PAS CITY L8 PM27CL8 2012年モデル [マットアッシュ] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 0%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.33	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.33	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.33	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.67	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.67	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[まっくい]

2012年7月29日 22:56 [523022-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	3
アシスト感	3
ランニングコスト	4
軽さ	3

剛性感高いです

ブリジストンのＡＣＬからの乗り換えです。

【デザイン】
　悪くないです
　フレームがしっかりしているので、ホワイトが映えます。
　前カゴも、ステンレス製で大きいけど主張していなくてＧＯＯＤ

【乗り心地】
　剛性高い分、段差のギャップをモロに拾います
　どうせ重いんだからフロントサスでも入れてくれればと思いました

【操作性】
　８段変速は変速の入りが渋いです。
　３段の方が良かったかも。

　モードの記憶をして欲しい。毎回ONにするたびに変えるの面倒です。

【アシスト感】
　新規格前の電動アシストからの乗り換えだったので、期待しましたが
　それほどでもないですね・・・

　この機種だけではないですが20km/h以上のアシストは期待できないので
　8速に入れても重いだけ、7速での巡航がベストだと思います。

【ランニングコスト】
　前の機種は2回バッテリーを買い換えましたが、今回のはかなり持ってくれそうな
　期待で一杯です。

【軽さ】
　思ったより重くないです。
　アシストOFFでもなんとかこげそうです。

【総評】

　もう後＋2km/hぐらいアシストしてくれるといいんですけどね・・・
　いつも乗っている通勤路は舗装が荒れているので、上下のショックはスゴイです。

　ブレーキは前のブリジストンに比べれば、効き過ぎなぐらい効きます。
　
　

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り