DOPPELGANGER 217 miragen [レッドミラージュ/ブラックナイトメア] レビュー・評価

満足度：4.20

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.20	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	2.60	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	3.25	3.86	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[jun@o]

2015年2月20日 03:05 [799323-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	3
使用パーツ	3
強度	無評価

DOPPELGANGER 217 miragen

【デザイン】たまたまヤフオクにて205ピンクの中古を発見。嫁用に購入。
　　　　　　その際DOPPELGANGERを知りHPで217に一目惚れ。最高にカッコイイ。

【乗り心地】２０インチ初めてですが、やはり短距離むけ？
　　　　　　車に積んで景色の良い所をぶらりとする目的で購入なので、これで良いのですが。

【操作性】　217は205に比べてハンドル形状が違うため（ドロップで幅が狭い）クイックな感じ。
　　　　　　ディスクブレーキは良く効きますね。
　　　　　　前後サスは？ですが、カッコイイから良し。

【使用パーツ】値段相応以上かと。
　　　　　　　ハブもアルミなのでホイルも軽いです。


【強度】　まだ、購入間近なので強度は分かりませんが、少し乗った感じでは意外に
　　　　　しっかりしてる印象を受けまた。ただ他の２０インチ折りたたみには乗ったことが無いので
　　　　　比較は出来ませんが。
　
【総評】　購入時は前後ハブとBBにゴリゴリ感が有り要調整でした。
　　　　　ディスクブレーキも要調整でした。
　　　　　それ以外ネットでの不評は有りませんでした。
　　　　　ただしやはり少し自分でさわれる方のほうが安心ですかね。
　　　　　この値段で前後サスのアルミはお買い得だと。
　　　　　手始めにタイヤ、サドル交換で楽しんでいます。
　　　　　

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[マック＠栃木。]

2013年7月23日 22:25 [613317-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
使用パーツ	4
強度	4

とっても満足してます！！

梱包ダンボール箱	車体全体像	キャリングバッグ
ハンドル周り	センタースタンド	ビンディングペダル（ＴＩＭＥ　ｉCLｉＣ２　ＲＡＣＥＲ）

【はじめに】
　まずは、届いたダンボール箱に書かれた、コメントに感動しました。
　創り手の熱き想いが感じられた気がします。
　同じモノ創りをしている者として、見習わなくては！！と思いました。

【デザイン】
　コンセプトに一目惚れしてしまいました。
　自分が欲しかったのは、コレだ！！って直感が、ビビッと来ました。
　目立ちたがりな私に、ピッタシなデザインです。

【乗り心地】
　通勤メインで使ってる、電チャでＧＯ号（Panasonicハリヤ）に比べたら、
　雲泥の差です。Ｗサスが、ちゃんと機能してくれてて、腕やお尻に来る
　衝撃がうまく緩和されてると思います。

【操作性】
　折り畳み易さやコンパクトさ加減、ブレーキのフィーリングなど、乗り心地も含めて、
　２０インチの折り畳み自転車とは思えないイイ出来だと思います。
　輪行バックも購入させて頂きましたが、品質＆サイズ共にＧｏｏｄでした♪

【使用パーツ】
　サドルは、ちょっと私のお尻には合わなかった様で、痛かったので、取り替えちゃいました。
　後は、不満を感じる様な、パーツは無く、値段の割に、お買い得感満載でした♪
　それでいて、イジる楽しみ（改造要素）も残されており、私としては大満足です。

【走行性能】
　本格派の自転車は、体感した事が無いので、良く解かりませんが、
　電動アシストが無くても、真夏に５０ｋｍくらい走って、身体が平気なので、
　車格から言っても、性能が高い方なんじゃないかと思います。

【軽さ】
　普段、電動アシスト車に乗ってるせいかもしれませんが、
　この２１７の方が、メッチャ軽いです！！
　もっと軽いのもあるんでしょうが、転んだら壊れちゃうかもしれない気がして、怖いです。
　その点、この２１７は、軽い割に頑丈そうで、気に入ってます♪

【メンテナンス性】
　大抵の事は自分でやる、ＤＩＹ派なので、メカ的にシンプルな方が助かります。
　装備てんこ盛りな割には、難しい機構も少なくて、そんなに手が掛からない気がします。
　基本的に、メンテナンス・フリーな方がイイですもんね。
　大事に長く乗れたらイイなぁ〜！！と思ってます。

【総評】
　お世辞抜きで、あまり欠点が見つかりませんでした。
　現物を見ずにネットで買って、ガッカリする事も良くありますが、
　今回は、安く、イイ買い物が出来たと大満足しています。
　ちなみに、家族にも評判がイイです♪
　子供に取られない様にしなくては。。。ｗｗｗ

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[abarth!]

2012年8月23日 19:00 [528625-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	2
操作性	3
使用パーツ	1
強度	2

出来の悪い子ほど(;^_^A

購入して約2か月での評価です。
自転車に乗るのは10年ぶりで、自転車に関する知識も体力も全く無しのど素人です。

通勤と30キロ程度のサイクリングを目的に購入しました。
折り畳みを選んだのは車に積むためでしたが、畳んだ状態でもハンドルがかさばるため結構な大きさになります。
「これ積めるのか…？」と不安になりましたが、私の車（アルファロメオGT）にはリアシートを倒せば問題なく積めました。

【デザイン】
これのみで買いました。
他所で「常識外れでかなり恥ずかしいデザイン」との評価も見ましたが、乗るのは自分ですし文句なくカッコいいと思っています。

【乗り心地】
比較対象が無いので何とも言えませんが、決して良いと言えるレベルではない気がします。


【操作性】
普通に使える状態にするには、かなりの調整が必要でした。
一応は走って、止まってくれます。

【使用パーツ】
ハーフクリップを取り付けました。

【強度】
パーツ個々の精度や強度は期待できません。
フレーム剛性はどうなのでしょうね？よくわかりません。

【総評】
工業製品としてみれば粗悪品です。
でも楽しいから良いのです。

好みのデザインの車に好みのデザインのチャリを載せ、景色の綺麗なとこでクルマを止め、そこからはサイクリングに。
自転車で100キロ、200キロ走るわけではないですし、速く走りたいわけでもありません。
今の私にはこれで十分です。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り

[ねぼすけきんた]

2012年8月3日 13:40 [523967-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	2
操作性	2
使用パーツ	2
強度	3

まぁ、価格からしてこんなもんだろう(笑)

【デザイン】　

これが気に入って購入♪　見た目はいいでしょ！
ただ、実際ものが来てから気になったのはブレーキワイヤーの
取り回しが雑すぎる(笑)


【乗り心地】

これは一般の折り畳みと同じレベル。
サドルはお尻が痛くなるので要交換。街乗りレベルならそのままでも
いいと思いますが、当方片道18キロ通勤で使用してますので
さすがに痛くなります(笑)慣れもあるでしょうが。。。
前後サスペンションがあるので反発は少ないのでいいです。
でも、所詮この程度、、、っていうサスペンションですから
過度な期待はだめですね(笑)
　

【操作性】

ブレーキがお粗末すぎる。
調整すれば前がディスクなので効きはいいですが
後ろのブレーキはイマイチ。
調整も大幅に変更しないといけないのでめんどくさいです。
それ以外はまぁ、こんなもんってところです。


【使用パーツ】

とくに付けたしはなしです。


【強度】　

しっかりしてそうなんだけど、いずれサドル固定用の金具や
折り畳み箇所のつなぎの金具がイカレそう。
それ以外は特に不安は感じません。


【総評】

かなり？厳しく？評価しましたが、私は満足してます。
折り畳みで、このデザインでこの価格なら十分。
とくにディスクブレーキ採用なのは評価できます。
あとはサスペンション。

個々のスペックはさほど高くないですが
この価格でってことを考えれば十分ではないでしょうか。

片道18キロの通勤で使ってますが
ロードより体に対する負荷はデカイです(笑)
ロードにはついていけませんが、ギアがついていますので
それなりに速度はだせます。

体感速度は普通のチャリより早く感じます(笑)
でも、実際はちょっと早いぐらい。

メーカーサイトに画像ありますが、
街乗りや通学程度に使うチャリって思ってくれれば
買っても損はないと思います♪　　　　

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

[edwinbom]

2012年8月2日 00:17 [523697-1]

満足度	3

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
使用パーツ	3
強度	4

デザインはＧＯＯＤ！やはり中国製、当たり外れあり！

　折りたたみ２０インチで探していましたが、ＤＧ（ドッペルギャンガー）はデザインと前後のサスペンションで購入を決めました。値段的に安いので一抹の不安はありましたが、やはり商品は中国製だな〜と納得しました。まず、前後のタイヤホイールのＤＧの文字はシールを適当に貼ってあるだけでした。ところどころシワがあり既にハゲかけていました。（みっともないので直ぐに剥がしましたが剥げた後の糊を取るのに結構大変でした！）シマノの変速機の調整が必要なのは当然かもしれませんが、後輪のＶブレーキの調整は、結構大変でした。なぜならタイヤが横方向に変芯しているからです。さらに一番の問題は、フロントフォークのサスペンションが作動不良で沈み込んでも戻らない事が多いのです。フロントサスペンションの作動がぎこちないと余計疲れます。デザインが気に入っているだけに非常に残念でした。ＤＧのロングポストとボトルケージを加工して取り付け、ＢＥＲＯのサドルに交換しましたので見た目とライディングポジションは最高です。
　フロントフォークの件は購入先に初期不良を申告しましたが、「直接メーカーに言え」とのことでした。明日、メーカーに電話巣予定ですが　「めんどくせ〜」
　販売店は売りっぱなしですね。ある程度機械に強い方で、中国製品に肝要な方であればＧＯＯＤな商品だと思います。それ以外の方にはお勧めしません！

経験年数

1年未満

使用目的

その他