CC-TR310TW レビュー・評価

満足度：4.12

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 43%
2. 4 43%
3. 3 0%
4. 2 14%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
着脱性 取り付け、取り外しのしやすさ	4.43	4.25	-位
操作性 ボタン大きさ、操作のしやすさ	4.32	4.05	-位
機能性 心拍計など付加機能の多さ	4.43	3.97	-位
視認性 画面表示の見やすさ	4.16	4.20	-位
耐久性 衝撃に強いか	4.75	4.10	-位
電池の持続時間 電池の持ちはよいか	4.81	4.14	-位
防水 防水機能、雨天時の表示の安定度	4.63	4.30	-位
メンテナンス性 メンテナンスのしやすさ	4.58	4.09	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[北野あきお]

2021年12月1日 17:44 [1524453-1]

満足度	4

着脱性	4
操作性	5
機能性	3
視認性	5
耐久性	5
電池の持続時間	5
防水	4
メンテナンス性	4

ず〜っとコレ

５年以上使ってます。
今はGPSサイコンばっかりですが、バッテリーが持たないと聞きます。
本機の場合、本体とセンサーで別々に電池を使用しますが、
それぞれ１年以上は普通に持つので安心です。
GPS機を除いたサイコン中では表示項目も多く
古い自転車乗りな自分はこれ一択でした。

が、昨今のGPSブームにのり、「壊れたらGPSにしよう」と
ずいぶん前から買い替えを検討していますが、一向に壊れる気配なし。
2.4GHzデジタル信号ワイヤレスも優秀で信頼できるし
さすが日本メーカー、優秀です。
でも、GPSサイコンの表示項目の多さには惹かれています。

接続タイプ

ロードバイク

[mamizu-8]

2014年9月8日 14:01 [752390-1]

満足度	4

着脱性	5
操作性	4
機能性	5
視認性	4
耐久性	無評価
電池の持続時間	無評価
防水	無評価
メンテナンス性	4

思っていたより…

【着脱性】
本体の着脱性はいいけど、センサーの取り付けが結束バンドというのに少し驚いた。しっかり固定出来ることにはかわりなく、他の製品もそんなものなのだろうと納得。

【操作性】
本体の４つの角にボタンがあり、右上で速度・心拍・ケイデンスの現状・アベレージ・最高値の切り替えが、できる。右下のボタンで最下段の表示を切り替えることができて、時間・積算距離・消費カロリー等の8種類くらいの切り替えが出来る。割りと使いやすいシステムになっていると思う。

【機能性】
速度・心拍・ケイデンスを計測し、カロリー計算も出来るので初めて買うサイクルコンピューターとしては十分な機能。センサーの感度も決して悪くない。

【視認性】
目がすごく悪い人なら見にくいかもしれない。私は両目裸眼で0.5〜0.7位だがまあ、見える。

【耐久性】
まだ長く使ってないので無評価。

【電池の持続時間】
まだ長く使ってないので無評価。

【防水】
まだ雨の日に乗っていないので無評価。

【メンテナンス性】
複雑な構造ではないので、取り扱い説明書をしっかり読めばメンテナンスは苦にならない。

【総評】
思っていたより、良い製品であった。ケイデンスや心拍計測までついた製品として十分に役割を果たしてくれる。また、別途にセンサー等を買わずに使用できるのも魅力のひとつだと思う。私同様の初心者が買う最初のサイクルコンピューターとして、おすすめしたい。

接続タイプ

ロードバイク

[横浜yuppy]

2013年2月22日 14:39 [574977-1]

満足度	4

着脱性	5
操作性	4
機能性	5
視認性	4
耐久性	無評価
電池の持続時間	無評価
防水	無評価
メンテナンス性	無評価

セッティングに少し迷うかも

CC-MC200Wを使用していましたが、ケイデンス、心拍を備えたものにグレードアップするために購入しました。
候補としてはガーミン800ｊやATRAS、ポタナビなども迷いましたが、いづれもmap機能がナビとしてはやはり目的を果たせないため、ナビはスマホアプリで対応（外付けバッテリー常備）することにし、シンプルなV3ｎに決めました。

デザインや形状などは満足ですが、セッティングに少し難儀しました。
と言うのは
1.スピードセンサーが標準の形では取り付かない。
2.ID登録をしなおさないと正常に動かない。　
の2点で戸惑ってしまったからです。

スピードセンサーについては、私のロードはチェーンステーがタイヤ側に湾曲している為、標準設置方法の下向きではどうしてもスポークに干渉して取り付けられませんでした。結局、センサーを上向に設置して干渉を防ぐことができましたが、最近のエアロバイクはこのような形状も多いので、説明書に記載するか、センサーの形状を改良するなどの変更が必要だと思います。（ケイデンス一体型のセンサーで目立たなく設置できると期待していただけに残念です）

ID登録については、複数台のバイクで使用できるようにIDが登録できるのですが、説明書だと1台の場合は出荷時にIDを登録済みなので改めて登録する必要は無いと記載されていました。しかし実際は心拍は感知するもスピード＆ケイデンスが感知しない状態で、電池交換や取り付け場所など試行錯誤しましたが変わらず感知しないのでもしやと思い、改めてID登録を行ったところ正常に感知しました。（初期不良品かと心配しました）

以上のようなトラブル(？）がありましたが、走行時の感度も良好で楽しくライド＆トレーニングに活用しています。

尚、バックライトがワンタッチでいつでも点灯出来るのは非常に便利ですが、やや暗くて昼間にサングラスをしてトンネルに入った時などは非常に読み取りづらいのが少し残念です。

接続タイプ

ロードバイク