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2023年3月20日 22:51 [1694211-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
FIAT500で使用。
ボッシュが調子悪げなのをだましだまし充電しながら使っていたら、出先で完全死。
モバイルブースターをつないで何とか帰着したものの、エラーは出まくるしパワステが死にかけるしで散々な目に遭って買い替え。
調子悪くなる前に、2年など自分で決めた年数で定期交換するべきでした。
【耐寒性】
久しぶりにエンジンをかけた寒い日の朝も一発始動。
【バッテリー容量】
問題なし。
【メンテナンス】
特にいじるところがない。
【設置のしやすさ】
しっかりしたハンドル付きで持ちやすい。
【総評】
バッテリーで始動は問題なくできましたが、無理やり動かしたせいでオーディオのハーネスがどこか焼けたか何かでショートしたっぽいです。要らん出費になりそうで早く交換しておけばよかったと後悔しきり。
高性能バッテリーの中ではカオスよりも数段安いので、ケチらずさっさと交換しましょう。
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2020年12月13日 20:09 [1398391-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
【耐寒性】
極寒地ではないのですが、冬は降雪のある地域ですがエンジン始動は良好です。ドイツ製ということで安心しています。
【バッテリー容量】
純正バッテリーが50Ahでしたので、これは54Ahと十分な容量です。
【メンテナンス】
特に必要ありません。
【設置のしやすさ】
バッテリー交換を自分でできるかたなら、何ら問題はありません。
【総評】
新車から3年半が経過しましたので、そろそろ突然死を警戒してこの冬を前にバッテリー交換を検討しました。以前使用し非常に良かったボッシュにするか、国産のパナソニックにするか迷っていたのですが、さらに安価で信頼性の高そうなVARTAを選択。まだそれほど使用していませんが、純正と何ら遜色ない性能かと思います。週1ドライバーですが非常に始動はいいですし、MTAの動きがスムーズになっているのか、変速時の音が小さくなったようです。あとは耐久性ですが、期待を込めて★5とします。
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