『バランスの良い車』 スバル インプレッサ スポーツ 2011年モデル 前向きにさんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ 2011年モデル

『バランスの良い車』 前向きにさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

インプレッサ スポーツ 2011年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:20人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
1件
14件
自動車(本体)
1件
9件
ノートパソコン
0件
9件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地4
燃費4
価格2
バランスの良い車

アイサイト付のインプレッサがずっと欲しくて、昨年11月に現車も見ずに契約しました。
そして1月下旬に納車されました。1,000km程度走行しましたので簡単にレビューします。
毎日通勤に100km程度走行します。

<走りに関して>
 アクセルを普通に踏み込むと、モッサリした感じで加速していきます。
 燃費を良くするための制御が効いていると思われます。私には少し違和感の
 ある加速です。しかし、少し多めにアクセルを踏み込むと、2Lエンジン本来の
 トルク感のある加速をしてくれます。その後の吹け上がりはとても気持ちが
 良いです。

 CVTは低速時、多少ぎくしゃくした感じがします。但し他社のCVTに比べ加速時の
 ダイレクト感は強いです。レガシーで高速走行時のノイズが騒がれていましたが、
 特に気になりませんでした。

 コーナーでの安定感は期待通りで大変満足です。さすがはスバルといったところ。

 電動パワーステアリングの味付けは少し固めかなと。SHフォレスターと比べ
 少し重く感じます。(趣向が違うのでこんなものかと)

<乗り心地、音について>
 運転席、助手席の乗り心地は非常に良いと感じます。ショックに多少の硬さを
 感じることもありますが、ギャップを乗り越える際はしなやかにこなしています。
 シートは少し柔らかめです。(SHフォレスターと比較して)。もう少し固めのほうが
 腰等への負担は減るのかなと思いました。
 後席の乗り心地ですが、リヤショックからの突き上げ感が強いと感じました。
 前席と比べると乗り心地が悪く感じます。
 室内へのノイズですが、非常に良く出来てると思います。エンジン音も小さいですし、
 走行ノイズも少ないと思います。この辺はレガシーからの乗り換えを考慮して
 作られているだけのことはあると思いました。

<内装>
 質感は高くなっていると思います。欲を言えばBOXティッシュを置くスペースが欲しかった。

<アイドリングストップについて>
 ブレーキの踏み込み力だけで、アイドリングストップを行うかどうかを
 制御している点は使い勝手が良いと思いました。
 (ブレーキを弱めに踏んでいる→アイドリングストップしない、
 ブレーキを少し強めに踏んでいる→アイドリングストップする。
 右折待ちで活用しています。)
 もちろん、スイッチでアイドリングストップをOFFにすることはできます。

<アイサイトについて>
 ・全車速オートクルーズ機能
  はじめはブレーキのタイミングが遅く感じ、少し怖かったですが、
  徐々に慣れてきました。一般道(大きな国道)では使い方にコツは入りますが
  十分機能しています。この機能を+10万円で買えることは凄いことだと思います。
 ・車線逸脱警報
  一般道では路上駐車を避ける際や、狭い道でラインを踏むこともあるため、
  度々警報が鳴ります。また、道路拡張などで白線を消した後の黒いライン
  でも車線と認識し、警報が鳴ります。
  コントラストがある線はすべて車線と認識するようです。
 ・プリクラッシュブレーキ
  ・・いまのところ試す機会はありません・・。

<燃費>
 100km通勤で13〜14km/L程度です。優秀ですね。

試乗もせずに購入したのでどうなることかと思っていましたが、そこはスバル、
とても良い車を作ってくれました。10年以上乗るつもりなので、大切にしていき
たいです。


乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
快適性

参考になった17

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「インプレッサ スポーツ 2011年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
北海道の雪道を走りました。  4 2019年1月30日 21:29
普通の車かな  3 2018年11月28日 14:08
新車購入から6年め  2 2018年3月21日 20:02
2年乗りました  5 2018年2月27日 23:44
6年目の感想  3 2018年1月22日 17:46
最廉価グレードの味わい  3 2017年12月30日 18:38
5年落ち4.0万キロの中古車で購入  4 2017年9月3日 20:20
2011年モデル 7000km経過後感想  5 2017年5月21日 19:45
走って楽しいインプレッサ、ファミリーカーとしても充分  5 2017年1月29日 12:14
スバルらしい真面目に作られた車です  4 2016年12月18日 23:30

インプレッサ スポーツ 2011年モデルのレビューを見る(レビュアー数:133人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

インプレッサ スポーツ 2011年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

インプレッサ スポーツ
スバル

インプレッサ スポーツ

新車価格帯:155〜254万円

中古車価格帯:25〜259万円

インプレッサ スポーツ 2011年モデルをお気に入り製品に追加する <710

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意