BluEarth-A AE50 205/55R16 91V レビュー・評価

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外径:632mm 総幅:214mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ BluEarth-A AE50 205/55R16 91Vのスペック・仕様

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BluEarth-A AE50 205/55R16 91VYOKOHAMA

最安価格(税込):¥9,800 (前週比:±0 ) 発売日:2012年 2月27日

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BluEarth-A AE50 205/55R16 91V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.13
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:8人 
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.13 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.38 4.07 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.25 4.01 -位
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ペアーレ新宿さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

IH クッキングヒーター
2件
1件
スマートフォン
1件
1件
DVDドライブ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5
   

市街地燃費も多少向上しました。

   

【走行性能】初めてのエコタイヤ。よく転がります。

【乗り心地】道路のつなぎ目等のショックが少ない感じです。

【グリップ性能】雨天時や首都高のコーナー部分でもしっかり感があります。

【静粛性】あまり期待はしてなかったのですが、予想以上に静かです。
     以前のルマンより設計が新しいこともあってかとても静かです。

【総評】トヨタブレビス25AIに装着しました。
エナジーセイバー、エナセーブ、ルマンと比較し、乗り心地や静粛性、安全性は
下げる事無く、できれば燃費は向上させたいと欲張りな希望で、オートバックス
イエローハット、タイヤショップ(タイヤメーカー系では無い独立系)等で相談し
評判の良かったこちらを選びました。ラベリング性能は昨年上がりAAになってます。

車も古いので、安いアジアンタイヤも考えましたが、こちらの掲示板を参考に
タイヤは通販で、交換作業はタイヤショップ東浦和店で楽天から依頼しました。
窒素ガス充てんやタイヤ処分代も含め1本1080円と大変安上がりに交換が
できました。

乗り心地の良さは、窒素ガスのお蔭かもしれませんが、点検や窒素ガスの補充も
無料とのことですので、お近くの方にはタイヤショップゼロをお勧めします。
作業や応対も感じが良く、きれいでゆったりとしたお店でした。

交換して1か月と、まだ燃費の測定はしていませんが多少はよくなることを
期待しています。

燃費について、変更前はリッターあたり市街地で7キロ前後でしたが変更後
は8キロ台が出るようになりました。
給油の回数が少なく、まだ正確ではないかもしれませんが、1割弱は向上
している感じです。


比較製品
ダンロップ > LE MANS4 LM704 205/55R16 91V
ダンロップ > エナセーブ EC203 205/55R16 91V
MICHELIN > ENERGY SAVER+ 205/55R16 91V
車タイプ
セダン

参考になった5人(再レビュー後:5人)

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実物大ぷ〜やんさん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:52人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
2件
17件
デジタル一眼カメラ
4件
12件
docomo(ドコモ)携帯電話
1件
4件
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満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性5

アクセラセダン MT車 排気量1500cc で使用中

自分は固めの乗り心地が好みで一般的な“高級車”的なふわっとしたフィーリングは好きではありません。
ガチガチがいいわけでもありませんが、どちらかというとスポーティな“適度に硬い”方が嗜好に合います。

【走行性能】
《発進時》
トルクの低い1.5リッターの車でもスっと転がっていく感じです。

《シフトチェンジ》
1速→2速→3速あたりでもたつく事が少なくなりスムーズなシフトチェンジになった。

ただし、シフトダウンでエンブレ効かせようと思っても転がる転がるw
今までエンブレと思ってたのはタイヤの抵抗だったと痛感。
ココは慣れないと危ないです。

【乗り心地】
サイドウオールはやや柔らかめな印象です。
ただ、グニャグニャな感じではありません。
細かな衝撃はここで吸収してるようです。
ただ、もう少し硬めな方がよかったなぁ。

【グリップ性能】
前のLM703より総じて良好ですね
高速なカーブではLMより若干心許無いですが、平常時の乾いた路面でズルッっていうのは完全になくなりました。
また、ウエットでのグリップも安定しています。

【静粛性】
やはり静かになりました交換直後は静かすぎてびっくりしたもんですww
状態の良い舗装路を巡航時にはあまりに静かすぎて、レールの上を滑ってるような感覚になる時があります。(左右にはグリップ感があるので怖くはないw)

【総評】
簡単に言うと、良くも悪くも今までの感覚で運転してはいけないタイヤです。

転がり抵抗が少ないので遠くからエンブレ利かせながら徐々に減速して停車し、少ないアクセル開度で発進するとおそらく燃費は稼げるかと思いますが、車の多い都市部ではまず実現不可能です。
この手のタイヤ特有の“クセ”を掴まないと、このタイヤの性能は発揮しきれないように思います。

レビューですのできつめに書いてますが、普通のタイヤと同じように使用した場合は多少“エコ”的な感じで結構いいタイヤだと思います。


車タイプ
セダン

参考になった6

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BluEarth-A AE50 205/55R16 91V

最安価格(税込):¥9,800発売日:2012年 2月27日 価格.comの安さの理由は?

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