CROSSWAY BREEZE TFS 200MD 2012年モデル [アイスシルバー] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	5.00	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	5.00	4.01	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	5.00	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	5.00	3.87	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[南瓜の王子様]

2012年8月9日 02:44 [525256-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	5
走行性能	5
軽さ	5
メンテナンス性	5

初のクロスバイク！満足しています。

【デザイン】
デザインやカラーリングはスッキリした感じ、MTBに近いフレーム形ですよね。私のような年配者から見ると「クロスバイク」と言うジャンル自体目新しく、デザインもMTBタイプのフレームに細身のロードタイヤが素直にカッコいいと感じます。
本当は色は白が希望でした。

【乗り心地】
ハッキリ言って「硬い」です。段差の衝撃はストレートの伝わって来ますし、未舗装路は飛び跳ねる感じです。
でも、これが普通なのかも？

【操作性】
ロードバイクよりホイールベースが短いのでしょうか？軽量と相まって、スピードが増すにつれラフなハンドリングは車体が暴れてヒヤッとする時があります。
ひとつ気になったのがギアとチェーンのシャリシャリ音、前後スプロケット間のチェーンのズレの差(解るかな？)が大きくなるほど気になりましたが、取説に記載がありました。
過去に5段変速しか乗った事が無いので、こんなものかって感じですね。ブッチャケ「なら、24段もいらないジャン！」

【使用パーツ】
エントリーモデルはどのブランドも材質やパーツの精度に変わりは無いと思ってます。どのバイクもSHIMANO製ですから、比較対象が殆ど無しに等しい。最終的にはコストパフォーマンス！5万円を切ってこのパフォーマンスは十分満足のいく物でしょう。

【走行性能】
軽快でスピード感は十分です。軽量車のため普通に走る分には小まめなギアチェンジは不要、ハイギアを十分使いこなせます。
ディスクブレーキは十分満足の出来るものです。効きムラがありますがアタリが出れば問題無いでしょう。
但し、整備された舗装路での話し。

【軽さ】
カタログには13kgと記載。他モデルは12kg前後と若干重いようですが、私には初のクロスバイクとしては十分軽いです。

【メンテナンス性】
必要最小限の装備ですのでメンテナンスの面では良好でしょう。
ブレーキのパッド交換が気になるだけ！手に負えない時は購入店対応です。

【総評】
十分満足しています。小6の娘は大喜びしています。未舗装路で転ばないかが心配です。
フェンダー・キャリアがオプションに用意してますが、もう少しお洒落なカラーリングやデザインの物を用意して頂ければと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り