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タイプ：三脚 全高：253～1880mm 段数：3段 本体重量：2230g
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2018年1月13日 22:59 [569054-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 5 |
 |
 |
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|---|---|---|
３ウェイ雲台は，微妙なところの調整がちょっと難しい。 |
ナットロック方式はレバー式より絶対いい！ |
初期不良がありました。 |
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||
2013年時点ではよかったけど・・・ |
「三脚は一台ですべてのシチュエーションをカバーするのは無理」
これが結論です。
●自動車で移動する場合に使う
●歩きでも撮影をメインに行う場合に使う
この条件で1～2kg程度の重量のものを扱うには，値段の割によくできた三脚だと思います。
［選んだ条件］
ナットロック式が優れている。
「Ｌロック方式の方が素早く伸縮できるから好き」という方もいらっしゃるでしょうが，自重で伸縮しづらい軽いカーボン脚ではそのメリットはあまり感じません。むしろ機構が単純なため太いパイプを採用しやすいし，Ｌロックの緩みを気にせずに済む点で優れていると思います。操作にかかる時間も，慣れるとむしろ素早く伸縮させることができます。
ただし，新ロックナット方式の方がよりすぐれていますので，これから買うなら，そちらを確かめてからの方がよいと思います。
■■不満点■■
ただしこの携帯用バッグ，しまったときに，３ウェイ雲台の片方の操作棒が飛び出して邪魔になります。ねじを緩めて取り外し，もう片方のパン棒の先にねじ込めば，すっきり収納することは可能ですが，いちいち面倒です。私はでっぱったまま持ち運んでいます。この点は解決方法をメーカーさんに工夫してほしいと思っています（三脚そのもの不満ではありませんが，実際使いづらい）。
あと，私はたまたま初期不良の雲台にあたってしまいました。写真にあるように，シュー固定レバーが雲台面から2mmほど浮いていたので，開放状態でレバーをきちんと固定することができませんでした。メーカーさんで「初期不良」として即交換していただきました。このレバーは，きちっととまっていないと，シューを取り付けるときに，バネの力で戻ろうとするレバーが指にあたります。同様の症状の方がいらしたらご注意ください。
この三脚に付属の雲台であるPHD-650の操作感は「普通」です。値段相応のものだと思います。D800に70-200F2.8の組み合わせでは十分使えます。先にも述べましたが，何よりクイックシューを望遠レンズの三脚座に取り付けておいて，すぐに三脚に取り付けられるメリットが大きいです。
※ クイックシューはとても便利なものですが，アルカスイス互換のものを使い始めると，残念ながらそちらの方が便利なのです。
この点が，5年前とは異なる点です。
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2017年4月4日 17:43 [1017417-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 携帯性 | 3 |
| 収納性 | 3 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
【デザイン】マンフロットのような派手さは無いが、飽きも来なくて良い
【携帯性】 三段なのでコンパクトではないけど、自動車移動なので問題無し
カーボンはやはり軽く持ち出すのに億劫じゃない
【収納性】 付属するバックもあるので良い
【操作性】 雲台も操作性が良く、プレート装着も簡単。
【安定性】 超望遠レンズ２００－５００を付けても問題なく安定する。
【総評】三脚に3万オーバーは中々考えなれなくて、躊躇していました。適材適所になるけど、私の用途では早く買っておけば良かったです。
- 主な被写体
- 風景
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2015年6月28日 12:11 [837201-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 5 |
| 操作性 | 4 |
| 安定性 | 5 |
"Velbon" Geo Carmagne N635M 対 "GITZO" GT2532
カタログスペックだけでなく、実際に店頭で使用し、比較したので、こちらの2点を比較した場合のレビューです。
【デザイン】
いいです。
欲を言えば手で持つ部分のスポンジが長いので、機能面から言えば3本についているし助かるのですが、もう少し短くして、カーボンが見えた方が格好良かったかも？
【携帯性】
軽いです。これを担いで長時間歩けば、アルミ三脚との違いがよりわかります。助かります。
私は重い雲台(マンフロット ギア付きジュニア雲台 410)を使用しているので、3段の方が畳んだときには安定する気がします。4段以上だと畳んだときに雲台とのバランスが悪くなっていくので、重い雲台をご使用する際には雲台とのバランスも少し考えてみるといいかもしれません。
【収納性】
いいです。問題ありません。
【操作性】
ナットロック式の場合、製品によりその閉めやすさが違います。
Geo Carmagne N635Mはなかなかいいです。
対して、"GITZO" GT2532 ならもっと閉めやすいし、締めすぎても開けやすい特殊な機構になっていますので、そこは"GITZO"に今のところかないません。
【安定性】
いいです。
カーボンはアルミと違って振動が続かないので、アルミで発生していたブレが起きません。
このカーボンも"GITZO"GT2532の方が繊維が優秀といわれていますが、今のところGeo Carmagneで後悔したというような現象は起きていないので、なかなか優秀なカーボンだと感じています。
【満足度・総評】
Geo Carmagneは非常にいい三脚だと感じています。今後も長く使っていきたいです。
石突の部分などは最初デザイン的に違和感がありましたが、慣れると便利です。撮影地での環境保護などのため、あまり石突を使う機会は少ないのですが…。
"GITZO" GT2532に魅力を感じてしまうのは、やはりナットロック式の使いやすさでしょう。操作性をもっと向上したい場合には買い足すかもしれません。
コストパフォーマンスでは圧倒的に"Velbon" Geo Carmagne N635Mが優れているので、最初に買うカーボン三脚としておすすめですし、長く使えるアイテムになることでしょう。
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2015年4月2日 19:36 [812153-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 3 |
| 収納性 | 3 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
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- 三脚・一脚
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2015年1月13日 22:44 [787863-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
カメラは5DⅢを使用しており、当初、SLIKのマスターⅢとプロ700 DXⅢ Nのどちらにするか悩んでましたが、価格が大幅に下がり32千円台になったのと、ヨドバシで実物を見て、SLIKの2機種では、私には重く持ち出す頻度が少なくなりそうだったので、価格.comでも評判の良いこちらを購入しました。
まだ、使用はしていませんが、これからの撮影が楽しみです。
みなさんも書いていますが、バック収納時、サイドティルトハンドルを外して、パンハンドルに結合しなければいけないことが、残念です。
参考になった2人
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2014年12月9日 14:24 [776926-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 4 |
| 収納性 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
【デザイン】
カーボン三脚は、ベルボンカルマーニュ630E以来2台目となりますが、雲台・パンハンドル＆サイドティルトハンドル・可変石突などのデザインが新しくなり、オールブラック仕上げで精悍な感じがします。
【携帯性】
旅行用にはもう一本マンフロット社のbe freeを使っており、こちらのカーボン三脚は主に車での移動時使用を目的に購入したため、携帯性は余り求めていません。しかし、頑丈さの割には軽く仕上がっており、車から撮影場所までの持ち運びは楽だと思います。
【収納性】
前のモデルに比べ、収納バッグが大きくかつ材質もよくなり、肩当てパットもついて持ち運びやすくなったのですが、やはり2つのハンドルのうち1つを外さないと収納バッグに収まらないのは不便です。
【操作性】
今回、前モデル（カルマーニュ630E）の脚ロックナットの1つが壊れ、修理不能とメーカーに言われたため買い替えしたのですが、買い替えにあたって、他のメーカーへの乗り換えも考えていました。ヨドバシカメラに行って、色んなメーカーの三脚を実際に触りながら操作性を確かめたのですが、やはり、ベルボン三脚が一番使いやすく、結局また同じカルマーニュ6シリーズを購入してしまいました。雲台のクイックシューの薄さや取り付け易さ、可変石突やセミオートラチェットの操作感、脚が回転せずに伸縮できる点など、地道にベルボンが操作性の改善を行ってきたことを好ましく思います。
【安定性】
各メーカー毎に推奨する積載重量の基準が異なっているため、一概に各社製品の安定性能について、カタログ上での比較は無意味だと思っています。本製品については、実際に使用する中で三脚が原因と思われるブレを経験したことはないので、特に問題ないと思います（当方が所有するカメラ＋レンズで一番重い組み合わせで約2.5kg）。
【総評】
ジッツォやマンフロットのカーボン三脚など、上を見るとキリがありませんが、価格・性能・重量のバランスが取れたベルボンのカルマーニュは私のようなアマチュアカメラマンにとって、いい選択肢ではないかと思います。付属のクイックシューはカメラに取り付けたままでも薄くて違和感も少なく、すぐに三脚に取り付けられるので何かと便利です。
- 主な被写体
- 風景
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2014年1月7日 10:31 [671966-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 5 |
| 収納性 | 3 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
【デザイン】
カーボンの優越感としっかりした造りが見て取れます
【携帯性】
やや大きいですが、軽いので１時間以上の移動がなければ十分
【収納性】
付属のバックに入れる時ハンドルを外さないとだから、いつも裸です。
【操作性】
パーフェクト、ナット式でもすぐだせますし、すぐしまえます
【安定性】
70-200ｆ2.8までかっちり使えました。
【総評】
稼働率Ｎｏ１です。これより小さいのを持って行って後悔するのも嫌ですし、これ以上大きいのは難儀
付属バックは使い物にならないので、未使用保管。脚が汚れたときはエコバックに脚だけ突っ込みしばってます。
クイックシューも小さくてカメラに常につけても邪魔にならず、カメラの底の傷防止になってます。
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2013年4月17日 22:22 [589120-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 携帯性 | 3 |
| 収納性 | 3 |
| 操作性 | 5 |
| 安定性 | 5 |
【デザイン】本体ウレタン部の社名であるVelbonのロゴ(彫り込み)が、Ｓ社に比べ
控え目で目立たず、個人的には気に入っています。
【携帯性】このクラスの三脚に軽さを求めるのは酷ですので、携帯性は初めから
期待していませんでしたが、はっきり言って良くありません。
しかし、車移動が主体ですので、それほど苦にはなっていません。
【収納性】携帯性と同様です。
携帯用バックに収納する際、二つある３Way雲台の一つがはみ出して
しまいます。
BoyagerProjectさんが書かれているとおりです。
【操作性】６３５（３段）と６４５（４段）で購入時に悩みましたが、
高さ（レベル）調整の煩わしさを考えると６３５（３段）にして
正解だったと思っています。
ナットロック（Ｎ）とLロック（Ｌ）、好みの問題だとは思いますが、
確実性（個人的な安心感）からナットロック（Ｎ）しか考えませんでした。
【安定性】本体（Ｄ7000）＋レンズ（55～300）が主体ですが、問題ないと思います。
【総評】携帯性、収納性は重視していなかったので満足しています。
６４５or６３５で迷われているなら、車移動が主体であれば６３５、
そうでなければ６４５をお薦めします。
- 主な被写体
- その他
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