- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.35 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.18 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.47 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.18 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.41 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.41 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年8月5日 22:07 [617031-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
デザインはシンプルでいいが、表の材質がピアノブラックでなくなったのは惜しまれる。
【操作性】
シングルボタン、タッチインターフェースで分りやすいが一手間多い。ワンタッチで地図画面に戻れると良いのだが。
【ナビ性能】
GPSの精度は流石にガーミン。ナビゲーションも特に不満はない。
【画面表示】
5インチの画面に丁度良く、シンプルで見やすい。
【AV機能】
ワンセグはまあまあ。MP3機能がなくなったのは残念。
【拡張性】
bluetoothが使えるのが良い。また、グーグルアースと連携できるのがとてもいい。VICSは、感度がよろしくない。アンテナの取り回しが良くないのかも。見栄えよく取り回しをしたい。
【総評】
基本性能がしっかりしており、遊び心もあるお買い得な製品。地図のアップデートがもう少し安価になるといいのだが。地図をアップデートするのとハードを買い換えるのとあまり差がない。最近の地図3年分アップデート無料を太っ腹で2〜3年前の製品にまで遡ってやってくれたら凄いと思う。
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よく投稿するカテゴリ
2012年4月11日 12:21 [496688-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
デザイン:質感的には他の物と変わらず。
操作性:慣れればOK.。検索時メニューの戻るのが面倒なときも。
ナビ性能:やや通行不可の道も案内されるときもあるが、通常に使うには問題ない。(他のナビも同じかも)
案内音声が事務的?慣れれば逆に良いかも…。
画面表示:目的地方向の表示が欲しい。案内経路全体を確認しないと確認できない。
また、案内経路全体を確認するのに3ステップ必要で少々面倒。
AV機能:ワンセグはそれ相応。停車して観る分には問題ない。
拡張性:他車で使う時に、クレドール、特にVICSアンテナパーツが高く。他車での使用時は
充電池のみでの使用となり不便。安くならないかな…。
その他:Bluetooth対応で、携帯のハンズフリー対応はGOOD!
全体:VICS,ワンセグ、5インチ画面と私の希望を満たした1台です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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プロフィールフリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌や…続きを読む
2011年12月9日 18:33 [460878-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
ディスプレイはQVGAの5インチワイド |
FM-VICSを標準装備 |
車載時、電源廃線はスタンド側に |
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高速道路では分岐拡大図を表示 |
電源オン時のトップメニュー |
ワンセグチューナーを内蔵 |
日本では馴染みが薄くても、世界ではGPSのトップブランドのひとつがガーミン。アウトドア用、自転車用、ランニング用など、さまざまなGPS機器を販売しています。そんなガーミンの車載用最新モデルのうちの1台がnuvi2582Vです。1週間ほど借りて試してみました。
【デザイン】
画面サイズは5インチワイド。本体には電源オン/オフのボタンがひとつあるのみで、あとはタッチパネルで操作するため、スッキリしたシンプルなデザインです。同時期に薄さ9ミリのnuvi3770Vが出ましたので、それに比べると数字上ではnuvi2582Vの厚み15ミリは厚く感じますが、実物を見るとコンパクトで携帯も苦にならない大きさです。取付スタンドは高さが出るタイプなので、フロントウィンドウに吸盤を貼ってはいけない日本では、取付に向かないクルマもあろうかと思います。実際、マイカーでは、付属のスタンドを使ったとき、前方視界を妨げずに装着できる場所を見つけることができなかったので、その場合は何らかの工夫が必要でしょう。
【操作性】
日本製のPNDは、電源オンで地図が表示されるものがほとんどですが、ガーミンはまず、地図表示か検索かを選ぶトップメニューが表示されるところが、操作面での違いでしょうか。それ以降は、一般的なPNDとかわりません。電源オン/オフ以外はすべてタッチパネルで、タッチパネルの反応も悪くはありません。50音検索の文字列で「あ」から「わ」が左から右に並ぶとか、検索メニューで「日本住所」とか「日本高速施設」という表記があるあたりが、海外製品っぽさを醸し出していますが、国産のナビと同じように操作できます。
【ナビ性能】
ガーミンならではの魅力は、マイクロSDで提供されている別売のマップソースを手に入れると、海外でもそのまま使えること。これは、他のナビではできません。国内で使う場合ですが、地図データの容量は8GBで、情報量は十分。国産ナビと異なり、一般道の交差点で、いちいち交差点拡大図が出てくるような案内はしませんが、案内する交差点に近づくにつれて地図が自動的に拡大し、進む方向を矢印で示す案内は、5インチクラスの画面で案内するには合理的だし、慣れるとわかりやすいものです。ちょっとぶっきらぼうな音声案内も新鮮。交差点名も読み上げます。なお、高速の分岐など、交差点拡大が表示される箇所もあります。測位はGPSだけで行うため、トンネル内等、GPSの電波が受からない場所では、自車マークが止まってしまいますが、GPSを再捕捉したときのナビゲーションの復帰の速さはピカイチです。GPSの補完衛星「みちびき」を活用しているのも、新ガーミンの特徴。みちびきの利用を走行中に実感できるわけではありませんが、測位精度は確実にあがっているはずです。
【画面表示】
ディスプレイがQVGAの解像度ですから、画質はそれなりです。が、道案内に支障があるわけではありませんので、価格を考えると十分かと思います。地図は、道幅等を丁寧に描いた国産モデルのようなきめ細かさはありませんし、文字やアイコンの情報も多くはありませんが、個人的にはアイコン等で地図がごちゃごちゃしてしまうよりは、道がすっきり見える地図のほうが好みです。アンチグレア処理により、明るい日中でも反射しないのですが、指紋が付きやすい感じがする点は気になります。
【AV機能】
ワンセグチューナーを内蔵していますので、テレビ番組が楽しめます。また、マイクロSDに保存した写真を見ることもできます。AV機能はこの程度ですが、世界時計や電卓、単位換算機といった、海外旅行に携帯したときに便利な機能もあります。
【拡張性】
渋滞情報を取得できるFM-VICSは標準装備。電源ケーブルの間にVICSチューナーがあり、これにアンテナを差し込めば情報を拾えます。またBluetooth内蔵なので、ハンズフリー通話が可能です。またパソコンと連動して、Google Earthに走行軌跡を読み込んで表示したり、Googleマップで検索した地点をダウンロードして目的地に設定できたり、オービスデータをダウンロードしてガーミンに組み込んだり、車両アイコンをダウンロードして、地図に表示する自車マークのアイコンをダウンロードして変更できたりもします。パソコンとはUSBでダイレクトに接続可能。海外マップソースが利用できることも拡張性と考えると、情報の拡張性は高いといえます。
【総評】
海外に出かけてクルマを利用する人にとっては便利ですし、持ち歩いてもぎりぎり邪魔にならないサイズなので、徒歩ナビとしても利用できます。Google EarthやGoogleマップと連携するあたりも魅力です。また、ワールドワイドなブランドでありながら、ワンセグやFM-VICSを標準装備していますし、オービスデータも無料でダウンロードできるなど、日本市場に合わせたあたりも、うれしい点。地図のキレイさ、案内の丁寧さなど、国産のPNDに一歩譲る点もありますが、案内はシンプルでいいという人にとっては、十分に使えるナビだと思います。
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