『踏面が硬い。製造精度も重要。』 YOKOHAMA BluEarth-A AE50 195/65R15 91H prog11さんのレビュー・評価

[prog11]

2015年12月4日 07:45 [879543-3]

満足度	3

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

踏面が硬い。製造精度も重要。

まだ交換後1000km弱なので耐久性などのことはわからない。アドバンｄｂに比べて明らかに踏面が硬い。その分、路面を蹴る音はdbよりゴォゴォと大きく感じる。走行性能などは遜色なくグリップ性能はこちらの方がカチッとしている感じがする。高速走行時のブレなどはなく安定している。全体として硬質な印象で、デシベルは摩耗が早かったが、こちらの方はもっともつだろうと予想できる。燃費はデシベルと変わらない。

カタログで濡れた路面に強いと謳うだけあって、トレッドのパターンは大ぶりで、乗り降りの際目にはいる前輪の周縁部の溝の切り方など、トラックに乗っているのかと錯覚させる。上級セダンに付けるにはデザイン的に似つかわしくない。
ディーラーで交換。4本、すべて込みで56000円。交換前のデシベルは街のタイヤ屋さんで誠実そうなおやじさんが手慣れた作業で交換してくれた。タイヤの空気圧もクルマ指定の2キロにきっちり合わせてくれたのに対し、今回のディーラーのアンチャンは2.8キロにしてあった。走行時パンパンでゲージで測ると3キロ近い圧にしてあったのにはたまげた。何の意図があるのかわからない。ディーラーでの交換は以前にも失敗したことがあり後悔した。

また、交換後、工場から出てきたクルマの足もとをひと目見てがっかりした。しまったと思った。どでかいウェイトがホイールにくっついている。ホイールとの相性があるのか1本はウェイトなしの状態で、残り3本は4〜5cm位のでかいのがついている。見る人が見ればわかるしみっともない。タイヤの製造精度も購入の際には考慮すべきだと思った。結論的にいうと総合的にデシベルの方がよかった。

車タイプ

セダン