『凄く期待してましたが…』 トヨタ カムリ ハイブリッド 2011年モデル Kai7さんのレビュー・評価

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満足度3
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
燃費2
価格1
凄く期待してましたが…

Gパッケージ(モデリスタ)の購入です。
殆どどこで見ても評価も良く、簡単に試乗した動力性能も十分及第点だったのでかなり期待してたのですが…


【エクステリア】
極普通ですがやはりおじさん臭さは結構あります。
少しでもマシにしようとモデリスタキットを付けましたがそれでもまだ…
まぁカムリのトランクに付いてるマークさえ外せば何とか許容範囲です(w
リアのワイパーが標準で無いのが残念です。
インテリアにも言える事ですが、車両価格にしては見え難い部分等でかなりコスト削ってるのが良く解ります。

【インテリア】
センターパネル部分がかなり安っぽい作りです。
ここのデザイン、質感が良くなればかなり印象が変わると思うのですが残念です。
他はこのクラス、この値段から考えればこんなものかなと思います。

【エンジン性能】
パワートルクは2.5Lとしてはちょっと寂しいですが燃費優先の設計なのでしょうから仕方ないのでしょう。
(でも走行中に燃費のレベルメーター見てるとエンジンがかかってる状態でアクセルを殆ど踏まなくても10q以下の表示になってるのを見てると本当に燃費が良いエンジンなのか物凄く疑問です)

【走行性能】
パワーはバッテリーの残量がある状態なら十分です。
まだエコ運転しかしてないので体験していませんが、切れてしまうと恐らく少し寂しい感じになるんでしょう。

【乗り心地】
ロードノイズは結構拾います。
ゴツゴツ感も結構あります。
ですが私にはどちらも許容範囲です。
正直ロードノイズはもう少し減って欲しいですが…

【燃費】
かなり期待してましたが正直期待した程では無かったです。
確かにそこそこの距離をパネルを見ながら省燃費運転を心がけると20q/L程の燃費が出せます。
でもそうすると前方不注意等危険が増しますので何も見ずにエコ運転すれば17q/L位に落ちます。
ハッキリ言ってどちらも初めは楽しくていいですが何時までも続けてるとかなりイライラが募ります。
正直そんな運転はいつまでもはできません。
で、何も考えずに前の車と同じような運転をしてると10〜11q/L程度になります。(この数値は前の車(2Lフルタイム4駆)より1〜2q良い燃費です)
結局、私の場合はここのレビューのエコ運転をしない燃費と比べてもかなり落ちてしまいまい、この燃費だと最近のレガシー等のハイブリッドでない車種と比べるとかなり劣る燃費になってしまいます。
実際雑誌の燃費テストでは高速走行とは言えBMWの1シリーズにさえも負けていました。
と言う事で何も考えずに普通に乗れば最近の2Lクラスの極普通レベルの燃費と言う結果でした。
エコ運転とそうでない運転での燃費の差が激しすぎます。

これははっきり言ってパワーやトルクを差し引いても残念な結果です。

【価格】
燃費を期待して買った事もあり正直かなり高いと思います。
装備からしても250万、高くても270万位が適正でしょう。
恐らくSAIやプリウスα等が出てなければその位の金額になったんじゃないかと想像します。

【満足度】
正直、内容的な満足度はそんなに高くないです。
新車になった満足度は有りますが(w
点数で言えば65点と言った所でしょうか。






乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
エコ
価格

参考になった13

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「カムリ ハイブリッド 2011年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
希少車  5 2019年3月20日 22:53
惜しい・・・。  3 2018年7月29日 12:01
もし近日廃車になったとしても、またこの車にします。  5 2018年3月10日 12:48
出来損ない  1 2017年9月10日 12:00
納車して一年経ちました  4 2016年12月17日 14:47
アメリカンサイズの量販車として良好  4 2016年12月14日 22:54
静かで速いトラディッショナルセダン  5 2016年9月19日 23:28
購入二ヶ月たっての感想  4 2016年3月27日 20:42
車は良いが、カーナビの音質が最悪  4 2016年1月29日 22:39
カムリハイブリッド プレミアムブラック  4 2015年11月6日 01:14

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