ホンダ CRF250Lのコンテンツ

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- バイク(本体)
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2020年7月22日 10:31 [1282031-2]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
結構評判の悪い(自分がよく目にしたコメント)このバイクをあえて選びました。
林道やフラットダートとツーリングをダンロップd605で走ってますが、オフ性能はWR250やセローと変わらず走れます。
最初はスペックや評価などで敬遠してましたが、これを乗りこなせると何でも乗りこなせるようになると確信し逆にチャレンジ精神で購入、カスタムも少ししましたが普通に乗りこなせます。対象がレーサーともなれば話は全く別物ですが、市販車両対象であれば乗り手次第だと改めて感じさせられました。
バイクの完成度としてはまだ上の物がありますが、腕を磨くにはもってこいのバイクじゃないかと自分は思いました。
7月22日追加、セローを乗り継いできた方と交換して林道を走りましたが、その人は乗りにくいと言ってました。
優等生バイクからの乗り換えでは乗りこなせれないと思いますので止めといた方が良さそうですね、このバイクから始めるのなら、後に何のバイクでも乗れそうです。
- 使用目的
- ツーリング
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった18人(再レビュー後:12人)
2019年12月9日 22:24 [1282031-1]
満足度 | 4 |
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デザイン | 4 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
結構評判の悪い(自分がよく目にしたコメント)このバイクをあえて選びました。
林道やフラットダートとツーリングをダンロップd605で走ってますが、オフ性能はWR250やセローと変わらず走れます。
最初はスペックや評価などで敬遠してましたが、これを乗りこなせると何でも乗りこなせるようになると確信し逆にチャレンジ精神で購入、カスタムも少ししましたが普通に乗りこなせます。対象がレーサーともなれば話は全く別物ですが、市販車両対象であれば乗り手次第だと改めて感じさせられました。
バイクの完成度としてはまだ上の物がありますが、腕を磨くにはもってこいのバイクじゃないかと自分は思いました。
- 使用目的
- ツーリング
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
参考になった6人
「CRF250L」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年7月5日 21:22 |
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2022年6月26日 15:12 |
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2022年6月17日 21:09 |
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2022年5月22日 01:17 |
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2022年4月16日 07:40 |
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2022年1月13日 15:37 |
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2021年11月21日 18:03 |
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2020年10月24日 22:42 |
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2020年9月22日 09:13 |
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2020年7月28日 03:27 |
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)






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