BluEarth-A AE50 205/55R16 91V レビュー・評価

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外径:632mm 総幅:214mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ BluEarth-A AE50 205/55R16 91Vのスペック・仕様

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BluEarth-A AE50 205/55R16 91VYOKOHAMA

最安価格(税込):¥9,800 (前週比:±0 ) 発売日:2012年 2月27日

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BluEarth-A AE50 205/55R16 91V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.13
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:8人 
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.13 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.38 4.07 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.25 4.01 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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aiaiumidoriさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:44人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
2件
0件
タイヤ
2件
0件
デジタル一眼カメラ
0件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】ミシュランPS3からの変更ですが、スムーズに回っているような感じがして、良いと思います。
【乗り心地】悪くないです。PS3よりやや上です。
【グリップ性能】きっとPS3よりは、劣るのでしょうけど、それを感じる場面はよほど意図的な運転をしないとわからないレベルだと思います。
【静粛性】うるさいと思いません。十分です。スーッと回っていく感じがします。アクセルを抜いた時の滑空距離は明らかに伸びたと思います。
【総評】ゴルフV1.4のタイヤとして使っています。過給のトルクにも負けずにグリップしてかつスムーズに回っています。特別何かがすごいと感じるわけではありませんが、高いレベルでまとまっているタイヤだと思います。価格もお手頃ですし、おすすめです。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった2

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しんちゃん3さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:45人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
11件
au携帯電話
0件
4件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
3件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性5

アイシスで4年半乗って、純正タイヤからの履き替えです。
純正タイヤも同じYOKOHAMAでした(銘柄はA460だったかな?)。
メーカーが、最新技術を投入しているタイヤなので、履き替え後の性能差を如実に感じました。

【走行性能】
先ず第一印象が、ハンドル軽くなったです。
かといって、ハンドルが回るだけで、車の旋回時応答性が悪くなったわけではないです
応答性は足が地についた感があって、素直な旋回性能になったと感じました。


【乗り心地】
若干固いかなといった感じになりましたが、問題にならないレベルです。
低燃費タイヤは、タイヤ自身を固くしてタイヤの変形を抑える事で転がり抵抗の抑制をしていると聞いていますが。
このタイヤに関しては、乗り心地に影響がないと感じました。
低燃費グレードがA一つだからかもしれません。

【グリップ性能】
ウェットグリップ性能に驚かされました。
制動距離が非常に短くなったと即感じました。
ドライ時の制動距離よりもウェット時の制動距離が短いのではとさえ感じたぐらい雨天時はきっちり止まってくれました。
こんなタイヤ今までにに無いと思いました。

【静粛性】
非常に静粛性良いです。
純正タイヤではロードノイズひどかったですが、タイヤを替えてからは、オーディオのボリュームを下げてもちゃんと聞こえるようになりました。
乗り心地の評価にも書きましたが。低燃費タイヤは固いので静粛性もイマイチと予測していましたが
このタイヤはそんな事ないです。低燃費グレードAだからかな?

【総評】
たいした距離乗っていないので、摩耗してからの性能はどうなのか?といった評価はできませんが
最近のタイヤはここまで進化しているのだと驚かされました。
最大のウリである燃費については、走行した距離が短いのでなんとも言えませんが、
純正タイヤと比べ、概ね、0〜5%程度良くなっています。
比較対象の純正タイヤの燃費性能が悪ければ参考になりませんが・・・

低燃費タイヤはグリップ性能がイマイチといった評価が成されていますが。
このタイヤについて言えば(特にウェット)、そういった評価を考え直させるくらいの実感がありました。
7月からウェットグリップ性能がb→aと性能アップしていますが
当方が履き替えたタイヤは、交換したのが6/30 にも関わらず a 性能となっていました。
(タイヤに "AE50 Z" の刻印ありました)
そのおかげで、ウェットでの制動がすごく良くなったと感じたのかもしれません。
bのタイヤの場合、ウェットグリップの感じ方が変わるかもしれません。

最後に
低燃費タイヤが欲しいけど、走行性能や乗り心地、静粛性を犠牲にしたくないと言う方には
このタイヤはお勧めです。
ただし、燃費性能は期待したほど実感できないかもしれません。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった8

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pyonkichi_diyさん

  • レビュー投稿数:56件
  • 累計支持数:277人
  • ファン数:2人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
2件
9件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
10件
自動車(本体)
0件
10件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

純正装着を5年も乗っていたので、交換後あらゆる面で
違いを感じるのは当然かもしれませんがご参考までに。
2000km走行してみての感想です。

【走行性能】
 速度20km/h〜30km/hくらい、交差点でのコーナリングが一番変わりました。
 (これは純正タイヤ乗りはじめから違和感を感じていました。)
 純正では少し切り増しするとグリップ感が急に増し、くせのあるタイヤで
 わずらわしかったのですが、この製品はハンドルを切った分だけ
 曲がって行ってくれます。反応が素直で扱いやすいです。

【乗り心地】
 小さい段差のコツンという感じが、純正タイヤに比べてマイルドになりました。
 不快感を抑えた感触です。

【グリップ性能】
 違いを大きく感じたのは、ザーザー降りの雨の日の直進での信号停止時でした。
 純正タイヤは制動距離が伸びるなぁと常々感じていたのですが、
 タイヤ交換してからは、晴れの日の制動距離と差が小さくなりました。

【静粛性】
 純正タイヤに比べて高周波成分の音が小さくなりました。
 荒れ目のアスファルト路面でのゴー音や小段差などのコツン音が小さくなりました。
 
【総評】
 癖がなく安心して使えるタイヤだと思います。
 省燃費タイヤらしいですが、燃費は昨年の同じ月の値と比較しても
 全く差異がありません。走っていると確かによく転がるなという感じはしますが・・・。
 燃費をあげようと思って空気圧を10%増しにしましたが、跳ねが強く戻しました。
 お出かけ記録・燃費記録とってますが、燃費にはやっぱり長距離定速走行、
 エアコンON/OFFとアクセル操作が顕著に効いてると思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった5

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BluEarth-A AE50 205/55R16 91V

最安価格(税込):¥9,800発売日:2012年 2月27日 価格.comの安さの理由は?

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