X-RIDE RM-XR721 レビュー・評価

満足度：2.80

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 0%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 20%
5. 1 20%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.40	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	2.40	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	2.60	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.00	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	2.80	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	1.75	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[養分]

2015年3月18日 20:17 [804763-3]

満足度	1

デザイン	3
操作性	1
ナビ性能	1
画面表示	1
AV機能	3
拡張性	1

使い捨て専用

テレビ：ロッドアンテナを外につければフルセグで見れます。
ナビ：その近くまでは辿り着けると思います。遠回り＆狭い道のルートも多々。

使い始めて１年ちょっとで充電しても「バッテリー不足」と出て
その後電源が入らなくなりました。
サポートの人が見積もりを出すので
送ってほしいと言うので送りましたが
その後、２週間経っても連絡がありません。

追記・・・１ヶ月掛かりましたが、ＤＣコードの不良ということで
新品ＤＣコードと起動確認されたナビが無償できました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[カブタック]

2014年2月6日 21:18 [682751-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	2
拡張性	2

おもってたよりいいよ

安くなったので購入して仕事で使ってますが
ナビは目的地の１００メートル前後までは案内してくれます
フルセグ感度は本体のアンテナ伸ばせば東京都内はだいたい映ります
リルートは３０秒くらいはかかりますちょっと遅いね
GPSの感度もそんなに悪くないとおもいます電源入れて１５秒ぐらい
で認識します遅くても３分ぐらいですよ
このぐらいの値段ならまあいいんじゃないかなと思います
普通につかえてますよ

車タイプ

トラック

[みなごろし]

2013年8月17日 09:41 [606259-3]

満足度	2

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	3

結構映るフルセグいいね！

【デザイン】ふつう

【操作性】音声の調整が・・・ナビ見ながら出来ない。

【ナビ性能】ふつう、ルートはメイン通り推奨するようで、遠回りする場合が多い。(近道経由させても戻るルート？)

【画面表示】３Ｄ・・・操作が解らない。

【AV機能】ふつう

【拡張性】ポータブルカーナビゲーションならこんなものだと思う。

【総評】以前使用していた物（ポータブルカーナビゲーション）が使い物にならなかったので、良く感じる。（使用初日です）　※電源ＯＮ･ＯＦＦ操作の感覚がしっくりこない。

　再レビューです。
　※充電用ジャックのハンダ溶接が不十分にて壊れました。たいして無理していないのに〜
　最悪(使用わずか１カ月)捨てます。

車タイプ

トラック

[遠距離＆長時間通勤者]

2013年4月11日 00:58 [587520-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	2
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	1
拡張性	1

ナビとしては普通です

良い点
画面が大きい。
フルセグが見れる（ただしうちのエリアは難受信エリアなのでワンセグでも入らない）。
地図が４Ｇのメモリーナビよりちょっといい。
良くない点
スタンドの強度不足。揺れる。そのうち落ちそう。
電源onすると電源offした位置と異なる（ＧＰＳを受信するまでですが・・）。
ＧＰＳの受信に時間がかかるときがある（最短は１分以下、最長で５分程度）。
ナビ中止の操作がわかりにくい。
音声の調整がナビを終了しないとできない。
音声案内のボリュームとＦＭトランスミッターの出力が連動？
音声案内のボリュームを最大にするとＦＭトランスミッターの受信が音割れする。
夜間モードが明るすぎ。バックライトを一番暗くしても変化なし。
音楽プレーヤーはとても使いにくい。
再生するのに本機でプレイリストを作成しなければならない。
しかも登録数に制限があるようです（９９曲まで？）。
ＳＤにいっぱいいれていても意味がない。
他の曲を聴きたいときには入れ替えしなければならないようです。
イグニッションと連動しないのはやはり面倒。そのうち電源ボタンがこわれそう。
電源をＯＦＦしているときの充電中マークがうっとうしい。使わないときは電源ケーブルを外している。
パネルの反応が良くない。
スクロールは何回もタッチしないとダメ。タッチしたままではスクロールしてくれません。

良くない点は色々ありますが、ナビとしては普通に使えます。
おまけのＴＶをどうとらえるかで評価が分かれそうです。
値段が値段（16000円台で購入）なので、ナビとして使えれば十分と思っています。
なので普通という意味で３としました。
その他の機能は期待してはいけません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ヤン提督�A]

2012年5月26日 01:00 [508393-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	無評価

レビューを待っていたのですが、無いので・・・。買いました。

三洋時代のゴリラNV-SB570DTとの比較で記載します。

フルセグはやっぱりキレイです。ゴリラのワンセグとは比較になりません。
ただし、液晶は、単なるTFTですので、他のもっと高価格のものに比べると
画質は落ちます。並べて比べながら使用するものでもないので、気にしません。

フルセグの感度は、悪くないと思います。本体のアンテナのみでも伸ばせば
見ることができます。地方都市周辺部でのことです。付属のポールアンテナ
では更に良好になります。
フルセグ、ワンセグの自動切換えは、１秒もかからないので良いのですが、
視聴開始時にまずワンセグで表示され、その後フルセグになります。
この間、１０秒程度かかっている感じです。チャンネル切り替え時も同様。

ナビとＴＶの同時使用はできないみたいです。音楽再生も同様です。

ＦＭトランスミッターは、良い感じで、僅かにノイズが入るのは、
この方式の（電波法の規制からして）仕方ないですね。周波数も
１００ＭＨｚ以上まで設定できます。国内仕様ではないからですかね。

ナビの検索、案内機能は、ゴリラとほぼ同じですが、詳細画面は、ゴリラの圧勝。
リルートは、同等の処理時間で済みます。いちいちリルートすると音声が
出るのはご愛嬌かと。

電源は、ミニＵＳＢで供給できます。これは便利。内蔵バッテリーの持続
時間が短いことなど、あっさりと克服できます。（車以外での使用時）

では、不満点にいきます。

付属品のカー用電源供給アダプタ使用時に私の環境では、ＦＭラジオに
無視できない電波干渉が発生し、著しく感度が低下、ノイズが乗ります。
　→別に持っていた車用のＵＳＢ電源アダプタでは問題なしなので解決。

観光案内るるぶのデータ量に期待してはいけません。るるぶを買った方が
圧倒的に良いのは言うまでもないですかね。

コード類が本体横に張り出す感じです。特に付属のポールアンテナを
２本接続すると、なんというか、コードがじゃまな感じがありあり。

アンテナを付け替えることができるのはとても良いアイデアですが、
ぐりぐり押し込む方法で接続するので、耐久性が不安です。どこまで
押し込めばうまく接続できているのかも、体感的に把握するのが
なかなか分かりませんでした。

シボ加工された面には、台座はまったく付きません。付属の設置台を
使用すればきちんと付きます。今のところ５日程度ですが、外れたり
はしません。２台以上の車等で使いまわす場合は工夫が必要です。

ゴリラは、周囲の明るさで自動的に画面の明るさを調整してくれまし
たが、本機にはその機能はありません。走り出す際に自分で調整する
必要があり、更に、ナビ起動状態のまま調整することはできず、一度
ナビを終了させないとできないみたいです。この点は、今まで無意識
でしたが、ゴリラの利便性を今更ながら感じました。

直射日光が当たると画面が白っぽくなります。まあまあ見えますが。

車のキーのオンオフに連動して本機を起動、停止する機能はありません。
自分で起動、停止又はスリーブをします。ナビの操作をしてから走り出す
ことになるため、わずらわしいですかね。
　→スリーブ状態では、車のキーオンでちゃんとナビが起動(復帰)します。
　　この場合でも、残念ながら車のキーオフでナビもオフにはなりませんでした。

ＦＭトランスミッターで音を出せるのは、ナビのみのようです。
テレビや音楽再生ではできないみたいです。もし間違っていたらすみませんが、
レビューでどなたか教えて欲しいです。できるなら方法を知りたいです。
　→本当に知りたい!!　ですっ。

星４つの説明

　フルセグが安価で充分使える、ただし私はテレビは殆ど使用しないし、
るるぶの情報に期待しての購入だったので、その点で星一つ減です。
　テレビ機能は、災害等の場合を想定しての購入です。被災地ですから。

　長文の投稿になりました。ここまで読んでいただいた方に感謝いたします。

車タイプ

ミニバン・ワゴン