SBシリーズ N-40B19R/SB レビュー・評価

満足度：4.06

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 43%
2. 4 29%
3. 3 29%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	3.91	4.44	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	3.87	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	4.14	4.57	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.11	4.47	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[二子太郎]

2024年8月11日 08:05 [1873187-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

アイドリングストップ車に最適です

使用して1か月だが、アイドリングストップがきちんと起こるようになった。冷房や夜間の照明などハードな使用にもしっかり耐えているようだ。バッテリーの交換もしやすく、手軽にできた。容量は多いはずだが、以前使用していた５２Bより快適である。寿命は２年しか持たないかもしれないが、値段を考えると得である。

[1253makoto.j]

2023年5月9日 11:37 [1712768-1]

満足度	3

耐寒性	3
バッテリー容量	4
メンテナンス	4
設置のしやすさ	4

いわゆる普通のバッテリー

２０19年10月

【耐寒性】
住んでいる地域では真冬に最低気温が氷点下になることは、時々ありますが、基本的に温暖な地域なので耐寒性能は考慮していません。普通の性能で十分。
【バッテリー容量】
古い車に乗っているのでメーカー純正では３２だったと思います。なので４０で十分。
容量を大きくしても車自体の発電能力、充電能力が足りないと充電不足になりがちです。
【メンテナンス】
結局はメンテナンスフリーでした。個人的には液を補充したり充電をすることは、なんの苦もありません。
【設置のしやすさ】
これも普通。まあ、取手が付いていたら便利かと思うけど、逆に切れてしまう心配がある。
【総評】
2019年10月に使用開始。あまり乗らない車なので半月に一度程度は補充電していましたが
それでも劣化度は大きくて2回連続で、あがってしまいました。
3年半の寿命は短かったと思いますが、当時の価格が3214円だったので安くて良かったと思います。

[スラリン☆]

2020年12月1日 18:38 [1394070-1]

満足度	4

耐寒性	無評価
バッテリー容量	4
メンテナンス	4
設置のしやすさ	3

欲を言えば取っ手が欲しい

MRワゴンの車検前に予防交換しました。取っ手がないため、箱から取り出したりエンジンルームまで運ぶのが少しだけ大変ですが、大きな問題ではないです。欲を言えば取っ手はあった方がいいです。まだ冬を迎えておらず耐寒性はわからないので無評価とします。

[カカクドットコムマン]

2020年9月6日 01:07 [1365168-1]

満足度	3

耐寒性	3
バッテリー容量	2
メンテナンス	3
設置のしやすさ	3

パナソニック、新品なので4年以上もつと思ったのですが・・・

【耐寒性】1回目の冬場には問題なかったが、2回目の冬はどうか不安

【バッテリー容量】新品で購入し交換したものの、1年半後、ディーラー点検で容量不足の判定を受けた。車側の問題かもしれないが、これだと今までよく交換していた再生バッテリーの性能とあまり変わらない

【メンテナンス】交換しやすさ普通です

【設置のしやすさ】設置も規格品の為大差なく普通

【総評】ディーラー点検で容量不足判定が残念と同時に不満です

[achako11]

2018年5月2日 08:32 [1124478-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	5

ホンダライフに取り付け

パナソニックブランドなので信頼して購入。
近所のチョイノリでしか使用しないためバッテリーに負担がかかる乗り方だと思います。
昨年11月に以前のバッテリーが弱って交換。まだ半年ですが問題ありません。
バッテリーに非はありませんが、ライフのバッテリーコードの取り回しが悪いためスパナだけではネジが締めづらかったです。
送料込みで3000円しないで買えました。これで寿命も長ければ満足です。

[AnakinSkyw@lker]

2017年1月13日 13:35 [994657-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	4
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

長持ちしました

コルトプラスラリーアートに5年と10ヶ月、走行距離約7万キロメートル使用しました。
液量などは車検毎のメンテナンスだけで、自分で蒸留水を足しことはありませんでした。
12月になってややセルモーターが元気なくなった気がしましたので、充電器に繋ぎバッテリーチェックをしたところ、サルフェーション除去充電モードになりました。充電後2週間程おいて再度充電器に繋ぎましたが、やはりサルフェーション除去充電充になりました。充電しつつ使用すればあと１年使えるかとも思いましたが、それほど高いものでもないので交換しました。
十分頑張ってくれたと思います。

[湘南ムーン]

2011年9月11日 20:58 [439090-1]

満足度	4

耐寒性	無評価
バッテリー容量	無評価
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	無評価

納得の価格

ファンカーゴに取付ける前にオメガ・プロ　OP-0002で充電状態を確認　90％程度でした。
2Aで充電を開始役５時間で終了、２４時間後で、13.0Vで100％これを行うと当たりバッテリーを作れます。
１０分程度で取付け終了、快適そのものです。