- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.13 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.00 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.13 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.50 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.00 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
プロフィールフリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌や…続きを読む
2012年2月28日 13:52 [485141-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 4 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
画面は4.3型ワイドVGA |
iPhoneと並べてみるとこのとおり |
FM-VICSを標準装備 |
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![]() |
縦画面でも使用可能 |
看板表示が出る箇所もある |
動画/音楽の再生も可能 |
他のガーミンとは異なるスリムなボディのフラッグシップ・ガーミン。FM-VICS標準装備、Bluetooth内蔵、GPSを補完する「みちびき」にも対応しています。メーカーの貸し出し機を借りて10日ほど使ってみました。
【デザイン】
スマートフォンと見まごうほど、スリム&コンパクトなデザイン。iPhoneと比べてみてもこの通り。画面が4.3型ワイドなので、iPhoneよりも一回り大きく、ギャラクシーSUと同程度といった感じでしょうか。PNDの中では秀逸のグッドデザインだと思います。
【操作性】
静電タッチパネルを採用。地図スケールの変更をiPhoneのようにピンチ操作でできるあたりは、とても使いやすいものです。iPhoneなどと比べると、スクロール時に多少ひっかかる感じがあったり、たまにタッチしても反応しないこともありましたが、上々の使い勝手です。横画面/縦画面の両使いが可能で、徒歩ナビ時は縦画面での使用が便利。車載使用でも、進行方向の先の地図が広く見えるため、この画面サイズでは縦画面のほうが意外に見やすいと感じました。メニュー入り込んでいったときに、一発で地図を表示するボタンが無く、メニュー深く入った時には「戻る」を何度か押すことになるところとか、50音検索の文字列が左から右に「あかさたな…」と並んでいるあたりに多少の戸惑いを感じますが、慣れれば違和感はありません。
【ナビ性能】
ジャイロ等のセンサーが無く、GPSのみで現在地を測位するタイプですから、GPSの電波が受信できないトンネルや地下道等では、現在地マークが止まってしまいます。が、GPSが受からない状態から受かる場所に移動したとき、現在地に復帰するのは早く、GPSが受からない場所では測位しないということを知った上で使っていれば、問題はないと思います。この機種の場合、徒歩ナビとして使う人も多いと思いますが、クルマルートと徒歩+自転車ルートとの違いは一方通行を反映するか無視するかの違いだけで、地下街等の徒歩専用ルートは反映されていないようです。このあたりは、徒歩専用データを収録した国内メーカーの製品のほうが親切です。
【画面表示】
ディスプレイはWVGA。解像度が高く、他のガーミンと比べると格段に見やすい画面です。小さい画面で案内をわかりやすくするため、通常の交差点では交差点拡大図を2画面表示するのではなく、自動的に地図をズームアップするあたりは、慣れるとわかりやすいもの。主要交差点では、看板表示や交差点拡大図が出ますし、首都高入り口の拡大表示もあり、案内画面は十分です。地図のスケールによっては細かい道がやや太くてややごちゃごちゃ見える場合もありますが、自分で見やすい表示に切り換えれば問題ないでしょう。
【AV機能】
音楽再生、動画再生、静止画のピクチャービューワーといった機能がありますが、今回は使ってみていません。
【拡張性】
FM-VICSは標準装備。Bluetooth内蔵でハンズフリー通話も可能です。データの拡張性ですが、オービスの場所をHPからダウンロードできますし、現在地のマークを変更することも可能です。またGoogle MapsやGoogle Earthと連携し、サイト上で検索した地点をnuvi3770Vに送信したり、走行軌跡をGoogle Earthで確認したりできますし、地図情報サイトのPanoramioにアップされた写真から地点情報をダウンロードして、目的地に設定するということも可能。パソコン連携を使いこなすほど、nuvi3770Vの魅力は高まると思います。
【総評】
スマートフォン・ライクなボディは携帯が楽。通信で地図を読み込む大半のスマートフォン用ナビアプリとは違い、8GBメモリーに地図データを格納しているので、通信が不通の場所でも安心して使えます。また別売の海外マップソースを用意すれば、海外での使用も可能。この点が、ガーミンの最大の魅力です。スリム&軽量ボディは他のガーミンと比べても携帯性に優れており、海外でドライブする可能性がある人なら、1台持っておくと役立つと思います。国内でも、徒歩ナビ利用では、徒歩専用データがないところやバッテリー持続時間が3時間といったあたり、若干の物足りなさを感じる部分もありますが、総合的に見て「使える」機器だと思います。
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2011年12月29日 03:29 [466928-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 4 |
【デザイン】抜群です。
【操作性】タッチスクリーンの感度が良い時と悪い時があります。
バイクのときは、指の先端が出るグローブを使用する必要があるが、
運転中は基本的に操作する必要が無いので問題なし。
ボリュームや曲送りはブルートゥースレシーバーで可能。
【ナビ性能】問題なし。
【画面表示】綺麗で見やすいです。
【AV機能】音楽再生の参照にフォルダが無いのが×。レジュームが無いのも×。
【拡張性】PCとの親和性は高い。(ガーミンならでは)
【総評】防水性能が無い以外はバイク用として良い選択だと思う。
ブルートゥースもヘッドセットに対応しており、
サンワサプライのLBT-AR120とすぐにペアリングできました。
音楽を聴いているときはナビ音声のときだけ音楽が一時的にストップします。
電源オンで自動的にブルートゥースに接続してくれませんが、
一度ペアリングされた器機は、ブルートゥース設定に登録されているので
それを選択するだけで即繋がります。
nuvi3770vとの組合せでLBT-AR120は安価ですし、
高価なB+COMオーディオレシーバーや聴くだけブルートゥースに比べると
バッテリーの持続時間が短いですが、
携帯用のブルートゥースレシーバーは小型軽量でなのでお薦めです。
マウントはRAMから専用のホルダー出ており、バイクに簡単に固定でます。
- 車タイプ
- その他
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2011年11月28日 16:25 [457847-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
あくまでも、個人的な感想です。
前機種はnuvi1480をバイクで使用していました。その機種と比べてのレビューをしたいと思います。
両親が仕事で使いたいとの事で、今回nuvi3770Vを購入し、2〜3日だけ自分が使用した感想です。(バイクでの使用のみ)
【デザイン】
見た目は、箱を開けた途端、「薄っ!!」って思わず声が出てしまうほど、薄くて一瞬見た目はiphoneかと思ってしまいます。ボタンは電源(スリープボタン)のみ。
画面下に充電端子と、microUSBのみ。シンプルですっきりしてます。
【操作性】
マルチタッチスクリーンになってからは、地図を拡大するのに、スマートフォンのように二本の指で拡大したり、広域にしたりできたりするので、スマートフォンを使っている方には、なんなく使用できると思います。ただ、たまにタッチしても反応が悪い時がたまにあります(自分の押し方の問題かも?)以前使用していたnuvi1480はタッチスクリーンでも静電式でなく、バイクに乗っている時、グローブの上から反応したのですが、今回のnuvi3770Vは静電式なのでそれなりの対策を考えないとバイクでの使用は難しいです。また、UIが日本製のナビとかなり違う印象を受けますので、Garminのナビを始めて使う方には慣れるまで、大変かもしれません。
【ナビ性能】
nuvi1480との比較になりますが、ルート再探索はとても速くなったように感じました。ナビ性能についてはほとんど不満はありません。nuvi1480の時と同じく、トンネルに入ると、入った時のスピードでナビ自体は進むようになっていますが、1480の時はトンネルを出る時のスピードと、ナビのトンネル内の固定スピードが違うと、衛星をロストしていた事がありましたが、その辺りが改善されたようで、1回もロストすることは無かったです。都心に行くと、曲がる箇所で2画面になり詳細図がでたりと、便利な機能もあります。まだ使用はしていませんが、VICS機能も追加されました。
車用ですので、VICSのケーブルが長く、バイクで使用するときには、邪魔でしたので、試せませんでした。
【画面表示】
1480の時と比べると、アンチグレアスクリーンだった時は、見にくい時が多々ありましたが、今回のマルチタッチスクリーンになってから、サイズは4.3インチと少し小さいですが、はっきりと見えて、特に不満もなかったです。ただ、少しだけ指紋の後が残ってしまいましたが、この手の液晶なら仕方が無いことだと思います。
【AV機能】
こちらの機種にはワンセグがないですが、運転中に見たりしないですし、持ちあるく時に見るかといえば、見ないですし、最悪携帯電話についているのを使えばいいなと思います。音楽に関しては、mp3を入れて、Bluetoothで飛ばしてB+COMで聞いてみましたが、若干音質は悪くなるような気がします。スピーカーで聞いたときも、音質が悪くなるような印象です。イコライザの設定ができれば良かったなと思います。
【拡張性】
今回の機種からFM VICSに対応との事で、自分は試してはいませんが、普通のナビのように使えるようなので、時間がある時に試して見たいと思います。
他に、車用ナビなら、バックモニターの拡張などがあっても良いかと思いましたが、今回かなり薄いポータブルナビなので、そこまで求める必要はないかなと思いました。
【総評】
この機種はみちびき補完信号受信対応との事で、GPSの感度がよくなっただろうと思い、この機種にしましたが、思った程変わったような印象は受けませんでした。ですが、走っている最中にナビの位置と、自車の位置を確認したら誤差はほとんどないように思います。
今回の機種を使用した期間が短かったですが、ナビとしての機能はとてもよく、使い方さえ問題なければ、かなり点数の高いナビになるかと思います。
- 車タイプ
- その他
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2011年11月16日 12:56 [454828-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
コンパクトで見やすく、カーナビよりウォーキングの際のGPSとして期待して購入しました。
コンパクトさ質感、捕捉精度等は全く問題ありません。ただし、徒歩/自転車を選択してもでてくる目的地への経路は、自動車道路のみで全く使い物になりません。また、徒歩/自転車を選択した際の設定オプションもないに等しい内容です。当然、表示される到着予定時間も自動車ベースのもの。また、一方通行の逆走経路ももちろん表示されません。
以前のnuviでは、徒歩だけの設定で、しっかり徒歩用の経路が表示されていたんですが、ファームウェアのアップデートで何とかならないのでしょうか。ならないのであれば、”車専用GPS"とうたって欲しいです。がっかりです。
- 車タイプ
- その他
参考になった3人
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