ストラーダ CN-L800SED レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数4件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	5.00	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	3.67	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	4.00	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	5.00	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.00	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.00	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Ｆｌｉｔｚ]

2012年12月26日 13:13 [558816-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	3

セレナにはぴったりです

８月末に新車購入と同時に取り付け、約４か月使用しました。
これまではトヨタ純正ナビ、カロ楽ナビを使っていました。初めてのストラーダで多少の不安はありましたが、あまりのデザインの良さとフィット感に購入を決めました。

【デザイン】文句のつけようがないほど完璧で、メーカーＯＰのナビよりフィット感があります。サイドの操作パネルの照明が常時点灯なのが残念です。

【操作性】操作性は４か月たっても慣れません。特に設定関係は直感的ではなくわかりづらいです。

【ナビ性能】不満はありません。

【画面表示】表示はとても見やすいです。

【AV機能】意外（失礼）によかったです。２年前の楽ナビよりはるかに良いです。中でもＴＶのきれいさには目を奪われます。アンテナがいいのかな？

【拡張性】ＭＰ３をメモリーカードやＵＳＢメモリーから直接鳴らせないのが不便です。それとブルートゥースで電話とオーディオが同時に使えないなど、いまいち使えません。

【総評】値段の高さに見合うかどうかは個人によると思います。これで地図の更新間隔がもう少し短ければ言うことなしです。それと、純正位置に収まるステアリングリモコンも準備してもらえれば完璧ですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[TUBE Riders]

2012年7月8日 00:03 [517962-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	3
拡張性	3

まあまあかな

以前はカロッツェリアを使っていたので、操作性の悪さ・5ルート検索時の比較のしずらさ・リモコン使用時のレスポンスの悪さなどが目立ちます。慣れが必要かな・・・。
又、オーディオ面では、HDDやCDで音楽を聴いている時、停止＆一時停止がどこにも無いので、音を消したい時はボリュームを下げる（ミュートも無し）かOFFにするしかなく不便でならない。
でも物は凄くいいですよ。画面も見やすいし音も良いし。フィットも抜群！

上記のように、改善ポイントが多いですね。開発者にもっと他社製品の勉強をしてほしいものです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[じーさん？]

2012年4月6日 21:01 [495380-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	5
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	無評価

専用は良いです。

【デザイン】専用のため、後付けとは思えないです。外見はメーカーオプションより上だと思います。

【操作性】タッチパネルの操作性は前に使用していた楽ナビよりも感度が良いです。ボタンが大きいので、運転中に視線移動しなくても押せます。

【ナビ性能】満足です。楽ナビの起動とルート検索が遅かったので速さにびっくりです。

【画面表示】画面は綺麗です。ナビは８インチで余計な物が表示されず見やすいです。

【AV機能】満足です。地デジの感度も良好。

【拡張性】特に今は不満無いです。

【総評】専用はかゆいところに手が届き良いですよ、おすすめです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[石田 功]

2012年4月2日 21:00 [494415-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

日産セレナ専用設計の8型大画面ナビ

画面両サイドのボタンも含めてセレナ専用設計	静電タッチパネルを採用。フリック＆ドラッグ操作が可能	交差点拡大＆音声案内はわかりやすい
画面下のランチャーメニューは普段は隠しておける	スマホで検索した地点を転送して簡単にルート探索が可能	2画面機能は子画面をさまざまな場所に変更できる

日産セレナ専用に設計した8型ワイドモニター採用HDDナビ。メーカーのデモカーを借りて試乗しました。

【デザイン】
セレナの純正インテリアに合わせて画面周囲やエアコン操作部周囲のパネルを設計。市販ナビとは思えないほどインテリアにマッチしています。8型大画面ナビといえばアルパイン「ビッグX」が先行していますが、ビッグXが同じ本体にパーフェクトフィットという別売の車種別パネルキットを用意することで装着に対応しているのに対し、このストラーダLシリーズは周囲のパネルまで含めて専用設計。同時に発表したホンダ・ステップワゴン用のCN-L800STDとは、画面左右のボタンの形状も異なります。キーイルミネーションも純正色にあわせていて、オリジナルのインテリアに美しくフィットするデザインが魅力です。

【操作性】
7型ワイドモニターの2DINナビはモニターの下にオーディオのボリュームや現在地、メニュー等のボタン類が並ぶのが一般的ですが、パネル一体で専用設計のため、ボタン類をモニター左右のパネルに振り分けて配置しています。ボタンが大きいため、わかりやすく操作性も良好。これだけでも大きなメリットです。タッチパネルはスマートフォン同様の静電式で、スマートフォンほど動きがスムーズではありませんが、指でなぞるフリック＆ドラッグの操作が可能です。また大画面をより広く見せるため、ワンタッチでランチャーメニューを呼び出せるボタンを装備。普段は地図縮尺の切り替えボタンも隠れるため、何を操作するにもワンタッチ増えますが、スッキリとした地図と引き替えなので、どちらが好みかということになるでしょう。余計なボタンがない地図はスッキリと見やすいものです。総じて、操作性は悪くありません。

【ナビ性能】
基本はHシリーズ同様、容量60GBのHDDナビ。画面に手を近づけると自動的にランチャーメニューが表示されるアプローチセンサーなど一部、非採用の装備はありますが、ナビ機能は自体は基本的に同じです。自車位置の測位性能は良好で、ルート探索はECOルートもある5通りを探索可能。画面が大きいおかげもあって、道案内はわかりやすいものです。また、ルートチューン/マップチューン/外ダイスチューンにより、好みに応じて地図や案内、探索ルートをカスタマイズできるのも便利です。目的地検索は住所、電話番号、名称、周辺など一般的なもののほか、ユーザー向けWebサイトの「おでかけ旅ガイド」でも検索可能。さらにメモリーナビのSシリーズから採用したスマートフォン連携機能を採用し、スマートフォンで検索した地点をBluetooth経由で簡単な操作でナビに送信し、ルート探索することもできます。渋滞データバンク（過去データに基づく渋滞予測）による渋滞を考慮したルート探索も可能。機能＆性能とも十分です。

【画面表示】
高精細な8型ワイドVGAモニターは迫力あり。地デジは4チューナー×4アンテナで、新開発アンテナの採用により安定した受信が可能です。弱電界の受信性能はトップクラスといってもいいと思います。地図+映像の2画面機能は子画面を左右上下に移動できるなど多彩です。

【AV機能】
同社BD/DVDレコーダーや薄型テレビで録画したTV番組をSDカードに保存して再生できる番組持ち出し機能に対応するなど、家庭用AV機器との連携は総合メーカーならでは。同社BD/DVDレコーダーやTVのユーザーなら、より便利に使えます。iPod/iPhoneの接続にも対応。動画は見られませんがアルバムアートワークは画面に表示できます。HDDの空き領域に再生したCDを録音できるHDD MUSIC機能は最大7倍速録音ができ、音質（ビットレート）も5段階に設定できるなど、機能は充実しています。DSPによるディレイ機能や、MP3など圧縮音源の圧縮時に失われた音を補完してCDに近い音を実現する機能、サウンドエンジニア集団、ミキサーズ・ラボによるサウンドチューニングなど、サウンド調整機能も多彩です。

【拡張性】
スマートフォンでの目的地検索＆ナビへ転送してのルート探索、SDメモリーカードを介してのWebサイトからのスポット転送、同社ホームネットワークカメラと連携して自宅の状況をモニターで確認できる「みえますねっと」など、独自の拡張性があります。もちろん、バックカメラやリアモニター、DSRC車載機、パワードサブウーファー等の追加も可能です。

【総評】
日産セレナの現行モデル専用なのでユーザーは限られますが、対象車種のオーナーなら、購入を検討したいモデルです。とにかく、画面の大きさはそれだけでメリット。なおかつインテリアに純正っぽく美しくフィットし、後付け感が無いのも美点です。ハンズフリー通話のマイクをパネルに仕込んでいるあたりもポイント高し。ナビ機能も必要にして十分ですし、スマートフォン連携は便利。Android、iPhoneの両対応なのもうれしい点です。ナビ+映像の2画面機能も、大画面だからより活きます。ややスムーズさに欠けるフリック操作や、操作回数の多さなど、多少の気になる点はありますが、現行セレナのオーナーなら、購入の第1候補に挙がるのではないでしょうか。