BluEarth-A AE50 175/60R15 81H レビュー・評価

BluEarth-A AE50 175/60R15 81H 製品画像

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ホイールサイズ:15インチ 外径:591mm 総幅:177mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ BluEarth-A AE50 175/60R15 81Hのスペック・仕様

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BluEarth-A AE50 175/60R15 81HYOKOHAMA

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2012年 2月27日

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BluEarth-A AE50 175/60R15 81H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.57
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.57 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.43 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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購入者11さん

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タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地無評価
グリップ性能無評価
静粛性4

街乗り中心・たまに高速の、
10年落ちのコンパクトですが、
安全重視の為、新品の同タイヤを購入。
☆乗り心地感は、体感出来た点だけ挙げました。
【購入にあたり】
BSやダンロップも調べましたが、6Jのホイールに175幅設定があり、より低コスト寄りの街乗り用タイヤということでヨコハマを選びました。
【乗り心地感・転がり抵抗?】
少し長距離走って、ようやく車に馴染んできた?頃合いで、普通の舗装路ではしっとりと走ってる感が得られました。その分AE01等よりは、減るのが早いかと考えてます。
それとは別に、一度加速してアクセルを離してもタイヤが転がり続けます。トリプルAのタイヤでなくても、これだけアクセル開度変われば、特に街乗りでは燃費にかなり効くかと思いました。
【総評】
ロードノイズは、車の状態にも関係あるのかな?と考えていて、私の場合は特に特筆すべき程の静かさではありませんでした。
コスト・燃費と、最低限のパフォーマンスを手頃に得るには、最適の?選択が出来たかと、個人的には考えております。
買って良かったと思えました。

車タイプ
コンパクト

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YM-TMさん

  • レビュー投稿数:16件
  • 累計支持数:59人
  • ファン数:2人

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デジタル一眼カメラ
2件
10件
レンズ
3件
5件
その他カメラ関連製品
0件
4件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

以前に装着していたDUNLOP SP SPORTに比べると高速道路での直進安定性が良くないように思います。
その割にはコーナリングは安定しており、特に不安を感じることはありません。
燃費については劇的に良くなるということはもちろんありませんが、特に不満はありません。

車タイプ
コンパクト

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BluEarth-A AE50 175/60R15 81H

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