GEOLANDAR SUV 215/55R17 94V
GEOLANDAR SUV 215/55R17 94VYOKOHAMA
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2012年 5月 1日
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2018年8月1日 21:17 [1147148-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
40,000q走った純正装着の17インチ SPsportsMAXX050からの履き替えです。
【走行性能】
ドライ、ウェットともに不満はありません
【乗り心地】
柔らか目で少しふわふわします(純正タイヤが硬すぎたのかも)
【グリップ性能】
純正タイヤと同じレベルです
【静粛性】
純正タイヤは舗装のいい路面では静かでしたが、少し路面の音を拾いやすい。
【総評】
同じヨコハマのミニバンタイヤRV02と迷いましたが、思ったより安かったのと、初冬や春の思わぬ降雪の保険としてジオランダーSUVを選びました(冬はスタッドレスに履き替えます)。
夏タイヤとしての性能は満足レベルです。
雪上性能は未確認です。
管理が行き届いていない山間部の舗装路を走る機会が多いので、純正タイヤはたて溝に小石が詰まりやすかったが、このタイヤは詰まりにくい。M+Sのメリットと思われる。
年間走行距離が20,000q+αの過走行なので今後の磨耗具合に注意したい。
- 車タイプ
- SUV
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2013年6月30日 11:40 [606567-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
2つ前の型のフォレスターなんですが。純正で着いていたジオランダーG051、その次のジオランダーHT-Sとの比較です。
【走行性能】
あまり変わらないですね。
【乗り心地】
乗り心地硬めなのはジオランダーの特徴か?
【グリップ性能】
路面追従性はあります。
【静粛性】
前より静かになりました。
【総評】
転がり抵抗が少なくなった気がしますが燃費が良くなったとは思わない。逆にフルブレーキ時や雨天時に制動距離が長くなる方が怖い。静粛性はよくなりましたがあとは耐久性がどれだけあるかですね。あと人によって気にするかもしれないですが外観がSUVタイヤぽくない。。見ためが細くミニバンタイヤかと思いました。パターンとかラベリングも小さいし。
- 車タイプ
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