BMW 3シリーズ セダン 2012年モデル 320d M Sport(2014年8月28日発売)レビュー・評価

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3シリーズ セダン 2012年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.37
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:80人 (プロ:3人 試乗:14人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.48 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.79 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.22 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.47 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.26 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.29 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.47 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ゲーム機本体
0件
11件
スピーカー
2件
5件
ミニコンポ・セットコンポ
2件
5件
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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

BMW3シリーズは、E36に4年、E46に7年、E90に9年と6気筒ガソリンエンジンに乗ってきました。F30型が出た時、4気筒ダウンサイジングターボエンジンとなった為(そのままE90でいいや!)と興味がなかったのですが、9年も乗ってきたので次の車の候補として新型メルセデスW205を見に行った所、エクステリア・インテリアとも上品で良く出来ており、先進の安全性も魅力だと思いましたが、ドアがアルミ製(アルミは板金が出来ないイメージがある)・シフトレバーが右奥・フロントライトのOFFがない・オプションセットの中に不必要な物がある、などから様子を見ていました。街中でも新型Cクラスが徐々に見かけるようになり、そのたびに(いいなあ〜カッコいい)と感じていましたが、何台か見るたびに少しづつ飽きてきたのです。それは、自分の中でBMWはエクステリアのデザインは基本デザインから冒険をしてないのではないか?と。E46やE90は街中で見かけても自分にはあまり古臭さを感じないのですが、メルセデスCクラスの旧型は何故か古臭さを感じたのです。それからはF30型を見かけては(やっぱこっちかな?)と思うようになり。1度はMスポーツに乗ってみたい事と、4気筒ガソリンじゃ面白くないので、思い切ってディーゼルにしてみました。5000kmほど走ったので感想です。

<エクステリア>
最初いまいちと思った低いフロントマスクにて、ボンネットがキドニーグリルの手前までしかなく横に線入っていてブサイクと思っていたが、だんだんカッコいいと見えてきた。リアデザインは5シリーズみたいでカッコいい。メルセデスW205よりサイドガラスが大きいデザインのため圧迫感が無い。エクステリアデザインはかなり良いと思います。ドアミラーの位置が高くE90型位の高さが見やすいです。

<インテリア>
E90型の内装は劇的に質感がよくなりました。今回のF30型もさらに進化していますが、ゴージャス感はメルセデスW205が上です。あと、F30型は樹脂部品の質感がプラスチーです。アルカンターラスポーツシートの質感は良いです。後部座席の足元も広くなりました。

<エンジン>
初ディーゼルですが、やはりカラカラ音はアイドリング時と50km以下の速度では気になります。高速運転時では気になりません。燃費がビックリ、E90型では9km(2.5L)に対して16.3Kmです。ハイオクとの差も30円なので経済的。アイドリングストップは再始動時の振動がもう少し静かなら・・・

<走行・乗り心地>
BMWらしいハンドリングは変わりません。安定性もGOODです。今回はMスポーツ購入なので乗り心地は(堅いだろうな〜)と思っていましたが、E90とほとんど変わりません。(F30型は柔らかセットのためでしょう)2016モデルからは、サスセットが締まるとの事なので、いいタイミングで購入できたと思います。

<価格>
未使用車を買ったので、お買い得でした。色とグレードが希望にマッチし、オプションにこだわらないならお勧めです。
自動車税の通知が来ましたが¥10000とお得でした。

<その他>
今回初めてナビが付いた車の購入となりましたが、ポータブルナビより少し劣っているかと思います。(外車のナビなんて・・・との意見が多いですが、なんとかしてほしい)ナビの地図が2013年度版でした。(なんで?)iDriveでの操作がやりづらい。



乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
エコ
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった7人(再レビュー後:6人)

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masahitobmさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
3件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

320dMスポーツに乗っています。購入する際に比較したのはC200でした。どっちもよかったのですが、試乗後に欲しいと感じたのは320dMスポーツ。その選択は間違ってなかったですね。運転が楽しい♪内装はCに完敗ですが…私はこれで十分。おすすめです!

使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年12月
購入地域
埼玉県

新車価格
551万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

3シリーズ セダンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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Lazona Anotonioさん

  • レビュー投稿数:77件
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ワインセラー
2件
8件
デジタル一眼カメラ
4件
5件
LED電球・LED蛍光灯
4件
5件
もっと見る
満足度4
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格3

先日、335i M Sports Coupeから 320d M sportsに乗り換えました。
けっこう良いです。街乗りには十分なトルク。そして素晴らしい
燃費です。
【良い点】
・燃費性能 街乗り(電装品動作確認のアイドリングが多い)でも 17.5Km/L。
 60L満タンで900Kmの航続距離です。おそらく335の半分の
 燃料費用でしょう。
・重量税、取得税がなし。エコカーです。 
・8速トランスミションは変速を殆ど感じません。
・BMW3シリーズは E36, E46, E90 そしてこの F30と私にとって4代目
 ですが、ハンドリングの重さなど運転する感覚が変わりません。もちろん
 車を操作していることを感じる素晴らしいハンドリング感覚と思います。
・2Lエンジンと燃費性能の割には、トルクも太く街乗り、首都高を走行
 するには十分なパワーです。以前のE46 330に近い感じがします。
・電装品オプションが面白いです。
 -3G携帯を内臓しており、緊急時に連絡する機能(標準)と近くの
レストランや施設を案内予約するコンシェルジュサービス(24時間
の有人オペレータ)があります。
 -GoogleMapのポイントを車に送る Send to Carに対応しています。
 -iPhoneを接続すると Facebookの投稿を読上げる機能があります。
 -スマホからエアコンをリモート制御できます。
【悪い点】
・ディーゼル特有のコロコロという音は少し気になります。330,335の
 ような迫力あるエンジン音が懐かしいです。また直6のスムーズな立ち
 上がりはありません。高速時の伸びも、直6 3Lと比べると良くあり
 ません(仕方ないです)。
・アイドリングストップは燃費向上、静寂さが良いのですが、エンジン
 スタート時の振動が嫌です。
・鼻先が少し下がっており、以前の3シリーズと比べて前部の見切りが
 良くないです。
・アクティブステアリングが標準装備でない。これに慣れている人が
 乗り換えると結構大変。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年11月
購入地域
神奈川県

新車価格
551万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

3シリーズ セダンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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3シリーズ セダン
BMW

3シリーズ セダン

新車価格帯:551万円

中古車価格帯:138〜399万円

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