※画像は端子位置が異なる場合があります。ご購入の際は各ショップにご確認ください。
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2024年2月28日 05:29 [1817013-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
【耐寒性】
全く問題ないです。雪がボンネットにたんまりのっかっていても、一発でエンジン始動しました。
【バッテリー容量】
上には100Dというのもありますが、個人的にこの容量で十分です。
値段と性能のつり合いが最もとれていると感じます。
【メンテナンス】
補水も出来るようですが、私の用途だとノーメンテナンスで問題ないですね。
補水で希硫酸に触れてしまう危険性があるので、
明らかに水位レベルが低い場合はためらわずにバッテリー交換する予定です。
【設置のしやすさ】
重さも大きさも他社バッテリーと違いを感じておりません。
ただし重さが結構ありますので、業者にお任せした方が宜しいかと思います。
【総評】
パナソニックのバッテリーは外れが少なく、また長期間に渡って粘る感じです。
「バッテリーがヘタってきてますよ」と言われたときは、いつもパナソニックを指名しています。
信頼性という点でパナソニックは選んで損はないと思います。
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2020年1月3日 09:30 [1289084-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
青い意外は普通 |
XVハイブリッドのプライマリー側として使用。
【耐寒性】
問題なし
【バッテリー容量】
問題なし
【メンテナンス】
手間をかける事がなかったので無評価です。
【設置のしやすさ】
簡易ハンドルの片側が外れ辛かったのでこの評価ですが、簡易ハンドルの個体差でしょう。
【総評】
1回目の車検でバッテリーが弱っているとの指摘があり、交換のために適当なバッテリーを探していたところ、ATLASバッテリーより安いネットショップを見つけたので購入しました。
液漏れなども見当たらず長期在庫品でもなかったので安く買えてラッキーでした。
交換後は音が良くなったとかライト類が明るくなったとかは特に無く、エンジンルームが多少華やかになったぐらいです。
2017年11月〜2019年12月までの使用で不具合はありませんでした。
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2019年4月5日 11:05 [1214196-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 4 |
【耐寒性】
寒冷地ではなく一桁気温でしか始動させてませんが、全く問題ありません。
【バッテリー容量】
標準指定60D23Lに今回80D23Lですので十分です。
交換してまだ数カ月なので当然でしょうが、全く問題ありません。
【メンテナンス】
インジケーターは見やすくて状態把握は容易です。
無補水タイプとのことなので考えてませんが、液が減って補水が必要な場合はラベルを剥したりする必要があります。
【設置のしやすさ】
重量が16キロ弱あるので、女性では厳しいかも。
本品は比較的着脱しやすい取っ手が付いてますので、バッテリー受けに乗せるには重宝します。
ただ、スペースが狭い場合、取っ手の取り外しが少し面倒かもしれません。
【総評】
交換前のバッテリーがAC_Delco製で8年弱もったので、本品も長寿命であればなおいいと思います。
ただ、カタログに記載されているオーディオ機器への効果は眉唾です。本当に対策したいのであれば電源フィルター等を構築してしっかりノイズを除去してあげないとね。それでも聞き分けれる人いないと思うけど^^;
ともあれ、バッテリーが元気になると車も元気になって大満足です。寿命前に交換してあげなきゃですね^^;
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2018年10月19日 04:15 [1161864-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 4 |
| メンテナンス | 4 |
| 設置のしやすさ | 4 |
12ヶ月点検時に、バッテリーの能力低下の指摘を受けてネット通販で購入しました。自分で交換しました。車両メモリーの保護の為、エーモンのメモリーバックアップNO,8864を使用。本体に吊せるフックが付き、クリップにはロックが出来るようになってました。作業事態は簡単なのですが、エンジンルーム内での作業なので狭くなによりもショートに気おつけなければなりません。無事に交換作業終了しました。追伸 バッテリーの取っ手の取り外しが安易で良かったです。
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2018年1月6日 00:48 [1093194-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 5 |
新車購入時から4年半が経ち、GSでオイル交換をした時にバッテリーの能力診断をされて能力低下が発覚し年数も年数なんで交換を決意。
アマゾンにて税込み送料込みで¥9999―と実店舗で購入するのが馬鹿馬鹿しくなるくらいの安価で購入。
過去2台の所有車ではライトではなく通常のカオスを使用してたので性能は信頼してます。
自分で交換をされる人はバックアップバッテリーを用意するかエンジンを回したままで交換しないとCPUが初期化されてしまうので気を付けて下さいね!※エンジンを30分程度に回しておけばまたCPUが学習してほとんどの車は修復するとは思いますが。
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2017年10月11日 00:17 [1069173-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 5 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 5 |
| メンテナンス | 5 |
| 設置のしやすさ | 5 |
車を乗り換えるたびに必ずカオスシリーズを搭載するようにしています。通算で4台連続の使用になりますが、価格の割に性能が良くバッテリー上りはほぼ皆無です。それ以前まではBOSHを使用してましたが価格が高いのがネックでした。メンテナンスフリー且つ充電速度も速いのでちょい乗りが多い方や週末メインのドライバーの方には特におススメです。あとプラシーボかもしれませんがメーカーさんの謳い文句の一つであるカーステレオの音質も向上したような気がします(笑)
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2015年6月24日 01:33 [836020-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 4 |
| メンテナンス | 4 |
| 設置のしやすさ | 4 |
バッテリーの在庫ストックしている期間が長かったせいか、放電していてエンジン始動後に、すぐエンストしてしまいました(レアケース?)。結果、アクセルを自分でふかして、車をどれだけか走らせて充電しました。
今までバッテリーを何度か交換してきましたが、初めての出来事でした。
交換は、どのメーカーを使っても同じだと思いますが、普通にできました。しいて言うなら、取り外し可能な取ってが便利でした。
あと、見た目が綺麗なブルーでカッコいい。
今回、60からのアップだったせいか、前回のバッテリーが、老朽化していたせいか、ライトも明るく感じました。
カーコンポの音が良くなる。と、記載がありましたが、ん〜言われれば程度でした。
耐寒性は、まだ冬を迎えていないので、無評価。
ちなみに充電後は不自由なく問題なく使わせていただいています。
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