MVH-370 レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.16）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数10件

1. 5 50%
2. 4 38%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 12%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.40	4.17	-位
操作性 音楽再生や設定変更がスムーズに行えるか	3.13	3.54	-位
音質・画質 オーディオの音質・モニターの画質のよさ	3.13	4.16	-位
設定 音質や音響効果を設定する機能の充実度	3.53	3.87	-位
拡張性 入出力端子の充実度、他機器との接続性	2.87	3.94	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[SB-ikutan]

2012年10月2日 22:05 [537391-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	5
音質・画質	3
設定	5
拡張性	2

値段の割には結構、良い品物です

【デザイン】ＬＣＤが２色なのは寂しいけれど、全体のデザインはなかなかです。

【操作性】以前使っていた（１０年前の製品）ものよりも良いです。

【音質・画質】以前使っていた同じパイオニアのステレオは「ＦＩＥ」という機能があったのですが、これには無くなっていました。前後どちらかのスピーカーの低音が、がっちり強調される機能だったので、今回も付いているものと思いパイオニアにしました。

【設定】簡単で良いです。

【拡張性】値段なりです。

【総評】自分としては満足しています。低音は「ＦＩＥ」がなくてもまずまず出ています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[外川 信太郎]

2012年5月31日 03:57 [509705-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
音質・画質	4
設定	4
拡張性	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

廉価版輸入車や旧車にオススメの次世代カーオーディオ。

輸入車にはこのような角度があり通常のオーディオが設置できない場合も。	価格の割には高級感のあるブラックフェイス。	usb専用モデルであるため、スライド式端子が装備。
usb機種によっては延長ケーブルを使用する事をメーカーが推奨。	通常使用は、usbメモリを挿入するのがスマート。	ナイトイルミネーションはレッド一色。結構な存在感である。

最近では、アフターパーツとしてのカーオーディオ需要が衰退しているといわれています。事実、カー用品店に足を運んでも、数年前と比較して売り場面積は半分以下まで減少しております。
理由としては、純正で装備されるカーオーディオの性能が年々向上しており、態々、社外品に取り替える必要が無いのが最大の原因。

しかし、一部の輸入車や数年前のクルマではそうはいきません。筆者もそのうちの一人。最近まで愛用していたMDデッキがすでに時代遅れという事と、MDを録音できるハードが生産されていないという事から、デッキの刷新を敢行しました。

今回は、シンプルかつ、多機種とは一線を画した「MVH-370」を自ら購入し、装着してみました。取り付けた車種は愛車である「ルノートゥインゴ」です。

さて、この「ルノートゥインゴ」は正規輸入車では日本上陸第一号車で、今年で17年目を迎えますが、カーオーディオは購入時から数えて今回で5台目になります。遍歴は、カセットデッキから始まり、CD、MDと刷新してきましたが、全てが故障により短命に終わりました。理由としては、取り付け部位の角度が60度もあり、ソフトをイジェクトする際のエラーや、読み込みエラーが頻繁に発生。最終的にはソフトが機種から取り出せない状態に。いっそ、オーディオレスでエンジンの音をBGMに･･･と考えた時期がありましたが、回転装置や駆動装置などを一切使用していない「MVH-370」の存在を知り、これなら故障率も著しく改善されると思い設置しました。（実際、パイオニアのアナウンスでは角度60度まで対応しております。）

■デザイン■

社外品という事もあり、やや派手な感はありますが、ピアノブラック仕上げは販売店の展示品で見るより、車内に設置するとしっくりきます。さすがに実勢価格7000円前後ですので、質感は期待出来ませんが、オールラウンドにマッチするデザインであると筆者は気に入っております。ナイトイルミネーションはレッド一色でディマー調整をしても車内での存在感はかなりありますが、フォルクスワーゲンやアウディ、プジョーなどレッドの照明が多い輸入車には、マッチするのではないでしょうか？

■操作性■

シンプルな構造でありながら設定はやや戸惑いを感じます。基本はボリュームをメインとするダイアルで行いますが、オーディオ設定やファンクション設定など説明書レスとはいかず、一時間ほどクルマの中に閉じこもり、説明書を参照しながら好みのサウンド、表示などを設定する必要があります。一度設定を終えれば、あとはラジオかusbによる入力のみですので、カンタンな起動で音楽が楽しめます。また、この機種のキモとなるusb端子には、ホワイトのLED照明が灯り、夜間の操作性を高めているのも美点であります。ただ、手探りで端子に挿入するとパネルに傷を刻む原因になりますので、その点は慎重に。
捕捉ですが、別売りのリモコン（CD-R500番）を購入すれば設定、操作性は著しく向上します。実勢価格は1500円程度ですので、筆者も購入しました。この機種にはリモコンの同時購入をオススメします。

■音質■

筆者の乗るクルマは多々エンジンチューニングを行っているため、どんな高級カーオーディオを導入しても、エンジンから聴こえる吸気音や、マフラーから発する野太い排気音がかき消してしまうため、意味がありません。そのため、カーオーディオには元々投資をしないのですが、この「MVH-370」もその例に漏れず実勢価格は7000円前後です。しかし、エンジンを止め、usbメモリに転送したWMAの音質（ピットレートは最高音質）はこれまでのMDを凌ぐもので、CDに近い音質といえます。
パイオニア独自のMP3やWMAなどの圧縮オーディオの楽曲は、人の耳では聴こえにくい微小な音や高い音域の成分はカットされてしまうため、音のリズム感や厚み、迫力などが失われてしまいますが、音質補正技術「アドバンスド・サウンドレトリバー」の採用により、圧縮時に失われた音を補間してくれます。
スピーカーは、リアに「BOSE」製を導入しているため、「MVH-370」のイコライザー機能を使い分ければ、相当満足できる迫力のある音質が再現でき、筆者は十分満足です。

■総評■

usb専用機種は今のところ市場ではこの機種のみですが、利便性は極めて高く、パソコンに転送済みの音楽データをusbメモリに移動し、数千曲（16ギガバイトを使用）を持ち出せる事を考えると、これまで車内に転がっていたCD、MDが姿を消し、気分もすっきり。走行中にソフトを入れ替える事もありませんので、運転に集中できる点も高評価です。
また、故障原因である回転ロジックがないことからも、振動の多いスポーツカーや旧車、取り付け部位の特殊な輸入車にも車種を問わず設置できるのも、最大の美点であります。これはオススメですね。

[乙乙尺-ЧOO]

2012年4月3日 23:49 [494726-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	3
音質・画質	3
設定	3
拡張性	3

シンプルで安い

取り付け前の本体です

CDもMDも使わないしipodも持っていない自分としては、USBメモリーにMP3を入れるだけで使用できるという手軽さがはまりました。
1dinしか入らない車で、したのでちょうどよかったです。

車タイプ

クーペ

[いもっき]

2011年12月30日 18:33 [467508-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
音質・画質	4
設定	4
拡張性	3

雑感

事前に購入予約していましたが、タイの洪水の影響で三ヶ月遅れでの購入になりました。
昨日取り付けたので感想を。
メインカーはサイバーナビをつけていますがセカンドカーは数年前のカロのオーディオとパナのナビだったのでこれを機会にiPadでナビとオーディオを組み合わせれる構成にしたいと思いこのモデルを選択。

【デザイン】
箱から出す第一印象はなんか安っぽい・・・。
まあ価格も安いので当然といえば当然ですが。
実際に装着してみると若干マシになりましたが、イルミネーションは赤固定なのでこの辺は車によっては合わないかもしれません。
フロントパネルが外せるのですが特にはずすメリットはなし。

【操作性】
一般的なカロのオーディオそのものの操作性。
可も不可もないかんじです。
iPod側をロックして操作するモードもありますが、曲数が大量にある場合は目的の曲にたどり着くのが困難になりますので、一般的にはiPod側で目的のプレイリストまで操作して、そこから曲送りなどを本体側でやるような使い方がメインになると思います。

【音質・画質】
価格的には標準的なレベルだと思います。

【設定】
標準的な設定項目のみ。
USBメモリやipod系の曲名表示などもできますが、ローマ字のみの制限がある為あまり使う機会はないと思います。

【拡張性】
なし。
ただ、拡張性を前提にして買う機種ではないので、特に問題はないと思います。

【総評】
USBメモリ、USBハードディスク(80G)、iPodclassic、iPhone4、iPad、iPad2で動作確認しました。
iPhone付属ケーブル、リール式ケーブル、100円ショップのケーブル、USB延長ケーブルなどで接続してみましたが、問題なく動作。ただし夏季などの車内温度が極端に上がる時期は注意が必要かもしれません。
またiPad側でも充電できることを確認。このモデルからUSBが1A給電なので通常よりは時間がかかると思いますが充電されること自体は便利ですね。
ためしにiPadで音楽再生しながらナビアプリのMapFanを使用してみましたが、ナビ時にちゃんとミュートされ便利です。
iPadと組み合わせれば実用的なナビとして十分実用的だと思います。

このモデルを選ぶ理由はとにかく安いUSB&iPodを再生したい方専用なので、ある程度割り切って購入すれば損のないモデルだと思います。
ただしイルミネーションが赤固定ですのでそこにこだわるなら上位モデルを選択するべきかもしれません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン