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設置タイプ：マルチビューカメラ 画素数：31万画素 幅x高さx奥行き：24x24x24.9mm
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2020年2月9日 00:49 [1299485-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 視野角 | 4 |
【デザイン】
他社と比べて違いは特に無し。
ありがちなデザイン。
【操作性】
モード切替が可能で、そのためのコントローラが付いてきます。
自分が使っていたMDV-Z701などでは、コントローラ不要でナビで操作できます。
操作性と言っても大したことはできないのでまぁ普通としておきます。
【画質】
発売当時としてはかなり画質の良い方でした。
使ってて不満はなかったです。
【設定】
配線の面倒くささや、設定は、他社と変わらないと思います。
普通でしょう。
未だに台座が両面テープ仕様なのを改善して欲しいですね。
まあしっかり着ければ全く落ちないのですが。
【拡張性】
他社との接続はコンポジットで互換性があります。
逆に、同社のZ904に買い替えたら本体側が対応していないという落ち。
最近のケンウッドは無意味な互換性排除をよくやります。
ファンであればこそ、こう言う姑息な昭和の売り方は残念でなりません。
【視野角】
十分広いです。
【総評】
ケンウッドのナビを使っているのでわざわざ純正を買いました。
安い方のモデルだと純正を買っても何のメリットもないので、高い方を買いました。
違いはモードの切り替え機能があることでした。
でも、実際あまりモード切り替えて使うことないし、ナビと連携しなくても切り替え機能が使えるので、純正のメリットは薄いです。
それでもナビで操作できるのは良いよねと思い込もうとしましたが、初期設定後はほとんどいじらないのでやっぱり意味ない気がしました。
映像自体はコンポジット接続だし。
なのに、ナビ買い替えたら今度はナビ側の端子を変えて純正品のこのカメラが直に繋がらない。
コントロールもできない。
昔はほとんど部材流用できたのに、最近は1世代ごとにちょこちょこ変更して、色々買替えさせようとするのどうにかして欲しい。
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2016年3月3日 19:24 [910275-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 視野角 | 5 |
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2013年10月31日 01:49 [645023-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 視野角 | 5 |
アウトランダーＰＨＥＶのフロントカメラとして使用しています。
駐車時に運転席からフロント前面部分が気になってＤＩＹで設置。ナンバープレート裏にアルミ板を加工して、プレートの真下になるようにカメラは取り付け、電源はアクセサリー、コンソール右側ボタン群の空きにプッシュスイッチを取り付けてＯＮ／ＯＦＦできるようにしました。カメラ切替スイッチはハンドル左下側に張り付けました。
カメラ画像は4.3インチの安物液晶モニターをダッシュボードに取り付け、配線は、助手席左下側の集合配線をたどり、これに沿ってタイヤハウス裏に出るようにしてカメラへもっていきました。施工はそれほど難しいものではありませんでした。
画質、感度ともに良好、夜の少ない光量でもちゃんと映ります。ガイドマーカー（ライン）が気になると思っていたのですが、狭い駐車場の壁などとの距離を測るのに思いのほか重宝しています。
手元スイッチで正面、ワイド、真上、正面真下分割、左右分割など切替できますが、慣れてしまえば正面のみ利用しています。マーカーで距離がつかめるので切替はあまり使用していません。
カメラとしての価格は高いのですが視野角、性能機能、品質面で選択しました。
- 車タイプ
- SUV
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2013年8月9日 12:13 [617996-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
| 視野角 | 2 |
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2013年3月22日 22:16 [582513-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 視野角 | 5 |
【デザイン】 ごく普通ですがそれがいいです。
【操作性】 フロントカメラとして使用していますが手もとでビュー切り替えが出来るので操作しやすいです。
【画質】 夜でもなかなかの画質で昼は申し分ないです。
【設定】 設定範囲は各項目一段階ずつですがいろいろな調整が出来るので十分です。
【拡張性】リヤ、フロント両方使えるし、RCAでいろんなモニターに接続出来るので拡張性はある方ではないでしょうか。
【視野角】 190°のスーパーワイドいいです。見下ろしモードもサイドビューもかなりいいです。
【総評】
リヤにアルパインのＣ９０を使用して、今回フロント用として310を購入したんですが、余りの良さにリヤにも欲しくなりました。かなり満足しています。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2012年12月18日 22:50 [556492-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 視野角 | 5 |
取り付けには問題なかったが冬の寒い時期でもありコードが硬く取り付けに苦労した。
またカメラ設定では取説の意味が解らず苦労したがやって行く内に解りかけて今ではばっちりですがもっと高級なカメラでは黄色と赤の線だけがモニターに出るのでは無くタイヤがこの線を通りなさい！と言うような青いラインが出る物を発見してしまったのでこのカメラでは物足りなく感じてしまうのは贅沢なのか・・・・・・？
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2012年4月26日 22:28 [500493-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
| 視野角 | 5 |
【デザイン】他メーカーと大きな違いはありませんが、マルチビューカメラの割りにコンパクトに装着できたと思います。
【操作性】ボタン操作で色々な方向からの映像が見ることが出来るので良いと思います。
【画質】夜間でも明るく見やすい映像で後方確認しやすいと思います。
【設定】マルチビューカメラなので突出部が大きくなるか思いましたが、それほど目立つこともなく設置出来たと思います。
【拡張性】フロントカメラにも使用できる物なので大変役立ちます。
【視野角】色々な視野に変更できるので駐車位置の微調整には大変助かります。
【総評】初めて使用するマルチビューカメラですが、想像以上に画質も良く他方向からの映像を確認できるので大変満足しています。
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2012年3月2日 02:56 [485775-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
| 視野角 | 5 |
デザイン
どのメーカーも、同じようなものです。変わり映えはありません。
操作性
コードリモコン付属で、ナビの脇に設置すれば、各操作がワンタッチで出来、便利ではないでしょうか。大きさは、薄く、コンパクトで邪魔になることもありません。
画像は、ナビ側のボタン長押しで表示させますが、画面の切り替わり反応は早いと思います。ナビにもよると思いますが・・・
画質
日中は、何ら問題ありません。夜間は、ライト点灯時はよく見えます。真っ暗の状態でも、慣れれば問題はないかと思います。あくまで、個人の感覚ですが。
画質は、ナビ側(サブカメラ設定画面で)で明るさ、色合いなど微調整できます。ナビ側の画面表示でのものとはなりますが。
ナビは、三菱NR-HZ001です。
設定
付属のリモコンで、設定となりますが、設定時の反応が遅い、操作が少しし辛いかもしれません。
設置
フロントで使用する場合、ステーは付属していません。車のタイプにより、工夫、自作する必要があります。
ステーは、ナンバーのポルトと共締めを最初に考えましたが、カーメイトのナンバーベースショートR2000を加工。裏面に、エーモンのステンレスステーをボルト締めし、そこからT字になるように別の同様のステーを設置し、カメラ部分は更にL字ステーを付け、ここに固定しました。がっちりしています。ナンバー裏側から、カメラの頭を出さないようにしたため、カメラが付いているがわかりにくい状態にしています。
ナンバーの取付穴を利用し、ステー2本をそれぞれのナンバー固定ネジ部分からハの字に吊り下げ、ここにL字ステーを付けて固定など簡単にできる方法もあります。数百円でできます。
工夫すれば、色々な方法があると思います。
フロントについては、風圧、雨など直接あたることになるので、落下防止のためにも両面テープの他、ネジ留めした方が安心だと思います。
310から、コードの仕様が変わり、カメラ部分のコードが1.5mと短くなったことで、フロントへの設置がし易くなったと思います。フロントバンパーを外す時にも、コードを外すこともでき、重宝します。
電源BOXは省略され、スッキリしています。
ただ、カメラと延長コードをつなぐカプラーが大きく、もう少しなんとかならないものかというところはあります。車種によっては、車内引込時にカプラーからコードを外してしまった方が作業もし易いかもしれません。
拡張性
リアにもフロントにも使用でき、RCAケーブルで接続できるので色々な用途に使用できると思います。
視野角
フロント使用でも、何ら問題なく視野角は広いと思います。
出庫、路地などで死角がカバーできるようになりました。画像も鮮明な方で、全体的には満足しています。
- 車タイプ
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