『1年20000キロ乗って』 kenzo_12さん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

さん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:54人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
0件
12件
スマートフォン
0件
5件
バイク(本体)
1件
4件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地2
取り回し5
燃費5
価格4
1年20000キロ乗って

KF18所有。

下道は、車について行く感覚なら、何も不便ない。
高速は、常に最高速で走るわけにもいかないので、不満あり。
上下共に二人乗りをしょっちゅうしていますが、法廷速度で走る分には十分です。
トルクがあるので、出だしもそんなにアクセル捻らなくてもいいのが○。

デカいの乗りたいとは思うんですけど、燃費良すぎて。
遠くには行ってないですけど、一日500km乗ることもありました。給油一回。楽。
駆動系リフレッシュさせても全然高くない(2万くらいでした)。

維持しやすすぎて、なかなか手放せない。
良いエコバイクです。

(バッテリーについて)
1.5年、24000kmまで乗って、初めて交換しました。
中古(1000km)での購入なので、長い間車体に収まっていたかもしれません。
アイドリングストップは、ほぼ常時ON。
ONにしててもアイドリングストップマークがつかなくなれば交換時期のサインかな。
実際ONにしても強制OFFになったので。
今のPCXはすべてLEDになっているわけで、消費電力も高くないですよね。
がんがんアイドリングストップしてください。

ちなみに新型のバッテリー上がりは結構めんどくさいと思います。
スマートキーだから…。

(他)
シガーソケットがついているので、グリップヒーターが簡単に導入できるのが非常に便利で。
デイトナの「ホットグリップ」でシガーソケットから取り出すタイプが有り、簡単にグリップヒーターつけられます。
もちろん、アイドリングストップしてても、バッテリー上がる気配はありません。
便利な時代になりました。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった8人(再レビュー後:4人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地2
取り回し5
燃費5
価格4
1年20000キロ乗って

KF18所有。

下道は、車について行く感覚なら何も不便ない。
高速は、最高速で走るわけにもいかないので、不満あり。
上下共に二人乗りをしょっちゅうしていますが、法廷速度で走る分には十分です。

デカいの乗りたいとは思うんですけど、燃費良すぎて。
遠くには行ってないですけど、一日500km乗ることもありました。給油一回。楽。
駆動系リフレッシュさせても全然高くない。
維持しやすすぎて、なかなか手放せない。

良いエコバイクです。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった4

 
 
 
 
 
 

「PCX150」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
ダウンサイジング  4 2019年6月14日 04:20
pcx150( KF-18 旧モデル)  4 2019年5月10日 05:39
優秀です。  5 2019年5月9日 13:43
KF30(2018モデル)で1万キロ走った感想  5 2019年5月7日 23:35
追伸 ガソリンタンク開閉不具合の件  3 2019年4月3日 16:03
噂どおり乗りやすい  4 2019年2月18日 12:38
1年20000キロ乗って  5 2019年1月28日 17:17
ツーリングや移動手段としてあらゆる一般道をのんびり快適に  5 2019年1月10日 23:30
買って失敗しました。  1 2018年12月2日 10:33
車体性能がとても良い  4 2018年10月8日 17:49

PCX150のレビューを見る(レビュアー数:75人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

この製品の価格帯を見る

PCX150
ホンダ

PCX150

新車価格帯:373680395280

PCX150をお気に入り製品に追加する <275

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意