『万能機』 CANON EOS 5D Mark III ボディ はにはにF10さんのレビュー・評価

2012年 3月22日 発売

EOS 5D Mark III ボディ

  • 35mmフルサイズ約2230万画素CMOSセンサーや映像エンジン「DIGIC 5+」を搭載した、ハイアマチュア向けデジタル一眼レフカメラ。
  • AFセンサー「61点高密度レティクルAF」を搭載し、測距輝度範囲の低輝度限界もEV-2まで拡大し、暗いシーンでの撮影も可能。
  • 最高約6コマ/秒の高速連続撮影やレリーズタイムラグ約0.059秒を実現するほか、ミラーが低速で駆動することにより静音で撮影できる。
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最安価格(税込):
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タイプ : 一眼レフ 画素数:2230万画素(有効画素) 撮像素子:フルサイズ/36mm×24mm/CMOS 重量:860g EOS 5D Mark III ボディのスペック・仕様

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<お知らせ>
本製品において、PTP通信とファームウエアアップデートに関する脆弱性が発表されました。詳しくはメーカーページをご覧下さい。

EOS 5D Mark III ボディ の後に発売された製品EOS 5D Mark III ボディとEOS 5D Mark IV ボディを比較する

EOS 5D Mark IV ボディ

EOS 5D Mark IV ボディ

最安価格(税込): ¥225,000 発売日:2016年 9月 8日

タイプ:一眼レフ 画素数:3170万画素(総画素)/3040万画素(有効画素) 撮像素子:フルサイズ/36mm×24mm/CMOS 重量:800g
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EOS 5D Mark III ボディCANON

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2012年 3月22日

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満足度5
デザイン4
画質5
操作性4
バッテリー5
携帯性4
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液晶5
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万能機
当機種東京駅から出発。入線。
当機種車内の様子。
当機種この車両も製造から13年が経過。

東京駅から出発。入線。

車内の様子。

この車両も製造から13年が経過。

当機種室内への通路部分。
当機種乗車記念品。
当機種座席回り。

室内への通路部分。

乗車記念品。

座席回り。

購入から6年が経過しましたが、まだまだ現役です。
平成最後の日、地元の東海道線に「なごみ」(E655系)が運転されるとのことで、伊豆への日帰りに乗ってきました。
古くなったとはいえ、フルサイズで画質に余裕があり、自分の用途では連写速度も十分です。
…とはいえ、うわさが出ている「EOS R」のハイエンド機は気になります。

※マイクロフォーサーズのレンズに似たようなレビューがありますが、同じ日のものです。

レベル
アマチュア
主な被写体
風景
夜景
その他

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満足度5
デザイン4
画質5
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万能機
当機種
当機種
当機種

当機種
当機種
当機種

「EF24mm F2.8 IS USM」のレビューと対になってしまうのですが、先月末に購入、この三連休に東北地方をうろうろしていました。
いままでは60Dとかを使用していましたが、なにより画質が違います。CMOSセンサーのサイズからくる画質の余裕は、買うまでは「そんなの気のせいだ」くらいにしか思っていませんでしたが、実際に使用すると出てくる画がひと味違います。
高感度良し、連写良し、画質良し、野球で言うと「3割30本30盗塁」の選手のような感じでしょうか。

レベル
アマチュア
主な被写体
風景
夜景
その他

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「EOS 5D Mark III ボディ」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
これでいい  5 2019年10月9日 18:01
困ったときはコレ  5 2019年9月1日 09:11
万能機  5 2019年5月1日 19:02
スペックを超えた質実剛健さ。  5 2018年10月8日 22:46
【再レビュー】初一眼です。  5 2018年7月20日 21:20
4年間、二日に一回使い続けてます!タフで頼りになる相棒!  5 2018年7月7日 11:03
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最新機種じゃなくてもこの機種で十分すぎる  4 2018年1月16日 00:04
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私にとって大きさ重さを除けば最高のカメラ  5 2017年11月30日 19:05

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