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2010年6月29日 04:09 [323824-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 無評価 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 無評価 |
交換して2年程になります。購入動機は、高容量のバッテリーである事、友人からゲル化バッテリーは振動に強く音質が良いと聞いた事です。あとLIFE WINKを付けてみたかったのもあります。
セルの回転が上がり、エンジンの点火が早いという感じになります。ライト類も幾分明るく感じます。
肝心の音質の変化は、ノイズの成分が変化(サーがシーに変化)するのか、幾分聴き易くなります。中高域にちょっとキラキラした響きが乗るのは、電極が銀合金だからでしょうか。
低域の再現性も向上し、スピード感が出てきます。全体的に音の出方に余裕が出て来るのは、高容量が効いているのでしょう。ちょっぴり派手な音、パナソニックの音という感じです。エンジンを止めバッテリーだけの音を聴くと特に感じます。
キチンと電源ラインを整えれば、変化は感じる事は出来ると思います。
唯、一つ誤算だったのが自分の車の発電能力です。交換して3ヶ月程たった時、LIFE WINKの表示が要充電になってしまいました。ちょうど仕事で忙しく、夜間の街乗りが多くて充電不足になったらしいのです。その状態でも、エンジンは問題無くかかるので、気が付くのが遅れました。一晩充電して、明るい内に1時間程走って元に戻りましたけど・・・。
釈迦に説法では無いですが、このバッテリーの様な高容量で高性能のバッテリーを使用する場合、電圧計やLIFE WINKの様な物でチェックするのも大切な事だと感じます。高性能のバッテリーでも、過信は禁物なのだなと思います。
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2009年6月11日 18:49 [227200-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 無評価 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 無評価 |
音質がよくなりました
低音、高音にメリハリがでました
アイドリングが静かになったような。。。
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2009年5月15日 11:29 [219613-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 耐寒性 | 無評価 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 無評価 |
| メンテナンス | 無評価 |
| 設置のしやすさ | 無評価 |
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