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ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター CERO：CERO「A」全年齢対象 プレイ人数：1～2人
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2024年10月31日 20:27 [1267083-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 4 |
初代プレイステーションでリリースされた元祖グランツーリスモから初めて新作の7まで一通りプレイ（プロローグ版は除く）してきましたが、本作で感じたインパクトの凄さは今でも印象深く残っています。最大の特徴としてはやはりグラフィックであくまで当時目線ですが飛躍ぶりが半端なくここまで進化しちゃうの？って率直に思いました。またサウンドもかなりのものでSEも含めて秀逸、演出効果も見事なものでトータルで見て臨場感は凄い！に尽きました。個人的にはグランツーリスモ6をやり込んだあとからグランツーリスモSPORTをプレイした時よりグランツーリスモ4からこちらを始めてプレイした時の衝撃はかなりのもので当時は夢中でやり込んでいました。いろいろな類似作がありますが、ドライブシュミレーターとして見るのであればやはり完成度は高く、挙動やその他のアプローチを見ても結構丁寧に作り込まれてると思います。m(_ _)m
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2013年6月15日 17:34 [603195-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 5 |
【操作性】まず、別の方がおっしゃっていたように、トップ画面のアイコンに書かれている文字が小さすぎ!!!50過ぎて近眼と老眼にダブルで困っているユーザーはトップ画面のメニュー内容を読むのに四苦八苦しました。また、DVD-ROMからHDDにデータを書き込むので時間がかかるのでしょうが、操作ボタンを押して実際にメニューが起動するまで大分待たされる。初回使用時には「ソフトVer.Up」に10分、「プログラム更新」に10分、データインストールに40分かかりました。また、通常使用時にもディスクからHDDにデータ更新やセーブが度々発生するのでちょっとイラつきます。
【グラフィック】これは8年前のPS2 + リッジレーサーV の時代から隔世の感を覚えるほど進化してます。これ以上解像度を上げたら、もう本物の実世界ではないかと思えるほど、ディテールの描写がすごく、レースを終わった後のリプレイシアターでは自分の乗る車が、派手にサーキットを爆走する姿が描かれ、サーキットの草むらや白煙を上げるタイヤ、エキゾーストパイプから飛び出すファイヤ、等、もうのめりこむほど美しい映画の世界です。一番びっくりしたのは、コーナーから立ち上がるGTR-R35のコクピットに座る自分が、一生懸命シフトチェンジをする姿がフロントガラス越しに見えた時です。本当に「ここまでやるか？」と思わせるほどのディテールの描き方です。
【サウンド】乗車する車に合わせてエキゾーストノートが変わるのはもちろん、BGMに入っている数々の曲も幅が広く、かつ、とても美しいサウンドで気に入っています。真面目に取り組めばかなり肩のこるこのゲームは集中力が何時間も続かないので、休憩中はトップ画面にして、有線放送の様に切れ目なく流れる音楽を自室のBGMにしています。
【熱中度】車好きなら絶対確実にはまるゲーム!!! 私は50歳なので、気力と体力が続く範囲で楽しんでいますが、やはり車好きをうならせる数々のギミックがこのゲームには備えてあるので、仕事と食事とトイレの時間以外はフルにこのゲームをして楽しんでいます。
【継続性】数え上げたらきりがないほど多くの車種を揃え、カートからクラシックカー、スーパーカー、GTカー、プロトタイプレーサーまで自在に使うことができ、それぞれにチューニングを施し、全世界のリアル・バーチャル、あらゆるサーキットや市街地コースを駆け抜けることができるこのゲームは、一度始めたら蟻地獄のようにはまります。
【ゲームバランス】当たり前のレースゲームはもとより、ゲームに疲れたら気分転換できる、車のメンテナンス用のカーショップ、ネット友達と交流やゲームができる「OPEN LOBBY」、ヘルメットやウェアの着せ替えが出来る「MY PROFILE」、また、大好きな車と世界遺産の風景と一緒に写真が撮影できる「PHOTO TRAVEL」等、このソフトの奥行が感じられる構成にはうならされます。
【総評】娘が生まれて以降、しばらくは娘の世話で手一杯になり、8年ほどゲームの世界から遠ざかっていました。その一方、仕事の激務と鬱積した疲労でうつ病と心不全になり、2か月も入院したあと、自宅療養が10か月も続き、その間、「自分が本当にのめりこみ・熱中できる趣味」を探していました。まさに、このGRAND TURISMO-5こそ、探していたものだと確信しました。前述したようにPS3のハードもソフトも円熟期に出た会心作なので、とても作りこみがされた良いゲームだと思います。そろそろ転職先も探さねばならず、仕事と趣味の両立も大変ですが、このゲームは体力が続き限りずっとやり通したいと思います。
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2013年3月13日 18:59 [580043-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 4 |
| ゲームバランス | 3 |
いくつかのダウンロードコンテンツがついたお得バージョン。
こちらも最初のインストール時に２時間ほどかかりました…。やってもやらなくてもそれほどローディング時間は変わらない気がします。
団子状態になると処理速度が落ちたりするのも同じようです。
既存のユーザーさんがわざわざ買い換える必要は…ないかもしれません(笑) 僕は金策で本体ごと手放したりポイントが貯まってたりしたので特殊な例です。
ヘッドホンやスピーカー、ＨＤＭＩケーブルは必須です♪
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2013年2月20日 00:15 [574437-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 5 |
【操作性】
初代から続くシンプルだが完成された操作性で文句なし。
パッシングやワイパー操作も楽しい！
【グラフィック】
鳥肌が立つレベル。
プレミアムカーは内装の完成度もすばらしく、
お気に入りの車ではついついコクピット視点でプレイしてしまいます。
3D表示の際は手動で若干の調整が必要なようです。
【サウンド】
体の芯まで響くゾクゾクするようなサウンドです。
イヤホンやヘッドホンを使用してのプレイがオススメ。
【熱中度】・継続性】
一言で言えば果てしないです。
さまざまなコースをさまざまな車で
さまざまなセッティングを楽しみながら走る。
ひたすらに楽しめます。遊べます。
【総評】
買ってよかった。もっと早く買えばよかったと思えるゲーム。
購入して一年以上たちますが全く色あせない、
心から楽しいと思えるゲームです。
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2012年12月14日 16:44 [555140-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 操作性 | 3 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 4 |
| ゲームバランス | 4 |
【操作性】
2.0にアップデートする前より処理速度が下がりました。データ重いです。たまにフリーズもあり
【グラフィック】
初代からプレイしてますが、リアルで綺麗ですよ。あとはレース中に木が風に靡くシーンもあればなお良い
【サウンド】
サラウンドでプレイすると迫力満点
【熱中度】
簡単なレースからかなり難しいレースまで。自分の腕が高鳴ります
【継続性】
車好きな人は間違いなくハマります。プレミアムカーは運転席からクラクションまで鳴らせます！スタンダードカーは手抜きが多いです。
【ゲームバランス】
スタンダードカーのグラフィックをしっかりすればなお良い。
【総評】
ソニーの代表するゲームですが、かなり進化してます。次作に更に期待したい
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2012年11月25日 08:15 [550154-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 4 |
| ゲームバランス | 4 |
PS2でもGT3,GT3 Tokyo Concept,GT4とこのシリーズは毎回出るたんびに楽しませてもらってます。
晴れてPS3を今年購入したので同時に購入しました。
【操作性】
いまだに方向キーで操作していますが、反応がさらにリアルになった感じです。
【グラフィック】
コクピットビューは感動しました。エアコンスイッチまでリアルに再現されていて、本当の車に乗っているようでした。
【サウンド】
サントラは正直前作のほうが好みでした。なのでサントラCDを買ってPS3に取り込み、BGMとして使っています。
【熱中度】
A-Specのレースがたくさん残っている頃は、かなりはまっていました。しかし、だんだんレーシングカーではないとレースのみがついに残ってしまい、今必死にお金をためている状態です。今回はオンラインがメインなのでオフラインのレースが少なめで少し残念です。
【継続性】
上記同様。
【ゲームバランス】
GT3からだんだんゲーム難易度自体かなり簡単になっていますが、特にライセンスはあっという間にSuperライセンスまで取ってしまいました。GT4でさえまだ取れていないのに。
また、B-Specの倍速モード廃止は正直私にとって致命傷です。２モードでレースを分けるなら残してほしかったです。B-Specのレース中は眠ってしまいます。
AIドライバーの運転はかなりへたくそで…変わってやりたいぐらいです。A-Specモードでは楽々勝てた車でもB-Specだと勝てないことさえあります。
【総評】
一部退化した面もありますが、グラフィックの面でかなり満足しています。次回作にまた期待したいと思います。
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2012年3月18日 16:00 [490401-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 5 |
【操作性】とてもいいです
【グラフィック】きれいです 特にプレミアム車は細かいです 風景などもきれいでフリーランで
シティコースなどを走ると旅行をしているような気分になれます
【サウンド】とてもリアルです
【熱中度】めっちゃ熱中出来ます！
【継続性】ぼくはとっても継続できると思います！ まだ買ってから1か月たってないですけど
【ゲームバランス】GTモードでは二つのモードがあってバランスはとてもいいと思いました
【総評】PS3を買って初めてのソフトでしたが、とても満足しています
自分はそんなに車に興味がなかったですが、とても楽しいです
チューニングなどもあるのでしばらく楽しめそうです
（あくまで個人の感想です。ゲームの楽しさには個人差があります）
参考になった5人
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2012年3月13日 17:46 [489055-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 5 |
※再レビュー
GTシリーズは全てやっていましたが５の悪評が気になった為スペックⅡからの購入です。
操作性
今までで最も高いリアリティーさのある挙動です。
グラフィック
これも一番いい。
サウンド
GTシリーズで気にしたら負けな点。
曇ってエコーのかかったような音になってます。
熱中度
オフラインのレースモードはちょっと少ない。が変わりにオンラインモードがあるという
定番のシステム。後は配信イベントとかもある為熱中度はそれなりに高いんじゃないでしょうか
継続性
省略
個人的にはいいゲームだと思いますよ。細かい点おしい所もいくつかありますが。。
※レビューの際ユーザーBGMは選択できないと書きましたが普通に選択できました。
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2012年3月12日 03:52 [488685-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 3 |
| サウンド | 4 |
| 熱中度 | 2 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 3 |
【操作性】
非常に良いです。リアルさにこだわっているからかクセのある車もありますが、基本的に素直に動いてくれます。
【グラフィック】
ゲーム画面だけなら現行機トップクラスです。問題は画面構成。まず文字が小さすぎます。32型TVでも読むのに苦労する小ささです。メニューの選択肢の数も多くどこから手をつけていいのか一目見ただけでは理解できません。
【サウンド】
これは良いです。車のリアルなエンジン音とクールなBGMがよくマッチしてます。
【熱中度】
挫折しました。毎日チビチビとやってます。
【継続性】
複数のモードがあります。まだ全てはやってませんが、当分遊べそうです。
【ゲームバランス】
良い所、悪い所ともに多い。詳しくは後述。
【総評】
画面構成については前述したとおりですが、さらに悪い点を2つ。
・英語表記が多い
メニュー画面は英語表記が多いです。カーソルを合わせると日本語の吹き出しが出てきますが、4秒ほどで消えてしまいます。
・全体的に不親切
このゲームは専門用語が多く一部は覚えないと進めることができません。しかしチュートリアルはなく、説明書にはレース中の操作等わずかなことしか書いてありません。一応詳しいことが書かれた「マニュアル」なるものがゲーム中にありますが結構読みづらいです。
あと、オンラインモードにオートマッチングはなく、いるのはほぼディープな車ファンです。単に「車が好き！」程度の人（筆者もそうですが）では分からないような専門用語が普通に部屋の説明に書かれているので、理解するには車の勉強が必要かと思います・・。
逆に良い点もいくつもあります。
・精巧に再現された車の挙動
これはすごいです。ゲーム中の車は実車と寸分変わらない動きをします。現実にレースをしてるのと同じ感覚が味わえるのがこのゲーム最大の魅力です。
・超リアルなグラフィック
これには最初驚きました。車もそうですが周りの建物から空まで、現実世界と違う所を探すのが大変です。さらにコースによってはレース中に太陽が沈んで夜になったり、雨が降り出したりするんです。スゴすぎて開いた口がふさがりません。
・バリエーション豊かなコース
いろんなコースがあります。短いコース長いコース、天気・時間が変わるコース、サーキットに街中を走るコースなどなど。
こんな感じです。複雑で分かりにくい所もありますが、車が好きな人には自信を持ってオススメできるゲームです。ただ開発者に一言。文字の小ささとGTモードのメニュー画面の複雑さはなんとかなりませんか？使いにくいし最初の画面がこれだと第一印象悪いですよ。アッフデートによる修正を希望します。
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2012年3月8日 01:53 [487526-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 操作性 | 5 |
|---|---|
| グラフィック | 4 |
| サウンド | 3 |
| 熱中度 | 5 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 4 |
【操作性】
メニュー操作に関して、過去のシリーズに比べ情報量や出来る事が増えたため、若干分かりにくい面があります。それでも操作性は良好ですね。説明を見なくても簡単に操作できるでしょう。
【グラフィック】
・良い点
車体の光沢や、風景が映りこむ様はとても美しいです。
コースに関しても、ニュルブルクリンクやDLCとして追加されたルートX（架空のコースですが・・・）はグラフィックがとても綺麗で、空気感すら感じさせます。
一部のコースは時間経過や天候変化にも対応しており、様変わりする風景を楽しむ事が出来ます。
・気になった点
一部コースのグラフィックがいまいちです。サルト・サーキットのユノディエールわきの木やラグナ・セカのコースわきの草地が適当に感じました。
車のゲームだから・・・と言ってしまえばそれまでですが、他の部分が良い出来なのでこの辺りもしっかりとして欲しかったです。
あと走行中にティアリングが発生する時があります。プレイ自体に支障はないですが、若干気になります。
【サウンド】
音質は良いですが、少々綺麗すぎる音です。
レースカーのエンジン音に関して言うと、レーシングカー特有のノイズの入ったような迫力のある音ではありません。
アイドリング時、低回転時は良い感じですが、高回転になるとピッチを上げただけのような違和感を感じます。
リプレイに関しても、サーキットに鳴り響くエキゾースト音の反響など、もう少し騒がしさが欲しかったです。
少々厳しく書きましたが、その他の環境音含め、GT4に比べ大幅に進化しています。GT6ではサウンドにも力を入れて欲しいですね。
【熱中度】
車体の軽量化、エンジンのパワーアップ、サスペンションやギヤ比などの設定をしてタイムを削る。これだけの事ですが、セッティングは奥が深く結構楽しめます。
またオンラインで対戦出来るのも良いですね。CPUとのレースは少々物足りないので・・・
【継続性】
オンラインレースを開催してくれたり、DLCで車やコースを配信してくれるので長い時間楽しめます。
またアップデートで不具合の修正や、要素の追加などをしてくれるのも助かります。
【ゲームバランス】
難易度は過去作に比べ全体的に下がっているように思います。ライセンスも少しやれば案外あっさりとゴールドが取れます。
ただ進めていくと、X1チャレンジなど難しいのもそれなりにあったり、耐久レースなど時間を必要とするものもあるので簡単にクリアは出来ないかと・・・
【総評】
ただ思いっきり車を走らせる事が好きって人にオススメです。ボディを思いっきりカスタムしたり、かっ飛ばしたい人には他の選択肢があるかと。
普通のカーゲームには収録されないような車があるのもGTならではだと思いますが、逆に最近のレーシングカーが少ないように思いました。
最近のスポーツカーは結構収録されているのですが、レーシングカーが少ないのは少し残念でした。
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- プレイステーション3(PS3) ソフト
- 1件
- 0件
2012年2月22日 10:30 [483324-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 操作性 | 3 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 1 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 3 |
まず初めに。
私は大の車好きで、体を壊すまで整備士をしていました。
サーキットにも半年に1回のペースで行き、もちろん改造も自分でしていました。
そんな車好きの者です。
ちなみにゲームは約7年ぶり。バラスポが入っていると聞いたもので。
【操作性】
やはり実車と違い、車から得られるインフォメーションが圧倒的に少ない。その辺りは実車に慣れていると難しく感じる。
ゲームとしては上出来だろう。
【グラフィック】
素晴らしい。というより、PS2からの評価なので現在の標準がわからない。
だが、車はダイキャストのモデルカーの様で違和感あり。
【サウンド】
音質自体は良い。
しかし、肝心の音が悪い。BGMがどうのというわけではない。
実際にサーキットを走った事がある方は私の言いたい事がわかるだろう。
実車はとにかく喧しい。
【熱中度】
ゲームとしては面白いので楽しめる。
GT3までと比べるとライセンスの基準が甘くなっているので、オールゴールドを目指すのも楽しめる。
【継続性】
アップデートで追加要素があるのは非常に良い。価格も手頃だ。
【ゲームバランス】
ゲームとしてのバランスは平均的だろう。
しかし、ライセンス取得が一気に出来ないのはいただけない。オールゴールドでもレベルが足りずにIAが受けられない。
【総評】
ゲームとしては上出来だ。
ただし、リアルという点では問題が多すぎる。
初代発売から約15年。進化したのは映像だけのようだ。車に関する知識は当時から大して変わらないのだろう。
シミュレーターと銘打つ割にはゲームとして妥協している所が多数見受けられる。
開発陣はもっと車の勉強と現場経験をするべきだろう。
以下は評価基準外だが、レースゲームとして個人的に重要であると考える点である。
・収録車種にセンスを感じない。何故ミニバンなのか。何故バラスポとワンダーが排ガス規制後待望のホンダのテンロクツインカム搭載のSiではないのか。収録基準はミニチュアカーがある車か？
・未だにタイヤサイズが変えられないのは甚だ疑問である。
・フロントに付けるカナードの重要性もわからないらしい。
・せめて水温と油温は取り入れてほしい。これだけでかなり駆け引きがおもしろくなる。
・追加メーターも付けられないのは雰囲気に欠ける。
・コーナーでGがかなり掛かっていてもなぜか変速できる。
・リアルというなら、そろそろミッショントラブル等のマシントラブルを導入してはどうか。
・ルマン24時間など耐久レースで毎周ドライバー交代する体力不足のCPUはどうにかならないものか。
特に車種選びとタイヤサイズの変更が出来ないのは致命的である。
評価基準外の評価となると星一つである。
以下は製品としての評価である。
・納期遅れというのはモノを造る立場として最もしてはいけない事の一つである。ゲーム会社というのは非常に楽な仕事のようだ。
・映像以外に初代からの進歩が感じられない。企業努力を怠っているのか？
製品として考えると星を与える事はできない。
他に選択肢が無いと言うのは商品としての強みでもあり、弱みでもある。
他社と比較して。
個人的には元気の首都高シリーズやレーシングバトルの方が性に合っている。ゲームはリアルなだけではおもしろくないのである。
カプコンのアウトモデリスタも絵はともかくセンスを感じた。
どうやらガレージを編集できるのが個人的にツボの様だ。
グランツーリスモはミニチュアカーを走らせるだけのゲームとしか感じない。
車好きとしての遊び心を感じないのが個人的には一番の問題である。
参考になった15人
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2012年2月6日 12:57 [479245-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 操作性 | 4 |
|---|---|
| グラフィック | 5 |
| サウンド | 5 |
| 熱中度 | 4 |
| 継続性 | 5 |
| ゲームバランス | 4 |
参考になった12人
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