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dangan6919さん

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満足度5
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
取り回し5
燃費4
価格5
この歳で目覚めてしまいました。
 

 

【デザイン】
今まで全く興味のなかったジャンル、高校時代に友達のオフ車を借りて大きいのに軽いとか、ギヤ比が変、と思った程度でこの歳になるまで気にしなかった為か皆同じに様に見えます、色も一色しかないし購入の経緯も展示車特別価格での購入だったのでデザインは気にならなかったです、この色は目立つので林道を走るのには良いかもしれません。

【エンジン性能】
素晴らしいです、力強くて頼もしいエンジンですね、初めてのオフ車なので比較ができませんが、ツーリングからハードな林道走行まで全く不安は無いです。

【走行性能】
最初はギヤ比に戸惑いましたが直ぐに慣れました、一速二速のギヤチェンジは忙しいですが、三速〜五速で一般道は快適に乗ることができます、素晴らしいのは六速です、高速走行も快適に乗れるのでツーリングにも余裕で行けちゃいますね。

【乗り心地】
オフロードバイクはお尻が痛くなるとよく聞きますが自分の体重にあってるのでしょうか?サスペンションもよく動くしシートの硬さも丁度いいです、200K位の距離なら全然いけちゃいます、結構コシのある肉厚シートで安心感もあります。

【取り回し】
車体が軽い、とにかく軽い、メタボのおじさんなので車体がグッと沈んでベタ足になります、乗ったまま取り回し出来ます、もちろん降りれば自由自在に取り回し出来ます、一つ気おつけなくてはならないのが体重ですごく沈むので足が短いことを忘れ油断してサッと降りると車体が思ったより浮き上がり足がシートに引っ掛かり焦る時が多々ありますが取り回しは非常に楽です。

【燃費】
自分の運転では、リッター30前後位だと思います、C125もそうですが、もう少しタンクが大きければ文句なしです、150K過ぎたら給油を心がけています山に入る時は、もっと早めに給油します。

【価格】
これだけ楽しくて、総額50万ちょっとで買えれば文句ありません。

【総評】
いつものバイク店で展示車特価で売っているのを見かけて今まで何の興味もなかったオフロードバイクをC125のローンが終わったタイミングも重なり再びローンを組んで購入してしまいました、最初は軽い格好で山に入り無数の山ヒルに両足首から血を吸われたり、厚い氷の上で派手に転倒したりしましたが(クラッチレバーが折れただけでその他のダメージはありませんでした)オフロードバイクに乗っていなければ見ることのない景色等に毎回感動しています、野生の猿や鹿はよく見ますがニホンカモシカと並走した時は本当に感動しました、最近ではC125ではなくCRFで早めに家を出て遠回りをして山を走って通勤することが増えました、嫌な会社もちょっとだけ楽しくなりますよ(笑)、話は変わりますがタイヤの山が減るのは早いです4000Kでリヤタイヤの寿命が来ました、しかしブロックタイヤは比較的安く買えるので全然OKです、今度はどのタイヤに交換しようか仲間の話を聞いたり色んなレビューや動画を見て考えています。

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
週3〜4回

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
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