『1.6 GT 6MT ('99年式)』 トヨタ カローラ 1995年モデル redsnakecmonさんのレビュー・評価

[redsnakecmon]

2014年6月29日 20:01 [731593-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	無評価
燃費	4
価格	5

1.6 GT 6MT ('99年式)

【エクステリア】オーソドックスな３ボックスで無難なデザインではあるが、今時期のこのクラスのクルマに共通する「ハイウエスト・デカ尻・装甲車のような小さいリアウィンドウ」より全然カッコ良い。そのかわりといえばなんだが安全性能は敵わないだろうけど（笑）。サイズも手頃で小回りも効く。

【インテリア】GTグレードなので、革巻きステアリング／赤色メーター照明／バケット風シートなど、スポーティな仕上がりとなっている。雰囲気はグッド。使い勝手の観点でいうと時期相応。あと、セダンとはいえ後席居住性はデミオ／スイフトと同レベル。ノート／フィット／トールワゴン軽のほうが全然広い。

【エンジン性能】「20バルブ4A-G」名前だけで８割満足（笑）。低回転のトルクも十分なうえに、踏めばきっちり回るし、音も良い。さすが名機と呼ばれるのもうなずける。これでレギュラー仕様だったらなぁ・・・

【走行性能】トルクフルなエンジンとややクロスな6MTがベストマッチ。街乗りは３速４速だけでキビキビ走れて面白い。高速では100km/hでのエンジン回転は3000rpm。やや高いかも知れないが、よほどの急坂でない限り６速のまま登りきれる。

【乗り心地】購入後すぐに車高調に交換したので、無評価。ノーマルサスはだいぶ柔らかく感じたが、経年の影響が大と思う。

【燃費】通勤／街乗り：ちょっと引っ張り気味で楽しむと10、エコ運転すれば12〜13。高速：流れに乗った走り方でも15は確実。我関せずの80〜90km/h維持なら17くらいいきそう。ともに前車（過給つき２ペダルの軽モデル）より10%くらいよくなった。

【価格】'14年２月購入。50000km走行、検取得込みで総額80万切るくらい。同年式同程度の他の6MTモデル（レビトレ、アルテ、NBロドスタなど）に比べてかなりお値打ちだと思う。

【総評】6MTはやはり楽しい。もう少し新車での選択肢が増えてくれないものか。エンジン出力が少ない軽〜小排気量でこそ多段ミッションの魅力が活きると個人的には思う。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

価格

レビュー対象車

中古車