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2013年4月20日 04:50 [589613-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
08年式ホンダフィットに使っています。コメントは主に標準タイヤのダンロップSP31との比較になります。
◼乗り心地
最初に感じたのは角の取れた乗り心地になったこと。高い周波数を上手く遮断してくれてビリビリした感じが減った。
バネ上の動きがゆったりして、自分好みになった。フィットの弱点が救われている。
◼ロードノイズ
30km程度走ると静かになった、一皮剥かないとね。乗り心地と同じく高周波(250Hz以上の)成分が低いと思う。
◼燃費
特に転がり抵抗が低い感じはしないのに、今週の通勤時、燃費計の数値は0.5〜1km/lくらい向上。
◼ハンドリング
フィットは操作に対して敏感にピクピク応答するセッティングだが、それをややマイルドにしてくれる。
切り始めのグリップに安心感を感じる。旋回中もシッカリ(絶対的なグリップ力ではなくフィールの話)。
良い意味で車重が増えたようなフィーリングになり乗り易くなった。
直進性が、ほんの少し良くなった気がする。
◼総合評価
低燃費タイヤにありがちな硬さ感が無く、NVHに優れ、燃費は向上。コンパクトカーを、ちょっと大きなクルマのような乗り味にしてくれる良いタイヤです。オススメします。
なお私はブリヂストンの回し者ではありません(笑)。
- 車タイプ
- コンパクト
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