BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル 320i M Sport (MT)(2015年9月12日発売)レビュー・評価

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3シリーズ セダン 2012年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.37
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:80人 (プロ:3人 試乗:14人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.48 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.79 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.22 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.47 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.26 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.29 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.47 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

E46,E90,そして、今回F30といずれも、後期型2L4気筒DOHCかつMspo MTを乗り継いで来ました。まだ、500kmで慣らし運転中ですが、気がついたことをお話しします。
【エクステリア】
E90と比べフォルムは更にシャープさが増し、軽快感かつ躍動的です。ライト周りが特にHellaのLEDが美しい!

【インテリア】メーターはより見やすく、iドライブの進化は著しい、特に音声でbluetoothを使ってのハンズフリーフォンはとても便利です。

【エンジン性能】まだ、慣らし運転中で2500rpmしか回せませんが、B型新モジューラーエンジンはMTでは低速でより、トルクフルなせいで、全く不自由しません。十分以上の出足と加速が楽しめます。このダイレクト感はATでは絶対に味わえないものです。今頃になって、メルセデスや、VWもMTをわずかながら設定していますが、Dセグメントの大スタンダードたる3シリーズの更にベイシックのベイシックたる320でMTを20年近く設定し続ける姿勢にBMWの良心と自信を感じざる負えません。感謝!

【走行性能】E90はMサスでかなり良かったですが、今回、アダプティブMサスを付けたのもあり、サス設定スイッチをコンフォートでも十分な安定性があるのに、スポーツにすると、路面と吸い付いた様な安定性が得られ大満足です!

【乗り心地】E46は安定性はいいが、硬すぎて、背骨が痛くなるほどでしたが、E90から乗り心地がいいのに、しっかり感があり、コーナー速度はE46より速いという不思議なものになっていましたが、F30ではE90を進化した形になりました。つまり、カーペットの上を走っているように滑らかなのに、路面の状況はよく分かる、そして、恐ろしく安定している。素晴らしい!

【燃費】良いときは15.6km/l、普通11.6位です。

【価格】以前より、内容が上がっていますが、もう少し安いとうれしかったです。

【総評】不満は何一つないです。
あと、ブレーキダストがほとんど出なくなったのは助かります。
私にとって、車はただの道具のみではありません。
楽に運転出来ればいいのではなく、自分の手足のようにダイレクトに運転できること、何より運転が楽しめることが大事なのです。
そのためには最高のFRである320を「MT」でドライブする事がこれからもできるようにBMWには期待し希望しています。
何故なら美味しい食事はATというミキサーにかけずに、「MT」で口の中でしっかり噛んで頂きたいと思いませんか?

乗車人数
4人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年4月
購入地域
京都府

新車価格
511万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
5万円

3シリーズ セダンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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3シリーズ セダン
BMW

3シリーズ セダン

新車価格帯:511万円

中古車価格帯:128〜325万円

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