『マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメ!』 BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル たかっち5さんのレビュー・評価

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『マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメ!』 たかっち5さん のレビュー・評価

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エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメ!

2012年式の328iSportをBMW専門店で中古で購入しました。

【エクステリア】
全体的に超絶カッコイイです。はじめは4シリーズが欲しいけど買えないから3シリーズでいいや、みたいな感じだったのですが今は3シリーズの方が好きになりました。自分はSportラインのブラックワイド8キドニーグリルの低くスポーティなフロントファイス、ショートオーバーハングが好きです。テールライトのデザインは最新型より初期型が好きです。また初期型の中でも328i Sportのツインエキゾーストテールパイプとダブルスポーク18インチアロイホイール(スタイリング397)、ホイールアーチのボディ拡大パーツも含めて大好きです。ボンネットのデザインも立体的でカッコイイです。インペリアルブルーも最高です。ヘッドライトも最新型のLEDは未来的でカッコイイですが、初期型のプロジェクターも安定感のあるBMW顔でカッコイイです。サイドのプレスラインもリヤのホイールアーチにかけての膨らみも大好きです、といったようにベタ惚れです(笑)

【インテリア】
黒と赤とシルバーの内装がカッコイイよく、ハンドルも好みだったのでこのクルマに決めました。(自分はハンドルが好みでないとどんなに外装が良くてもダメなので)カーナビとiDriveはとても良いです。これでは後付け製品は全く太刀打ちできないでしょう。そういう時代が来たようです。ただし3シリーズの内装はバラエティーに富んでいて廉価版から豪華仕様までピンキリです。自分は何がいいのかカタログでしっかり見て選ばないと後悔するかもしれないので注意しましょう。自分は冬シートヒーターは必須です(笑)

【エンジン性能】
何年も6気筒に乗っていましたがサウンドとフィール以外は問題ありません。逆に言うとこれらを気にする人は実際に乗ってから決めないと問題があると思います。ディーゼルも然り、必ず乗って確かめましょう。自分の場合はサウンドがちょっとうるさくて気になりました。でもディーゼルはもっとうるさいと知り、6気筒はハイブリッドしかないし好みでないので、もう気にしないことにしました(笑)パワーとトルク、燃費は申し分ありません。

【走行性能】
もはや言うまでもありません。駆け抜けて喜んでください(笑)

【乗り心地】
ここはランフラットタイヤ+18インチホイールなので仕方ないところなのですが、ロードノイズ、振動がちょっと気になりました。ただ最新のランフラットタイヤに交換すれば改善の余地はあるかと思います。

【燃費】
アイドリングストップ機能が素晴らしいです。スポーツカーとエコカーの未来がここにあります。といってもハイブリッドでもない普通のガソリン車ですが(笑)

【価格】
中古なのでピンキリですが、マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメです!お買い得車を求めてコツコツ全国を探しましたが、たまたまいいクルマが手に入りました。といっても傷あり、凹みありの中古車ですが、それでも新車の半額以下で手に入るのがまた1台1台違うので出逢いも運命的なのも中古車の醍醐味です。中古車探しは楽しいですよ。ただカーナビの地図は古い場合があるので予算に入れておきましょう。4万円位で2年更新できます。

【総評】
偶然にもBMW創立100周年の今年に、初めてのBMWでしたが、幸運にも好みのクルマに出逢えました。F30型に出会うまでは特にBMWに興味があったわけではありませんでしたが、クルマ好きの先輩に背中を押されてBMWオーナーになることができました。自分はこのクルマに大満足です。ただし最新型は最新機能を幾つも装備しています。特に前の車に追従するアクティブクルーズコントロールなど、自動ブレーキなどは話題の機能なので、最新型とも十分に比較して分かった上での購入をオススメします。ところで後から知ったのですがF30型カーオブザイヤーをダブル受賞しているんですね。納得しました、ダブル受賞は伊達じゃない(笑)

乗車人数
1人
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週1〜2回
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走行性能5
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燃費5
価格5
マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメ!

2012年式の328iSportsをBMW専門店で中古で購入しました。

【エクステリア】
全体的に超絶カッコイイです。テールライトのデザインは最新型より初期型が好きです。また初期型の中でも328iスポーツの2本出しマフラーと17インチホイール、ホイールアーチのボディ拡大パーツも含めて大好きです。ボンネットのデザインも立体的でカッコイイです。インペリアルブルーも最高です。ヘッドライトも最新型のLEDは未来的でカッコイイですが、初期型のプロジェクターも安定感のあるBMW顔でカッコイイです。サイドのプレスラインもカッコイイです、といったようにベタ惚れです。

【インテリア】
黒と赤とシルバーの内装がカッコイイよく、ハンドルも好みだったのでこのクルマに決めました。(自分はハンドルが好みでないとどんなに外装が良くてもダメなので)カーナビとiDriveはとても良いです。これでは後付け製品は全く太刀打ちできないでしょう。そういう時代が来たようです。ただし3シリーズの内装はバラエティーに富んでいて廉価版から豪華仕様までピンキリです。自分は何がいいのかカタログでしっかり見て選ばないと後悔するかもしれないので注意しましょう。私は冬シートヒーターは必須です(笑)

【エンジン性能】
何年も6気筒に乗っていましたがサウンドとフィール以外は問題ありません。逆に言うとこれらを気にする人は実際に乗ってから決めないと問題があると思います。ディーゼルも然り、必ず乗って確かめましょう。自分の場合はサウンドがちょっとうるさくて気になりました。でもディーゼルはもっとうるさいと知り、6気筒はハイブリッドしかないし好みでないので、もう気にしないことにしました(笑)パワーとトルク、燃費は申し分ありません。

【走行性能】
もはや言うまでもありません。駆け抜けて喜んでください(笑)

【乗り心地】
ここはランフラットタイヤ+17インチホイールなので仕方ないところなのですが、ロードノイズ、振動がちょっと気になりました。ただ最新のランフラットタイヤに交換すれば改善の余地はあるかと思います。

【燃費】
アイドリングストップ機能が素晴らしいです。スポーツカーとエコカーの未来がここにあります。といってもハイブリッドでもない普通のガソリン車ですが(笑)

【価格】
中古なのでピンキリですが、マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメです!お買い得車を求めてコツコツ全国を探しましたが、たまたまいいクルマが手に入りました。といっても傷あり、凹みありの中古車ですが、それでも新車の半額以下で手に入るのがまた1台1台違うので出逢いも運命的なのも中古車の醍醐味です。中古車探しは楽しいですよ。ただカーナビの地図は古い場合があるので予算に入れておきましょう。4万円位で2年更新できます。

【総評】
偶然にもBMW創立100周年の今年に、初めてのBMWでしたが、幸運にも好みのクルマに出逢えました。F30型に出会うまでは特にBMWに興味があったわけではありませんでしたが、クルマ好きの先輩に背中を押されてBMWオーナーになることができました。自分はこのクルマに大満足です。ただし最新型は最新機能を幾つも装備しています。特に前の車に追従するアクティブクルーズコントロールなど、自動ブレーキなどは話題の機能なので、最新型とも十分に比較して分かった上での購入をオススメします。ところで後から知ったのですがF30型カーオブザイヤーをダブル受賞しているんですね。納得しました、ダブル受賞は伊達じゃない(笑)

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インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメ!

【エクステリア】
全体的に超絶カッコイイです。テールのデザインは最新型より初期型が、初期型の中でも328iスポーツが、2本出しマフラーと17インチホイール、ホイールアーチのボディ拡大パーツも含めて大好きです。ボンネットのデザインも立体的でカッコイイです。インペリアルブルーも最高です。ヘッドライトも最新型のLEDは未来的でカッコイイですが、初期型のプロジェクターも安定感のあるBMW顔でカッコイイです。サイドのプレスラインもカッコイイです、といったようにベタ惚れです。
【インテリア】
黒と赤とシルバーの内装がカッコイイよく、ハンドルも好みだったのでこのクルマに決めました。(自分はハンドルが好みでないとどんなに外装が良くてもダメなので)カーナビとiDriveはとても良いです。これでは後付け製品は全く太刀打ちできないでしょう。そういう時代が来たようです。ただし3シリーズの内装はバラエティーに富んでいて廉価版から豪華仕様までピンキリです。自分は何がいいのかカタログでしっかり見て選ばないと後悔するかもしれないので注意しましょう。私は冬シートヒーターは必須です(笑)
【エンジン性能】
何年も6気筒に乗っていましたがサウンドとフィール以外は問題ありません。逆に言うとこれらを気にする人は実際に乗ってから決めないと問題があると思います。ディーゼルも然り、必ず乗って確かめましょう。自分の場合はサウンドがちょっとうるさくて気になりました。でもディーゼルはもっとうるさいと知り、6気筒はハイブリッドしかないし好みでないので、もう気にしないことにしました(笑)パワーとトルク、燃費は申し分ありません。
【走行性能】
もはや言うまでもありません。駆け抜けて喜んでください(笑)
【乗り心地】
ここはランフラットタイヤ+17インチホイールなので仕方ないところなのですが、ロードノイズ、振動がちょっと気になりました。ただ最新のランフラットタイヤに交換すれば変わりそうです。
【燃費】
アイドリングストップ機能が素晴らしいです。スポーツカーとエコカーの未来がここにあります。といってもガソリン車ですが(笑)
【価格】
中古なのでピンキリですが、マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメです!お買い得車を求めてコツコツ全国を探しましたが、たまたまいいクルマが手に入りました。といっても傷あり、凹みありの中古車ですが、それでも新車の半額以下で手に入るのがまた1台1台違うので出逢いも運命的なのも中古車の醍醐味です。中古車探しは楽しいですよ。
【総評】
偶然にもBMW創立100周年の今年に、初めてのBMWでしたが、幸運にも好みのクルマに出逢えました。F30型に出会うまでは特にBMWに興味があったわけではありませんでしたが、クルマ好きの先輩に背中を押されてBMWオーナーになることができました。自分はこのクルマに大満足です。ただし最新型は最新機能を幾つも装備しています。特に前の車に追従するアクティブクルーズコントロールなど、自動ブレーキなどは話題の機能なので、最新型とも十分に比較して分かった上での購入をオススメします。ところで後から知ったのですがF30型カーオブザイヤーをダブル受賞しているんですね。納得しました、ダブル受賞は伊達じゃない(笑)

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走行性能5
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マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメ!

【エクステリア】
全体的に超絶カッコイイです。テールのデザインは最新型より初期型が、初期型の中でも328iスポーツが、2本出しマフラーと17インチホイール、ホイールアーチのボディ拡大パーツも含めて大好きです。ボンネットのデザインも立体的でカッコイイです。インペリアルブルーも最高です。ヘッドライトも最新型のLEDは未来的でカッコイイですが、初期型のプロジェクターも安定感のあるBMW顔でカッコイイです。サイドのプレスラインもカッコイイです、といったようにベタ惚れです。
【インテリア】
黒と赤とシルバーの内装がカッコイイよく、ハンドルも好みだったのでこのクルマに決めました。(自分はハンドルが好みでないとどんなに外装が良くてもダメなので)カーナビとiDriveはとても良いです。これでは後付け製品は全く太刀打ちできないでしょう。そういう時代が来たようです。ただし3シリーズの内装はバラエティーに富んでいて廉価版から豪華仕様までピンキリです。自分は何がいいのかカタログでしっかり見て選ばないと後悔するかもしれないので注意しましょう。私は冬シートヒーターは必須です(笑)
【エンジン性能】
何年も6気筒に乗っていましたがサウンドとフィール以外は問題ありません。逆に言うとこれらを気にする人は実際に乗ってから決めないと問題があると思います。ディーゼルも然り、必ず乗って確かめましょう。自分の場合はサウンドがちょっとうるさくて気になりました。でもディーゼルはもっとうるさいと知り、6気筒はハイブリッドしかないし好みでないので、もう気にしないことにしました(笑)パワーとトルク、燃費は申し分ありません。
【走行性能】
もはや言うまでもありません。駆け抜けて喜んでください(笑)
【乗り心地】
ここはランフラットタイヤ+17インチホイールなので仕方ないところなのですが、ロードノイズ、振動がちょっと気になりました。ただ最新のランフラットタイヤに交換すれば変わりそうです。
【燃費】
アイドリングストップ機能が素晴らしいです。スポーツカーとエコカーの未来がここにあります。といってもガソリン車ですが(笑)
【価格】
中古なのでピンキリですが、マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメです❗お買い得車を求めてコツコツ全国を探しましたが、たまたまいいクルマが手に入りました。といっても傷あり、凹みありの中古車ですが、それでも新車の半額以下で手に入るのがまた1台1台違うので出逢いも運命的なのも中古車の醍醐味です。中古車探しは楽しいですよ。
【総評】
偶然にもBMW創立100周年の今年に、初めてのBMWでしたが、幸運にも好みのクルマに出逢えました。F30型に出会うまでは特にBMWに興味があったわけではありませんでしたが、クルマ好きの先輩に背中を押されてBMWオーナーになることができました。自分はこのクルマに大満足です。ただし最新型は最新機能を幾つも装備しています。特に前の車に追従するアクティブクルーズコントロールなど、自動ブレーキなどは話題の機能なので、最新型とも十分に比較して分かった上での購入をオススメします。ところで後から知ったのですがF30型カーオブザイヤーをダブル受賞しているんですね。納得しました、ダブル受賞は伊達じゃない(笑)

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走行性能5
乗り心地4
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マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメ!

【エクステリア】
全体的に超絶カッコイイです。テールのデザインは最新型より初期型が、初期型の中でも328iスポーツが、2本出しマフラーと17インチホイール、ホイールアーチのボディ拡大パーツも含めて大好きです。ボンネットのデザインも立体的でカッコイイです。インペリアルブルーも最高です。ヘッドライトも最新型のLEDは未来的でカッコイイですが、初期型のプロジェクターも安定感のあるBMW顔でカッコイイです。サイドのプレスラインもカッコイイです、といったようにベタ惚れです。
【インテリア】
黒と赤とシルバーの内装がカッコイイよく、ハンドルも好みだったのでこのクルマに決めました。(自分はハンドルが好みでないとどんなに外装が良くてもダメなので)カーナビとiDriveはとても良いです。これでは後付け製品は全く太刀打ちできないでしょう。そういう時代が来たようです。ただし3シリーズの内装はバラエティーに富んでいて廉価版から豪華仕様までピンキリです。自分は何がいいのかカタログでしっかり見て選ばないと後悔するかもしれないので注意しましょう。私は冬シートヒーターは必須です(笑)
【エンジン性能】
何年も6気筒に乗っていましたがサウンドとフィール以外は問題ありません。逆に言うとこれらを気にする人は実際に乗ってから決めないと問題があると思います。ディーゼルも然り、必ず乗って確かめましょう。自分の場合はサウンドがちょっとうるさくて気になりました。でもディーゼルはもっとうるさいと知り、6気筒はハイブリッドしかないし好みでないので、もう気にしないことにしました(笑)パワーとトルク、燃費は申し分ありません。
【走行性能】
もはや言うまでもありません。駆け抜けて喜んでください(笑)
【乗り心地】
ここはランフラットタイヤ+17インチホイールなので仕方ないところなのですが、ロードノイズ、振動最新のランフラットタイヤに交換すれば変わりそうです。
【燃費】
アイドリングストップ機能が素晴らしいです。スポーツカーとエコカーの未来がここにあります。といってもガソリン車ですが(笑)
【価格】
中古なのでピンキリですが、マイナーチェンジした今こそ初期モデルの中古がオススメです❗お買い得車を求めてコツコツ全国を探しましたが、たまたまいいクルマが手に入りました。といっても傷あり、凹みありの中古車ですが、それでも新車の半額以下で手に入るのがまた1台1台違うので出逢いも運命的なのも中古車の醍醐味です。中古車探しは楽しいですよ。
【総評】
偶然にもBMW創立100周年の今年に、初めてのBMWでしたが、幸運にも好みのクルマに出逢えました。F30型に出会うまでは特にBMWに興味があったわけではありませんでしたが、クルマ好きの先輩に背中を押されてBMWオーナーになることができました。自分はこのクルマに大満足です。ただし最新型は最新機能を幾つも装備しています。特に前の車に追従するアクティブクルーズコントロールなど、自動ブレーキなどは話題の機能なので、最新型とも十分に比較して分かった上での購入をオススメします。ところで後から知ったのですがF30型カーオブザイヤーをダブル受賞しているんですね。納得しました、ダブル受賞は伊達じゃない(笑)

乗車人数
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3シリーズ セダン
BMW

3シリーズ セダン

新車価格帯:399〜879万円

中古車価格帯:89〜568万円

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