『ロードノイズが大きく路面の凹凸をやたらと拾いますね』 メルセデス・ベンツ Bクラス 2012年モデル ThaiBangさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地2
燃費4
価格3
ロードノイズが大きく路面の凹凸をやたらと拾いますね
 

シートカバー装着

 

三年前に妻用に購入(自分は海外単身赴任でした)した、初めての小型車 日産ティーダの車検を通さず、レヴォーグ、アテンザワゴン、MB bクラス、cクラスを検討し、一年落ちのディーラー試乗車(W246 2014年登録)だった中古ですが、程度がかなり良く、必須オプションだった後部座席のスライド、リクライニング、レーダーセイフティPKGがあったので購入しました。約一ヶ月、1000km乗りましたのでレビュー投稿します。

【外観】
 一目でMBと分かりますが、ファミリーカーっぽくて気に入っています。ファミリーカーとして主に妻が日常は運転するため、いかにもMBという黒、シルバーを避けて色はたまたまあったスカイブルーで良しとしました。気に入っています。


【内装】
 デザインはシンプルで非常に気に入っています。ペットのチワワ二匹をよく乗せるので、ファブリックシートだと毛だらけになるためAUTO WEAR社のシートカバーを装着しています。
 前席のシートはしっかりとしていますが、173cmの私には大きすぎてフィット感が今一です。長時間座っていると、ティーダより背中が疲れます。。
 後部座席は平面すぎてホールド感が低く、maxでリクライニングをしていても座面が立ちすぎていて座り心地はお世辞にも良いとは言えません。
 また、ここ15年以上オートエアコン付きの車しか購入してこなかったので、エアコンがマニュアル式だったのはかなり抵抗がありましたが、妥協しました。

【エンジン、走行性能】
 書き込みでよく見られる出だしのもっさり感は想定通りです。そもそもスポーツ走行をするための車ではないので、私には必要十分です。エンジンを回せばリニアにパワーが出てくるので、高速でもパワー不足を感じたことはありません。
 7ATも書き込みで見られるギクシャク感もなく、スムースで満足です。

【乗り心地】
 想定通りに固く感じ、首都高での路面つなぎ目の凹凸でもかなり気になるくらいにダイレクトに強い突き上げ、振動を感じます。タイヤはランフラットでGoodyearのEfficientgrip 205/55/R16です。ただし高速域でのカーブ、直進性ではさすがMBと感じで安定した挙動で安心感があります。
 前車のティーダはロードノイズがうるさくBS REGNO GR-XTを履かせて、まあまあ、マシなノイズ感、乗り心地になっていましたが、確実にbクラスの方がうるさく、乗り心地は悪く感じます。想定以上にこの部分は不満に感じます。特に荒れた路面でのノイズの大きさには閉口してしまいました。ミシュランのプレミアムコンフォート、ノーマルのタイヤに替えてみたいと思っています。

【燃費】
車重はかなり重くなったのに、1500ccのティーダと同程度、すこぶる良好です。高速では法定速度で17km/l程度、渋滞、信号の多い町中(首都圏)では9-10km/l程度です。これは満足です。

【価格】
新車では車格、装備を考慮すると、当然、割高に感じます。所有欲を満たしてくれて全体の満足感を考えると、許容できるかな。。と自分を納得させています。

【その他】
 ディストロニックプラスはよく使っていますが、非常に便利です。渋滞時、高速での走行がものすごく楽ちんになりますよ。絶対お勧めですね。
 ホイルはブレーキダストで異様に汚れるので、ガラスコーティングをしました。汚れは落としやすくなるものの掃除の頻度は国産車よりかんりマメにやらないといけません。。。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
中古車

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
解脱した大人向けモデル  4 2019年5月11日 17:52
B180前後期(比較)含め3台目のレビュー  5 2019年3月18日 16:02
買わないほうがいい  1 2019年2月20日 10:48
居住性はまあまあだが・・・  2 2019年2月18日 17:22
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2015年2月フェイスリフト後のBクラス2年使用再レビュー  5 2017年6月11日 16:19
イイです  5 2017年3月6日 20:22
欧州車の基本中の基本で良くできている  5 2017年1月27日 19:25

Bクラス 2012年モデルのレビューを見る(レビュアー数:41人)

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Bクラス
メルセデス・ベンツ

Bクラス

新車価格帯:299〜535万円

中古車価格帯:49〜378万円

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