タイプ

その他