BluEarth-A AE50 205/60R16 92H レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.50	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.50	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[楽にがんばれ]

2016年4月9日 23:55 [921275-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

SX-4（2010年モデル）4WDで街乗りにピッタリ

2014年にこのタイヤを購入して良かったので再購入するつもりです。標準タイヤよりも街乗りを想定して、グリップ性能を若干落としても、燃費と乗り心地の良いタイヤを探してこれにたどり着きました。低燃費タイヤの特性なのか、最初は、転がり抵抗の少なさは、ニュートラルギアでの走行のような頼りなさを感じていましたが、慣れるとそれほどグリップが落ちたと思うものでもなく、静粛性と乗り心地の良さだけ残りました。スズキのディーラーでも、RV01のタイヤを選ぶよりも、AE50を選んで正解だっとと薦めたくらいです。

車タイプ

SUV

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2014年12月29日 18:54 [782886-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

ブリジストンER33から BluEarth-A AE50 205/60R16 92Hに交換

　ER３３が44000kmでスリップサインまで残り２mmほどですが、外側が溝がなくなってきたので交換しました。４００ｋｍほど走りました。
　静粛性は前よりも静かだと思います。ウエット性能はaですが、まだ雨の高速を走っていないのでよくわかりません。乗り心地は段差の突き上げが以前よりもよくなったと思います。ただ、燃費がリーッターあたり1kmほど悪化したみたいです。
　ENERGY SAVER+ 205/60R16 96V XLは1本２０００円安く、転がり抵抗がAAの反面、静粛性がもう一つとのこととのアルテッサーさんのアドバイスや、タイヤ屋の兄さんのアドバイスでヨコハマに決めました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン