TS-F1720 レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象35件 / 総投稿数36件

1. 5 34%
2. 4 51%
3. 3 9%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.95	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.02	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.54	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.01	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[でいきち]

2014年8月18日 16:42 [746296-2]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

自分で取り付けしました

カーステをカロから
KENWOODのDDX375へ
変えたところ、純正のスピーカーでも
それなりに、聴けていた音が
不満足に
仕方ないので、こちらを購入して
自分で取り付けました、
こちらの取り付けキットはよいと
思うけど、内張りを剥がしたりするのか
大変で苦労しました
ステップワゴンの純正は結構出来がよく
付け替えても、そんなに音の変化は
感じなかったのですが
あきらかに、音を上げると割れていた
音割れがなくなり、喜んでおります
また
DDX375が低音が出すぎて
困っていたのですが
これも、こちらのスピーカーに
することで、改善されました
ちなみに、カロの時は純正で
十分でした
結果、なかなか満足しております

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[osugidesu]

2014年6月30日 18:30 [731808-1]

満足度	4

デザイン	無評価
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

値段が魅力

新車購入したn-boxに、オートバックスで、前後両方取り付けしてもらいました。
つまり、純正のスピーカーの音を、まったく聞いていません。
音質の比較対象は、

「１５年前のワゴンＲ（ｍｃ２１ｓ）に自分で取り付けした、
１０ｃｍのコアキシャルタイプのスピーカー」

です。
私自身、オーディオマニアでは、ありませんので、特に音質のこだわりも、ありません。

購入動機は、

「売れ筋であり、値段も安く、一般の評価も、そんなに悪くない」

という点です。

〇音質

さすがに、10ｃｍスピーカーとの比較ですので、良い音に聞こえます（笑）
低高音両方ともに、自然な感じが、好印象です。

〇音のバランス

「低音が強く、高音が弱い」

と、聞こえます。
特に、設置方法にもよるのか、もしくは、今どきのスピーカーの特性かどうかはわかりませんが、ボリュームを上げすぎると、「どおん、どおん」といった感じで、かなり低音が響き渡り、意図していないのに、

「周りに聞こえるほどの、低音ガンガン野郎」

に、なりますのでご注意を。

総合的には、充分満足しています。
特に、やらしい話ですが（笑）、同タイプのスピーカーと比べても、値段が手頃な所が良いと思います。
音質に関しては、好みもあるでしょうから、実際に店頭で視聴してみることを、オススメします。

車タイプ

軽自動車

[オルフェウス]

2014年3月8日 15:49 [692144-2]

満足度	4

デザイン	無評価
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

軽中古スズキ　アルトで使用

中古のアルトにパイオニアのMVH-390とこれをフロントスピーカーで使用

デザイン　無評価　見えないから

音質　まだ数日ですが、最初の鳴り出しからは良くなりました。音源はアイフォーンのUSBでアンプがMVH-390なので音質と言ってもどうなんでしょう。鳴っている印象はカラッとした音質でJBLに似た感じと言えば判りますか、ポップス、ロックには良いです、クラシック向きではないです。

設置しやすさ　前のオーナがカーラジオだけでスピーカーも無く、条件がオートマチック、エアコン、カーステレオ付したので購入した所で設置しましたので。
　　　　　　　

音のバランス　最初は低域、特に１２０〜２５０Ｈｚがこもり、高域が強くこれは、手強いぞと思いました。MVH-390をいろいろ設定し、エージングのために序曲１８１２を鳴らしています。まだ大砲のアタック感、大太鼓のどーんと鳴り渡るドロドロ感、が軽い感じ高域は鐘の音とかシンバルのアタック感がほしい。もう少し鳴らし込みして見ます。

満足度　車内と言う限られた空間ですので、この値段では十分ではないでしょうか、

追伸　２週間ほど鳴らしてわかった事ですが、このスピーカーはプリアンプの設定に敏感に反応します。
音の出方の思い通りに成ってきました。　大変満足しています。　　　

車タイプ

軽自動車

[*ゆーいち*]

2014年2月18日 19:16 [687685-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	3

純正からのお手軽ステップアップにオススメ

当方、あまりカーオーディオにコダワリの無いユーザーです。
トヨタのカローラスパシオ純正スピーカーとの比較レビューです。

【デザイン】
値段を考えると頑張っているほうかと思います。
でも取り付けると全然見えません。

【音質】
純正と比較すると特に中高音域（6kHz〜10kHz帯）が
ワンランクアップした感じです。

ハイハットやシンバルの細かい粒が見えるようになり、
一皮むけた音場が車内に広がります。
EQの調整によっては耳が痛くなるほどの高音域が出せます。

低音は純正よりは輪郭がハッキリしますが、過度な期待は禁物です。

定位感はやや弱いですが、値段を考えると頑張っています。

【音のバランス】
妙な癖も無く素直な出音です。
純正を全体的に等しく一段持ち上げたような感じです。

【総評】
素性は悪くないのですが、本当にそのまま鳴らすだけだと
なんだか味気なく感じてしまうかもしれません。
期待しすぎると「えっ？」と肩すかしを食らいます。

しかし！　このスピーカーの本領はここからです。
特筆すべきはEQの効き具合！

お使いのカーオーディオでEQをちょちょいと弄ると、
おおむね狙い通りに鳴ってくれるのです。

低音域を上げれば低音域がググッと上がります。
高音域を上げれば高音域がシャキッと上がります。

これって、当たり前ですよね？

当たり前ですが、純正スピーカーで同じ事をすると
「変わったのか変わってないのか……気持ち変わったような…」
のような、非常に分かりにくい変化でした。

ところがこのスピーカーは
「400Hzを少〜し持ち上げたい！」
「10kHzを少〜し削ろう！」
という、この「少〜し」を敏感に反映してくれる
非常にナイスなスピーカーなのです。

EQを駆使し、アナタのお車に合わせてお好みの音に
カスタマイズする楽しみをもたらしてくれる、
そんな大人の余裕すら感じさせるスピーカーなのです。

「純正も飽きてきたけど、安くてそこそこ音がイイのないの？」
そんな欲張りな方にこそオススメしたいスピーカーです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[甚太]

2014年1月16日 10:53 [675159-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

購入してよかった

【デザイン】ｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄしてすっきりしたﾃﾞｻﾞｲﾝです。ﾄﾞｱ内部に入ってしまい良く見えないのが残念です。
　　　　　

【音質】純正品から交換しましたが、高音域がやっぱり思った様にいい感じが出ています。透明感が増した音質に感動しています。

【設置しやすさ】ｽﾋﾟｰｶｰ自体どれも取り付けは同じだと思います。17cmですから、ｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙが必要ですがｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ内蔵されています。こんなにいたせりつくせりでいいのでしょうか？
価格に驚きです。

【総評】ﾘﾔﾄﾞｱに付けましたがﾌﾛﾝﾄもこれで良い位なな感じがします。正直言ってこの価格でこの商品買えると思いませんでした。ｺｽﾄﾊﾟﾎｰﾏﾝｽが最高な商品です。
お奨めで着ます。

車タイプ

SUV

[パグきんた]

2013年9月16日 17:28 [629495-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

NBOXカスタム用に購入

ＮＢＯＸはフロントにしかスピーカーが付いていないので、フロントに取り付け、純正をリアに移設しました。
設置は付属しているスペーサ（バッフル？）で簡単に取り付け可能です。
取付後の音質は低音がハッキリしたように感じます。（デットニングすればもっといいかも・・・）
商品は送料無料だったので『ノジマオンライン』で購入しました。

車タイプ

軽自動車

[system R]

2013年3月29日 10:56 [584101-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

中高音が変わります

【デザイン】
取り付けると見えなくなってしまうので気にしません。
質感は値段の割に良いと思います。

【音質】
チェイサーに取り付けましたが、純正とは比べ物にならないほど良いです。
遠くで聴いているようなぼやけた音から、ハッキリとした音に変わりました。
特に中高音が違いますが、低音の強さはヘッドユニット次第だと思います。
私はクラリオンのNX809ですが、イコライザ調節で内装がビビる程の低音が出ます。
ヘッドユニットが純正のままだと低音は恐らくスッカスカでしょう。

【設置しやすさ】
ブラケットがメーカー別に用意されているので、この商品だけでポン付け可能。
分かりやすい説明書も付いているので誰でも簡単に出来ると思います。

【音のバランス】
ボーカル重視で、低音・高音はそれほど強調されていません。
イコライザの効果がわかりやすいです。

【総評】
コスパが高いスピーカーです。
約5000円でラジカセからミニコンポ並みの音質になります。
ドンシャリが大好きな方にはケンウッドのKFC-RS170のほうがオススメですが、
私はこちらのスピーカーのほうが好みです。

車タイプ

セダン

[ケン@２]

2013年1月21日 21:56 [566778-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

納得出来る商品

以前のクルマでは、
当時のカロのツイータ別体モデルの
カスタムＦｉｔスピーカーをバッフル追加、
デットニング施工、ワイヤリング変更し使用していましたが、
今回のクルマでは、このモデルを選んでみました。
（１４年前のモデルなので、比較参考になるのか、疑問ですが。）

お手頃な価格で、
ＤＩＹ装着もカンタンに出来るスピーカー。
ナビ側のイコライザーで
音質を調整すると、結構いい音で鳴ってくれます！！
値段を考えると必要十分だと思います。

装着するクルマにもよると思いますが、
車内空間がそんなに大きくなく、
純正＋αが欲しい方にオススメです。

今後、バッフル追加やデットニング施工で
どう変化するか楽しみたいと思います。

車タイプ

軽自動車

[UA-UC1]

2012年11月1日 18:00 [544119-1]

満足度	4

デザイン	無評価
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

クロスオーバ2.7kHzのコアキシャル

クロスオーバが低いためドラムスのアタック音は反応が早い。ギブソンのギターもけっこう泣いています。Albert King, BB King BluseやRock系が得意なSPです。一方Violin,女性ボーカルのたまらない艶はあまり得意でなくハードドームの宿命かな？低域はけっこう締まって出ており、ドアの開口穴が丁度良いバスレフとなっているようです。高域が柔らかになればと期待。AMP、SPケーブルは純正(ホンダUA-UC1)を流用しバッフルはKenwoodのアルミ材とゴム系のハイブリッドバッフルを使用しています。ドアの合わせ面はブチルゴムでシールし目一杯強固に締め付けてドアがけっこう重いためビビリ音や共振等はない状態の据付けです。SPは価格ではないと改めて痛感したしだいです。

車タイプ

セダン

[からあげっと]

2012年10月19日 18:57 [541167-1]

満足度	4

デザイン	無評価
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	3

カローラフィールダー　H18式への取り付け

板金屋の友人と左右で合計20分程度で取り付け完了。

中高域は「オッ！」と思えるくらいは純正よりも変化が感じられたものの、低音は良く言えば大人しめ。悪く言えば純正並み。オーディオやナビで調整できる人は好みに変えるべき。それだけでも、より一層の変化は感じられそう。

ただ、価格が価格だけに文句は言えない。たまーに辛口レビューを見かけるけど、この価格帯の物に何を求めてるんだろう？と思う。
劇的な変化を求める人は、もっとお金を出して高いスピーカーを買って下さい。コアキシャルなどではなく、ツイーターもアンプも別々に設置しましょう。
価格が価格だけに、過度の期待はしないって人向き。

純正より0.5〜ワンランクアップ程度の違いは普通にあるかな。個人差にもよるけど。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ＩＴ屋さん]

2012年9月22日 22:22 [534881-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	5

中高音、低音が変わった！　（シエンタ純正→）

デザイン
　純正スピーカーからの交換なので、あまり気にする点はありません。
　（設置しても見えないので）

音質
　中高音、低音が変わった！　
　計測器（スペアナ）で測ったら低音が非常に良い

設置しやすさ
　ブランケットがついていたので、
　設置しやすかったです。
　両方のドアを１時間足らずでやりました！

音のバランス
　良いのではないでしょうか？

満足度 -
　すごい！超満足！ではありませんが、
　純正より断然良いと思います。
　低音が結構でるので驚いてます。

車タイプ

SUV

[彩の国の民]

2012年8月17日 09:27 [527169-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

純正+αにちょうどいい

zrr70gヴォクシーのリアにつけました。zrr70gのリアはどのメーカーにも適合はないことになってますが、バッフルをちょっと切り取り加工すると簡単に取り付けできます。この商品のように、変換ハーネスやブラケットが同梱されている商品は交換がとっても簡単で、純正よりちょっといい音にしたい場合におすすめの商品です。買ってよかったです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ぷるぷるマーチ]

2012年8月16日 16:58 [527031-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

エージング前は本当に後悔しました…が、

正直、交換した直後は買ったことを後悔しそうになりました。しかし、盆の帰省時にガンガン鳴らしたところ、エージングが進んだためか、なかなか良い音に変化しました。
価格を考えれば十分かと。

キラキラ、シャラシャラが好きな人は、こっちではなくKENWOODをおすすめします。

車タイプ

コンパクト

[Ｍｉｔｓｕジィ]

2012年7月10日 12:53 [518515-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

日産ノートに取り付けました。

2010年式日産ノートにサイバーナビZH-77を取り付けたのを期にフ
ロント純正スピーカをTS-F1720に交換しました。

デザイン　可もなく不可もなくカバーに隠れますので良しとします。

音質　純正スピーカーとは雲泥の差　私の希望としてはあと少し高
　　　音の伸びが欲しいところですが金額から考えても納得の範囲
　　　です。

設置しやすさ　DIYで片側３０分　買い足しもなくらくちんです。

音のバランス　J-POP中心では十二分です。

純正スピーカーはリアに移しました。

車タイプ

コンパクト

[KV36]

2012年6月17日 21:57 [513533-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

スピーカー交換

ティーダのメーカーOP純正ナビを使用していてアルパインのスピーカーからパイオニアのスピーカーに交換をしました、評価が良かったのでこの商品にしましたがこの価格帯の商品とは思えない程の音質で大満足です、以前はアルパインを使ってましたが高音と低音は出ますがボーカルが綺麗に出ないのでパイオニアに交換しました。

車タイプ

コンパクト