サイバーナビ AVIC-ZH99HUD レビュー・評価

満足度：3.29

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 0%
2. 4 43%
3. 3 43%
4. 2 14%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.29	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.43	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.14	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.29	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	3.43	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.40	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０徹]

2014年4月22日 23:27 [710425-1]

満足度	2

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	5
画面表示	3
AV機能	1
拡張性	3

年々サイバーナビはおかしくなってきている

ずっとサイバーナビを使い続けていますが、このたびは(ZH99CS/HUD)残念な結果しか回答できません。
一言でいうなら、値段も安くなっていますが、サイバーナビらしいきめ細かさはなくなってきています。
まず
�@レスポンス悪し、
�Aワイヤレスリモコン操作機能が省略されている、
�Bオーディオ各詳細調整機能も同様に省略されている箇所多々（たとえばグライコ選択周波数が少なく保存も2通りだけ）、
�Cそれら音質調整機能が少ない分思い通りの音にセットできない、
�D結果的に音質が良くない（というか満足な調整ができない分最終的に悪い）部類に。それとは別に音質そのものも思いのほか良くない気がします（当方ホーム/カーオディオ歴40年、確かな耳は持っていると自負しております）。　
�Eその他、クルーズスカウターは使い込めば離せなくなるくらい重宝しておりますが、HUDは危険で使えません。視界を遮り（また下記事情により）危ないので取り外しました。どこが危険かと言うと、＜遠方の視界＞⇔＜至近距離のHUDユニット＞遠近を即座に見分けなければならない事です。目線移動は即座に脳が反応出来ても焦点距離合わせは即座に目と脳が反応してくれません。
HUD,CSは今後に期待でしょうか。

それでもサイバーナビでないとなし得ないナビ精度、ナビ各機能は捨てがたいものがあります。また、楽ナビとは違って前後専用カメラ等用意されていますのでその辺はありがたい装備です（ただ、アルパイン、イクリプスは当たり前のように装着可ですが）。

[pi0202pa0102]

2013年11月16日 19:37 [650224-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	2

追加の部品代は６０００円程

取り付けレビューを記入します。
　AZR-60に取り付けました。このAZR-60のオーディオ裏側のスペースが非常に狭いので配線処理にかなり手間取りました。本体＋地デジアンテナ＋クルーズスカウターユニット＋HUDなので機能が増える分、配線も増えるのは仕方がないのですがそれにしても多すぎです。
HUDはいろいろ調べてもAZR-60への取り付け例がなく車両本体の金属部分にHUDの右側のフックがかかりにくく固定しにくかったです。取り付け説明書どおりやると金属部分ではなく内装部分にかかります。
買い替え前もパイオニア製のナビを付けていたのですが（事前調査が足りなかった自分に責任があるとしても）フロントカメラ、バックカメラ、サブウーファーやi-podなど取り付けコネクター形状が違ったりする点は「同じメーカーなのになんで？」と疑問を抱きました、変換コネクター分は余計な出費です。それが到着するまで取り付けられませんし・・・。買い替えというパターンが多い中このような変更は同じメーカーのリピーターを減らすのではと思いますがカー用品店で取り付けられた方はどうしたのでしょうか、店員さんの言われるがまま出費を重ねたのでしょうか？
とにかく取り付けに関しては新型番であっても同じ苦労をすることになります。
「自分でやる」つもりの方は覚悟して臨んでください。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[トコトコっち]

2013年5月12日 00:57 [595269-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	5

HUDはまだまだ。でもサイバーナビは使いやすい

【デザイン】ナビ画面などは普通にかっこいいですよ。
自分はアルファードに付けているのですがイエローハットの
取付部分がへたなのかどうやってもこんなものか分かりませんが
HUDユニットの取付がちょっときれいじゃないです。
サンバイザーを取り外してHUDユニットを付けるのですが上を
見上げると金具などがむき出しになっているので次期モデルでは
HUDユニットの装着の美しさにもこだわってほしいですね。

【操作性】　噂通りのもっさり感はあります。
６，７年前のZH009より遅く感じます。ただその時なかった
スマートループなどがあるので他の便利さはアップしてます。

【ナビ性能】最初検索の仕方が直前まで使っていたZH009と違い
読みで自動的に検索するのではなくヨミ・ジャンル・施設名など
キーワードの種類を選択する必要があるのがわからず内蔵の
データではなく通信でいちいち検索（サーバーのデータベースから
拾ってるらしいです）していたのでこれまた遅くイライラしました。
ジャンルを指定すれば普通に検索結果が出るので問題ありません。
スマートループを使った駐車場空き検索やガソリン価格などが出る
のは感動します。
　　　　　　

【画面表示】画面は7インチなのでやっぱり他社と比べると小さいです。
HUDに表示するの前提で字が細かいのでしょうか。ナビ画面の到着時間
などは細かすぎます。HUDに出ているのは見やすいです。ナビの基本の
地図は自分はやっぱりサイバーナビが見やすいと
思います。またCSで制限速度の看板を記録できるのですが地図上には「Ｓ」
マークしかでません。速度の数字が出たら実用的だとおもうんですけど。
信号監視（音なし）と前車監視（音つき）は意外に便利でした。

【AV機能】　子供用の音楽ばっかりなのですが十分です。
前の機種はCDから録音するしかなかったのですがSDカードから移せるので
便利ですね。iphoneのケーブルも付けたのですがあまりこちらは使って
いません。

【拡張性】　光ビーコン、DSRC（ETC）、バックモニタをつけました。
通信モジュールは同梱です。DSRCはまーいらなかったかなと思います。
首都高速でもたまにデータを拾いますが不気味な人工音声が聞こえて
笑えます。光ビーコンはZH009のものを移設しました。バックモニターは
自動車メーカー純正のハンドル連動バックモニターを体験するとあっち
のほうが便利そうに思ったのですが実際には参考程度にしか使わなかった
ので使用感は普通です。
　　　　　　
　　　　　　
【総評】　　最初ZH009をそのまま移設したほうがよかったのではと思って
しまいましたがいまはそこそこ満足しています。基本のナビ性能はさすが
サイバーナビと私は満足です。
HUDは変わったものがほしい方以外はいらないでしょう。
CSも画像が悪いので面白いのですがあまり実用的でないです。
メーカーに希望としてはやっぱりもっとレスポンスを上げてほしいのと
使うカメラはもう少し画素数上げてください。もったいないです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[wog]

2013年4月19日 15:55 [589468-1]

満足度	4

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	無評価

HUDは新し物好きの人向け

【デザイン】180mm幅の2DIN規格の範囲内においてデザイン性云々するのはまぁ野暮というところでしょう、可もなく不可もなく

【操作性】前評判を聞いていたので操作レスポンスに失望することはありませんでしたね。というよりは期待はなかったので失望もなかったというべきか。ただ、絶対的に見ればiPhoneやそのほかのスマートフォン等、デジタルデバイスのタッチパネルUI全盛の昨今からすればいかにも旧態依然としているのも確かで、そこも含めたOS全体の刷新が必要なのは言うまでもないかと。

【ナビ性能】カーナビはほぼパイオニア機オンリーで使ってきているので大した比較対照することはできませんが、これまでなぜこんな案内するんだということは殆どなかったと思います。

【画面表示】前項と重なりますが、ほぼパイオニア機しか使ったことがないのですが見難いと感じたことはほとんどありません。ただ通常の地図表示においてパネルをタッチしてなんらか設定画面に入れるボタンとそうでない部分を明確に区別して欲しいと思ったことはあります。まぁ一度覚えてしまえばそれまでのことですが・・

【AV機能】現状カーオーディオとして出来そうなことはほぼ網羅されていると思います。個人的にはそこそこのクォリティで聴ければいいという向きなのでオーバークォリティと言えばそうなのかしれません。

【拡張性】無評価

【総評】先の何名かのレビュアーの方々も述べているとおり、現状HUDユニットは私のような新し物好きにアピールする以外の取り柄がないのも事実でしょうが一方でこれにより運転中の視線移動を減らせるのだとしたら、意義あるものではないかと思います。そう考えますともう少しHUDへ投影する情報を増やせないものかとも思いますが、現状道路運送車両法との絡みで難しいのでしょうかね。個人的には新し物大歓迎なので、多少の期待と不安をこめて動向を追って行きたいと思います。

車タイプ

コンパクト

[waterbus]

2012年9月5日 15:37 [531377-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	無評価

期待したほどでは・・・

この機種の評価としてはHUDの視認性と性能が最も重要なのでそちらを。
他の方々と同じようなレビューですが。

�@視認性
　・当然のことながら昼間は見えにくい（液晶画面を見た方がいい）
　・夜間は比較的鮮やかに見える
　・昼夜問わずはっきりと視認できる角度が狭い
　　　→よく見ようと頭を動かすことがある

�A性能
　・角度さえ合えば視点移動は少ないが、表示されている情報を
　　パッと認識するのにはやや難がある（慣れの問題かも）
　・従来のナビと比較し特筆すべきものもHUD以外ではほとんどない

�B総評
　・実用面で従来のナビを越えているとは言い難く、ここ最近の
　　サイバーナビを使用している人が乗り換えるメリットが感じられない
　・HUDはまだまだ出始めの機能であり、今後の改良版に期待

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[まったり86]

2012年9月1日 19:03 [530571-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	2
AV機能	4
拡張性	4

ＨＵＤユニットの感想

ＨＵＤユニットについては残念な性能でした。
昼間の晴れた日の視認性がかなり悪く、サングラスをかけるとスクリーン自体の歪に色がついて見えるのでさらに見にくくなります。輝度調整はできるのですが、あまり明るくしすぎると信号が見えにくくなったりします。また、他の方も書かれていますが、スクリーンの角度がかなりシビアで少しでもずれると見えなくなります。残念なことに同乗者や外からスクリーンに映っているものは見えません。峠道を走っているとゲームのグランツーリスモみたいにマップが見えるので、その点は気に入っています。ＨＵＤは初物なので人柱覚悟で購入しましたが、視認性が改良されることを期待します(このため、画面表示の評価は２にしました)。
ナビゲーション自体はフラッグシップなので機能的に全部盛りで満足しています。特にＡＶ機能は充実しており、音もよいです。

車タイプ

クーペ

[NCC1701B]

2012年8月25日 15:19 [528987-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

ＨＵＤユニット使用の感想

８月２０日納車分の車に付けました。
ＨＵＤについては思ったよりも期待はずれ、まず見える角度がかなり狭く長距離などでくつろいだ姿勢になると毎回ＨＵＤの角度調整が必要、又、当然と言えば当然ですが朝などの太陽が低いときはほとんど見えないばかりか遮光板（サンバイザー）があまりにも小さいため運転歴３０年にして初めてサングラスのお世話に、しかもサングラスをかけたままではＨＵＤが見えにくいため太陽が昇りきるとサングラスを外しているのでかなり面倒、飽きると同時に取り外しそうな気配
通常走行ではあまり実用性を感じませんでした。
ちなみに運転席以外からは写っていることさえわからないほど角度がシビアです。
ナビ本来の性能は日頃パイオニアを使っているせいもあり使いやすく作り込まれている印象を受けました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン