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2022年6月29日 13:30 [1595124-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 駆動時間 | 4 |
|---|---|
| 充電時間 | 4 |
| 発熱性 | 4 |
| 携帯性 | 4 |
【駆動時間】
急速タイプではないが、標準的な充電時間で使用時のストレスはあまり感じません。
【充電時間】
付属の電池ほか、手持ち電池などを、再充電したところ、ある程度時間は必要ですが、いつの間にか充電完了していて、使用ストレス感は無いです。
【発熱性】
充電中に触ってみましたが、特に熱いとかの違和感はありません。
【携帯性】
単3または単4型の4本セット型ですが、サイズや質量的にコンパクトで、問題無しです。
【総評】
過去に、お安い中国製等の充電池セットを購入使用してましたが、再充電不可などの経年劣化が早い感がありましたが、今回の国内メーカー製は経年劣化が少なく品質が安定している気がしてます。
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2017年8月8日 17:23 [1023808-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| 駆動時間 | 4 |
|---|---|
| 充電時間 | 4 |
| 発熱性 | 1 |
| 携帯性 | 無評価 |
初代エネループ充電器NC-TG1が電池を選んだ為、これまで何種類か充電器を購入して来たけど、1本充電・オートストップ・低発熱を実現できた物は低価格帯ではGoldenPowerだけだったのですが、当り外れが大きく追加購入は悩んでました。
このIMPULSEのセットは低価格だったのでダメ元で購入したのですが、購入当初は急速充電器と高容量電池の組み合わせは重宝しました。
***セット電池TNH-3A_2400mA
後から解ったのですが充電回数を重ねる毎に内部抵抗が増え充電器を選ぶ様になる電池でした。
充電回数20回位まで・・・未対応充電器でも概ね問題なく充電されました。
20回〜50回・・・専用充電器(34HC)での過熱が大きくなり、NC-TG1では弾かれ、GoldenPower_GJ117では1.35V辺りまでしか充電出来なくなった。
50回〜100回・・・34HCで充電時に55°〜60°(室温28°)になりクーリングファン(70o)追加、充電容量が1割程度目減り、GJ117で充電不可となる。
メインで使うには劣化が激しいので使用中止。高容量を謳ってるだけの粗悪品でした。
***充電器TNHC-34HC
長所・・・1本から充電可能。2本以内なら倍速充電。電池電圧が0.6V位有れば古い電池も充電可能。
欠点・・・0.5V以下の過放電電地は不可。高温に対する対策無し。端子素材が柔らかいのか電池の当りが直ぐに弱くなる。
電池によってはどこまで高温になるか解らないので、センサー付きのTNHC-34HBCの方が便利だと思う。
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2012年7月27日 15:45 [522416-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 駆動時間 | 無評価 |
|---|---|
| 充電時間 | 4 |
| 発熱性 | 4 |
| 携帯性 | 無評価 |
充電器としての評価ですので、駆動時間は無評価です。
充電時間、発熱性は普通だと思います。
リフレッシュ機能が無いのと、サイクルエナジー BCG34HRME4Rの様に電池残量表示が無いので減点です。普通に使う分には全く問題ありません。
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